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气门重叠角是()的曲轴转角。

  • A、进、排气门同时开启
  • B、排气阀早开和进气阀晚关
  • C、进、排气门持续开启
  • D、排气阀晚开和进气阀早关

参考答案

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考题 进、排气门的开闭规律为()。A、早开、晚开B、早关、晚开C、早开、晚关D、早关、晚关

考题 为了使发动机进气充分,排气干净,采取的措施是()。A、进气门早开,排气门早开B、进气门早开,排气门晚关C、进气门早开晚关;排气门早开.晚关D、进气门早开晚关;排气门晚关

考题 为了使进气更充分,排气更彻底,现代四冲程内燃机气门的开、关方式一般采用()A、进、排气门早开和晚关B、进、排气门晚开和早关C、进、排气门早开和早关D、进、排气门晚开和晚关

考题 四冲程柴油机的一个换气过程中,进、排气阀的开与关的先后顺序是()A、排气阀开-排气阀关-进气阀开-进气阀关B、排气阀开-进气阀开-排气阀关-进气阀关C、排气阀开-进气阀开-进气阀关-排气阀关D、排气阀开-进气阀关-进气阀开-排气阀关

考题 进气门早开晚关的目的是使废气排乾净及进气更充足。

考题 四冲柴油机气阀重叠角是指()。A、进、排气阀在下止点前后同时开启的曲轴转角B、进、排气阀在下止点前后同时开启的凸轮轴转角C、进、排气阀在上止点前后同时开启的凸轮轴转角D、进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角

考题 柴油机进、排气阀定时的规律是()A、早开,早关B、早开,晚关C、晚开,早关D、晚开,晚关

考题 进排气门的开启和关闭,都是()。A、迟开迟关B、晚开早关C、早开晚关

考题 进排气门的开启和关闭都是()。A、迟开迟关B、早开早关C、旱开晚关D、晚开早关

考题 凸轮轴上的进、排气凸轮磨损后将造成()。A、进气门早开,排气门早关B、进气门晚开,排气门早开C、进气门早关,排气门早开D、进气门晚开,排气门早关

考题 什么是配气相位?进、排气门早开、晚关的目的各是什么?气门重叠开启的作用是什么? 

考题 凸轮轴上的进气凸轮磨损后将造成气门()。A、早开、早关B、晚开、晚关C、晚开、早关D、早开、晚关

考题 进气持续角等于进气门早开角与进气门晚关角之和。

考题 为了保证发动机的进气充分,排气彻底,在配气相位中,应选择()。A、进气门早开晚关B、进气门晚开早关C、排气门早开晚关D、排气门晚开早关

考题 排气门开启持续时间内的曲轴转角为排气门早开角(r)+160度+排气门晚关角。

考题 进气门在进气过程中是().A、晚开和早关B、晚开和晚关C、早开和早关D、早开和晚关

考题 单选题柴油机进、排气阀定时的规律是()A 早开,早关B 早开,晚关C 晚开,早关D 晚开,晚关

考题 单选题凸轮轴上的进、排气凸轮磨损后将造成()。A 进气门早开,排气门早关B 进气门晚开,排气门早开C 进气门早关,排气门早开D 进气门晚开,排气门早关

考题 单选题四冲程柴油机的气阀重叠角是指()。A 下止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角B 下止点前后,进、排气阀同时开启的凸轴转角C 上止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角D 上止点前后,进、排气阀同时开启的凸轴转角

考题 单选题气门重叠角是()的和。A 进气门早开角与进气门晚关角B 进气门早开角与排气门早开角C 进气门晚开角与排气门晚关角D 排气门早开角与排气门晚关角

考题 问答题什么是配气相位?进、排气门早开、晚关的目的各是什么?气门重叠开启的作用是什么?

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考题 单选题进排气门的开启和关闭都是()。A 迟开迟关B 早开早关C 旱开晚关D 晚开早关

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