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关于压缩比的叙述中,错误的说法是()

  • A、压缩比提高,柴油机的热效率也相应有所提高
  • B、压缩比降低,最高爆发压力也会相应降低
  • C、高速柴油机的压缩比大于低速机
  • D、在柴油机的运转过程中,压缩比的变化趋势是会逐渐增大

参考答案

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考题 下列关于有损压缩的说法中正确的是______。A.压缩过程可逆,相对无损压缩其压缩比较高B.压缩过程可逆,相对无损压缩其压缩比较低C.压缩过程不可逆,相对无损压缩其压缩比较高D.压缩过程不可逆,相对无损压缩其压缩比较低

考题 以下关于手术切口的叙述中,哪项是错误的( )

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考题 以下关于压缩比的描述中,正确的有?()A、压缩比越高,效率越高B、压缩比越高,动力越强C、压缩比越低,油耗越低D、压缩比越低,动力越强

考题 关于压缩文件ARJ的功能,以下说法中错误的是()A、集压缩软件还原于一身B、压缩比例较高C、允许多卷操作D、允许连同子目录一起压缩,但不能处理WINDOW中的长文件

考题 以下关于压缩比说法正确的是()。A、风机没有压缩比B、往复式压缩机的压缩比一般高于离心式压缩机的压缩比C、离心泵也可以用压缩比衡量D、离心式压缩机的压缩比一般高于往复式压缩机的压缩比

考题 关于稳定压缩机入口氢气压力和稳定的压缩比,下列说法错误的是()。A、设置氢气缓冲罐B、设置返回管线C、设置氢气缓冲罐顶部放空压力调节系统D、设置安全阀

考题 关于往复机排气温度过高的原因,下列说法错误的是()A、冷却水中断B、气缸阀片窜气C、压缩比低D、活塞磨损

考题 关压缩比大小对柴油机工作影响的叙述中,不正确的是()A、压缩比增大,会使柴油机的起动性能提高B、压缩比增大,会使柴油机热效率有所提高C、压缩比增大,会使柴油机机械效率有所提高D、压缩比增大,最高爆发压力也会相应提高

考题 关于柴油机压缩比变化的叙述中,正确的是() ①连杆平面内弯曲变形会使压缩比变小 ②连杆平面内弯曲变形会使压缩比变大 ③加大气缸盖密封垫片厚度会使压缩比变小 ④加大气缸盖密封垫片厚度会使压缩比变大A、①④B、①③C、②③D、②④

考题 下列有关压缩比的说法中,错误的是:()A、压缩比大,说明空气被压缩得很厉害。B、压缩比对燃油的好坏和柴油机所受机械负荷的影响很大。C、压缩比大可以提高柴油机的热效率。D、压缩比的大小不随柴油机机型的变化而改变。

考题 关于柴油机的说法,下列叙述错误的是()。A、低速时的扭矩一般比同排量的汽油机高B、压缩比是汽油机的2—3倍C、随着加速踏板的踏下,发动机进气量增加,电控的喷油器喷油量相应增加,输出功率增加

考题 以下关于文件压缩的说法中,错误的是()A、文件压缩后文件尺寸一般会变小B、不同类型的文件的压缩比率是不同的C、文件压缩的逆过程称为解压缩D、使用文件压缩工具可以将JPG图像文件压缩70%左右

考题 下列关于汽油发动机与柴油发动机的说法错误的是()A、均以可燃混合气进入气缸B、行程顺序相同C、点火方式相同D、压缩比基本一致

考题 单选题以下关于文件压缩的说法中,错误的是()A 文件压缩后文件尺寸一般会变小B 不同类型的文件的压缩比率是不同的C 文件压缩的逆过程称为解压缩D 使用文件压缩工具可以将JPG图像文件压缩70%左右

考题 单选题关压缩比大小对柴油机工作影响的叙述中,不正确的是()A 压缩比增大,会使柴油机的起动性能提高B 压缩比增大,会使柴油机热效率有所提高C 压缩比增大,会使柴油机机械效率有所提高D 压缩比增大,最高爆发压力也会相应提高

考题 单选题下述关于压缩比的说法中不正确的是()。A 缸内工质经活塞压缩后,温度与压力均增高B 压缩比对柴油机的燃烧、效率、机动性与机械负荷等均有影响C 压缩比e=Va/VcD 压缩比e=Vs/Vc

考题 单选题下列关于图片文件格式的说法中,错误的是()。A BMP是一种标准图像格式,能够被多种应用程序支持B GIF格式的特点是压缩比高,同时支持2D动画C JPEG压缩比很小,不适合在网页上使用D SWF格式的文件已经成为网页动画设计的主流

考题 单选题关于压缩比的正确论述是()。A 压缩比越大,增压度越小B 压缩比越大,热效率越高C 压缩比越大,机械负荷越小D 压缩比越大,功率越大

考题 单选题下列有关压缩比的说法中,错误的是:()A 压缩比大,说明空气被压缩得很厉害。B 压缩比对燃油的好坏和柴油机所受机械负荷的影响很大。C 压缩比大可以提高柴油机的热效率。D 压缩比的大小不随柴油机机型的变化而改变。

考题 单选题关于柴油机的说法,下列叙述错误的是()。A 低速时的扭矩一般比同排量的汽油机高B 压缩比是汽油机的2—3倍C 随着加速踏板的踏下,发动机进气量增加,电控的喷油器喷油量相应增加,输出功率增加

考题 单选题下列关于影响柴油机压缩比的因素错误的是()。 Ⅰ.抽减连杆大端的调节垫片,压缩比变小 Ⅱ.增加连杆大端的垫片,压缩比变小 Ⅲ.轴承磨损,活塞装置下沉 Ⅳ.气缸漏气,理论压缩比变小 Ⅴ.活塞顶烧蚀,压缩比变小 Ⅵ.减少缸盖垫片厚度,压缩比变小A Ⅱ+Ⅳ+ⅥB Ⅰ+Ⅱ+ⅣC Ⅱ+Ⅴ+ⅤD Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ