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四冲程柴油机的一个换气过程中,进、排气阀的开与关的先后顺序是()

  • A、排气阀开-排气阀关-进气阀开-进气阀关
  • B、排气阀开-进气阀开-排气阀关-进气阀关
  • C、排气阀开-进气阀开-进气阀关-排气阀关
  • D、排气阀开-进气阀关-进气阀开-排气阀关

参考答案

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考题 四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良,应采用______方法修复。 A.研阀B.更换气阀C.更换气缸盖D.堆焊阀座

考题 柴油机进气阀和排气阀的开、关时刻都不在上、下止点,而是:A.提前开,提前关B.延迟开,延迟关C.延迟开,提前开D.提前开,延迟关

考题 柴油机进、排气阀正时的规律是()A.早开,早关B.早开,晚关C.晚开,早关D.晚开,晚关

考题 四冲程柴油机的膨胀冲程进行到( )为止。A.进气阀开B.进气阀关C.排气阀开D.排气阀关

考题 四冲程机与二冲程机比较具有一个优点是:A.四冲程柴油机转矩均匀,比二冲程柴油机平衡B.四冲程柴油机飞轮尺寸比二冲程柴油机的小C.四冲程柴油机换气质量好,热效率比二冲程机高D.四冲程柴油机构造简单,可以省去进排气阀及其传动装置

考题 气压助力器在不制动时,进气阀和排气阀的开闭情况是()A、进气阀开排气阀关B、双阀关闭C、进气阀关排气阀开D、双阀开

考题 四冲程柴油机进气阀正时为()。A、上止点前开,下止点前关B、上止点前开,下止点后关C、上止点后开,下止点前关D、上止点后开,下止点后关

考题 柴油机进气阀和排气阀的开、关时刻都不在上、下止点,而是()。A、提前开,提前关B、延迟开,延迟关C、延迟开,提前关D、提前开,延迟关

考题 四冲程柴油机凸轮轴带动的部件是()。A、进、排气阀B、活塞C、曲轴D、飞轮

考题 气门重叠角是()的曲轴转角。A、进、排气门同时开启B、排气阀早开和进气阀晚关C、进、排气门持续开启D、排气阀晚开和进气阀早关

考题 四冲程柴油机进气阀的开关不在上、下止点,而是取()。A、提前开,提前关B、提前开,延迟关C、处以开,提前关D、延迟开,处以关

考题 四冲程柴油机的膨胀冲程进行到()为止.A、进气阀开B、进气阀关C、排气阀开D、排气阀关

考题 四冲程柴油机的进气阀定时为:()A、上止点前开,下止点后关B、上止点后开,下止点后关C、上止点前开,下止点前关D、上止点后开,下止点前关

考题 柴油机进气阀和排气阀的开、关时刻都不在上、下止点,而是:()A、提前开,提前关B、延迟开,延迟关C、延迟开,提前开D、提前开,延迟关

考题 四冲程柴油机进排气阀的开启与关闭均不在上、下止点,其目的是为了:()A、提高压缩压力B、提高增压度C、充分利用热能D、改善换气质量

考题 四冲程柴油机的压缩冲程实际上是从()这一时刻开始的。A、进气阀开B、进气阀关C、排气阀开D、排气阀关

考题 柴油机进、排气阀定时的规律是()A、早开,早关B、早开,晚关C、晚开,早关D、晚开,晚关

考题 四冲程柴油机的排气阀正时为()A、下止点后开,上止点后关B、下止点前开,上止点前关C、下止点后开,上止点前关D、下止点前开,上止点后关

考题 单选题柴油机进气阀和排气阀的开、关时刻都不在上、下止点,而是()。A 提前开,提前关B 延迟开,延迟关C 延迟开,提前关D 提前开,延迟关

考题 单选题四冲程柴油机汽缸盖上的进排气阀若密封不良应()。A 研阀B 更换气阀C 更换汽缸盖D 堆焊阀座

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