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离心泵运行时发生气蚀现象主要是由于（）

  • A、泵的能力不足
  • B、转速过高
  • C、安装高度过高
  • D、转速过低

参考答案

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考题 下面关于离心泵的“气缚”和“气蚀”现象说法正确的是()。 A、“气缚”是由于泵内存气，启动泵后吸不上液的现象B、“气缚”现象发生后，泵有液体排出，无噪音，振动C、“气蚀”是由于泵的吸上高度过高，使泵内压力高于输送液体温度下的饱和蒸汽压时，液体气化，气泡形成，破裂等过程中引起的剥蚀现象D、“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动使流量减少，甚者无液体排出
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考题 以下各项是离心泵产生汽蚀现象的主要原因的是( )。 A.转速过快B.流体粘度过大C.泵体内有气泡D.泵体安装过高
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考题 下列各种原因中,可能导致离心泵发生汽蚀现象的是()。 A、回流罐液面过高B、回流罐压力过低C、离心泵出口压力过高D、离心泵开泵前未排空气
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考题 超速安全装置发生作用而使柴油机突然停车,主要是因为()。 A、转速过高B、转速过低C、机油压力过高D、机油压力过低
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考题 提高离心泵抗气蚀性能的措施是（）。A、改进泵进口的结构参数B、合理设计吸入管路尺寸和安装高度C、提高出口压力D、降低泵的转速
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考题 液压泵转速过高时吸油腔中吸不足油液时会产生穴蚀现象。（）
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考题 离心泵运行时发生汽蚀现象主要是由于安装高度过高。
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考题 离心泵安装高度发生变化时，容易发生气蚀现象
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考题 离心泵泵轴常见的损坏形式有（）。A、泵轴的弯曲变形B、动配合轴径磨损C、静配合轴表面磨损D、转速过高E、轴的表面腐蚀磨损F、转速过低
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考题 以下各项是离心泵产生汽蚀现象的主要原因的是（）。A、转速过快B、流体粘度过大C、泵体内有气泡D、泵体安装过高
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考题 离心泵流量不足的原因有：因灌液不足泵内存有气体吸入或（）或损坏泵安装过高转向或转速不对。
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考题 离心泵的实际安装高度小于允许安装高度，以防止气蚀现象发生。
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考题 离心泵安装高度过高，则会产生气缚现象。
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考题 离心泵发生气蚀可能是由于（）。A、离心泵未排净泵内气体B、离心泵实际安装高度超过最大允许安装高度。C、离心泵发生泄漏D、所输送的液体中可能含有砂粒。
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考题 下列选项中，离心泵产生汽蚀现象的主要原因是（）。A、转速过快B、流体粘度过大C、泵体内有气泡D、泵体安装过高
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考题 离心泵的（）安装高度小于允许安装高度，就可防止气蚀现象发生。A、最初B、计划C、模拟D、实际
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考题 造成离心泵泵耗功率过大的原因有（）。A、泵转速过高B、泵转向不对C、泵转速过低D、地脚螺栓松动
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考题 离心泵工作时，因水温过高发生气蚀现象，会使泵打不出水或压力不稳。
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考题 不会使离心泵排压不足的是（）A、泵反转B、密封环间隙大C、引水中含气多D、转速过高
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考题 液压泵转速过高，吸油腔中吸不足油液时会产生穴蚀现象
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考题 离心泵运行时发生气蚀现象主要是由于。A、泵的能力不足B、转速过高C、安装高度过高D、转速过低
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考题 填空题若离心泵的实际安装高度大于（）安装高度，在操作中会发生气蚀现象。
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考题 填空题离心泵安装高度过高时，会发生（）现象。
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考题 单选题不会使离心泵排压不足的是（）。A 泵反转B 密封环间隙大C 引水中含气多D 转速过高
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考题 填空题离心泵安装高度过高时，容易发生的不正常现象是（）
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考题 判断题离心泵运行时发生汽蚀现象主要是由于安装高度过高。A 对B 错
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考题 单选题离心泵运行时发生气蚀现象主要是由于（）A 泵的能力不足B 转速过高C 安装高度过高D 转速过低
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考题 单选题造成离心泵泵耗功率过大的原因有（）。A 泵转速过高B 泵转向不对C 泵转速过低D 地脚螺栓松动
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