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加热炉必须要进行烘炉的情况是()。

  • A、检修以后的加热炉
  • B、长期闲置或者长期停车后再次开车的加热炉
  • C、炉墙浇铸料进行过修理
  • D、初次开车的加热炉

参考答案

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考题 关于加热炉烘炉,下列说法错误的是( )。 A、 为了缓慢除去炉墙中的水份B、防止炉墙倒塌C、开工进料升温时即可烘炉D、进行炉管烧焦

考题 烘炉的目的是()。A、考验加热炉的牢固性B、考验加热炉的耐温性C、考验加热炉的耐压性D、除去炉墙在砌筑过程中积存的水分

考题 烘炉目的是()。A、考验加热炉的牢固性B、考验加热炉的耐温性C、考验加热炉的耐压D、性除去炉墙在砌筑过程中积存的水分

考题 装置开车时,在250℃进行恒温的目的是()。A、对设备进行热紧B、脱除换热器的存留水C、加热炉烘炉D、脱除管线内存留水

考题 开工空气加热炉主火嘴不畅将会造成开车时开工空气加热炉热负荷严重不足,因此每次开车前均需全面检查开工空气加热炉主火嘴,以确保其正常。()

考题 装置开车时,新建装置加热炉烘炉应在()进行。A、装置进油前B、恒温脱水时C、设备热紧时D、切换原油时

考题 管式加热炉必须紧急停车的情况是()。A、炉管发生破裂B、发生了闷炉C、发生火灾或者严重泄漏事故严重威胁加热炉安全运行D、通过加热炉加热的物料发生了超温

考题 关于加热炉烘炉,下列说法正确的是()。A、加热炉施工完毕后应及时组织烘炉B、烘炉必须按照规定的升温曲线进行C、烘炉可以不用点火嘴D、烘炉后应对衬里进行检查

考题 目前加热炉在检修完毕后都必须烘炉。

考题 烘炉前一定要对加热炉进行检查,防止烘炉开始以后再出现部分附件不能使用的情况。()

考题 加热炉停车以后,全开其风门、观火孔、烟道挡板的目的是()。A、加快加热炉的降温速度B、尽快排尽炉内的可燃气体,防止发生爆鸣或者爆炸C、加快经过炉管循环物料的降温速度D、加快加热炉炉膛内气体置换速度,以便尽快进人检修加热炉

考题 加热炉烘炉时,对称点气嘴,同时进行轮流切换的目的是()。A、确保炉膛浇铸料受热均匀B、确保炉膛浇铸料脱水均匀C、确保炉管受热均匀D、防止炉管过热受损

考题 物料处于热态的加热炉塔底泵停车后,再次开车时首先要进行()。A、倒料B、重新排气预热C、关闭进口阀D、打开热备用阀

考题 开工加热炉使用前进行烘炉的目的是什么?

考题 新建加热炉或加热炉炉体大检修后,开工前必须进行()操作,以脱除(),防止开工时炉膛温升过快,造成炉墙膨胀.裂缝和变形甚至倒塌.

考题 为什么新建炉体或大修后的加热炉要进行烘炉操作?

考题 加热炉进料突然中断后,如处理不及时,会造成的危害有()。A、加热炉炉管结焦B、加热炉炉管破裂C、烧塌加热炉炉墙D、烧毁加热炉

考题 新建加热炉为什么要进行烘炉?

考题 加热炉建成后,应立即进行点火升温烘炉。()

考题 加热炉开车前必须保证所有设备完好并做好开车准备。

考题 装置开车时,新建装置的加热炉烘炉应在()进行。A、装置进油前B、恒温脱水时C、设备热紧时D、切换原油时

考题 以下必须进行烘炉的是()。A、检修更换了部分炉管的加热炉B、检修更换了部分火嘴的加热炉C、只要更换了构件的加热炉D、新建的加热炉

考题 单选题烘炉目的是()。A 考验加热炉的牢固性B 考验加热炉的耐温性C 考验加热炉的耐压D 性除去炉墙在砌筑过程中积存的水分

考题 单选题装置开车时,在250℃进行恒温的目的是()。A 对设备进行热紧B 脱除换热器的存留水C 加热炉烘炉D 脱除管线内存留水

考题 单选题装置开车时,新建装置加热炉烘炉应在()进行。A 装置进油前B 恒温脱水时C 设备热紧时D 切换原油时

考题 单选题烘炉的目的是()。A 考验加热炉的牢固性B 考验加热炉的耐温性C 考验加热炉的耐压性D 除去炉墙在砌筑过程中积存的水分

考题 单选题装置开车时,新建装置的加热炉烘炉应在()进行。A 装置进油前B 恒温脱水时C 设备热紧时D 切换原油时