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当从海平面至船舶出入口的距离超过（）m时，应在每一舷装设与引航梯相连的舷梯或引航员升降器。
- A、8
- B、9
- C、10
参考答案
更多 “当从海平面至船舶出入口的距离超过（）m时，应在每一舷装设与引航梯相连的舷梯或引航员升降器。A、8B、9C、10” 相关考题
考题
引航梯安放,下述做法错误的是()
A、引航梯最下面一块踏板距离水面的高度由引航员决定B、从海平面至船舶出入口的距离超过5m时，应装设舷梯或引航员升降器，以保证引航员登离船的安全C、安装应正确、牢固并应准备好足够的照明设备
考题
按照SOLAS公约的要求，下列有关引航员软梯的提法哪项不正确？A.夜间应备有灯光，照亮引航员登船地点和舷外的软梯B.应有一个带自亮灯浮的救生圈C.应有一根撇缆绳D.当从海面到登船入口处的距离不超过10 m时，仍可单独使用软梯
考题
船舶接送引航员时，关于引航梯的放置，应:A.根据引航员的要求，通常应放在上风舷侧B.根据船长的决定，通常应放在上风舷侧C.根据引航员的要求，通常应放在下风舷侧D.根据船长的决定，通常应放在下风舷侧
考题
引航梯安放错误做法（） .A、引航梯最下面一块踏板距离水面的高度由引航员决定B、从海平面至船舶出入口的距离超过5m时，应装设舷梯或引航员升降器，以保证引航员登离船的安全C、安装应正确、牢固并应准备足够的照明设备
考题
单选题在风浪较大的水域，船舶接送引航员时，下列操船行动，哪项正确？（）A
必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧B
引航员上下船时，船舶应保持航向和航速C
必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧D
B+C
考题
单选题按照现行S0LAS公约的要求，下列有关引航员登离船装置的提法中，（）正确。A
引航员软梯所需爬高不小于1.5米B
使用引航员升降器时还应在其附近高一软梯C
水面至登船口的距离为9米以上时，应使用与软梯相连的舷梯D
ABC都正确
考题
单选题在风浪较大的水域，船舶接送引航员时，下列行动正确的是（）。 ①引航梯应当放在下风、浪小的一舷； ②必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧； ③引航员上下船时，船舶应保持航向和航速； ④准备好接送引航员的用具，引航梯处应备好应急救生器具。A
①②④B
①④C
①②③D
①②③④
考题
单选题引航员登离船装置是影响引航员登轮安全的因素之一，其规定从海平面至船舶入口位置的垂直距离超过（）的船舶，应将舷梯或机械式引航员升降机与引航员梯组成组合梯供引航员登船或离船。A
9mB
8mC
7mD
6m
考题
单选题在风浪较大的水域，船舶在航中接送引航员时，应怎样操纵船舶？（）A
必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧B
引航员上下船时，船舶应保持航向但可适当改变航速C
必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧D
引航员上下船时船舶应保持航速但可适当变向
考题
单选题所有船舶，当从海平面至船舶入口或出口处的距离超过（）米，并欲将舷梯或引航员机械升降器或其他安全方便的装置与引航员软梯一起供引航员登离船使用时，应在每舷装有登离船装置设备，除非该设备可被移动以供任一舷使用。A
2B
3C
5D
9
考题
单选题引航梯安放错误做法（） .A
引航梯最下面一块踏板距离水面的高度由引航员决定B
从海平面至船舶出入口的距离超过5m时，应装设舷梯或引航员升降器，以保证引航员登离船的安全C
安装应正确、牢固并应准备足够的照明设备
考题
单选题在风浪较大的水域，船舶接送引航员时，下列操船行动，哪项正确？（） Ⅰ必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧 Ⅱ必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧 Ⅲ引航员上下船时，船舶适当改变航向和（或）航速 Ⅳ引航员上下船时，船舶应保持航向和（或）航速A
Ⅰ～ⅣB
Ⅱ～ⅣC
Ⅱ、ⅢD
Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题引航员攀登到甲板上的高度超过（）m时，应用舷梯或其他同等安全和便利的设备代替。A
7B
8C
9D
10
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