考题
调整瓦块与制动轮的间隙时,拧紧调节螺栓,则瓦块与制动轮的间隙减小,松开调节螺栓,则间隙增大。()
此题为判断题(对，错)。
考题
块式制动器是由制动瓦块与制动轮间的摩擦产生制动力矩的此题为判断题(对，错)。
考题
制动轮的宽度通常比制动瓦块宽(5—10)mm。()此题为判断题(对，错)。
考题
调整两制动瓦块与制动轮间隙的目的是保证电磁铁对衔铁有足够的吸力。A对B错
考题
由于制动器的瓦块可以绕铰接点转动，当其安装高度有误差时，瓦块与制动轮仍能很好地接合。
考题
制动轮的宽度通常比制动瓦块宽（5-10）mm。
考题
天车用制动器的瓦块可以绕铰接点转动，当其安装高度有误差时，瓦块与制动轮仍能很好地接合。
考题
调整瓦块与制动轮的间隙时，拧紧调节螺栓，则瓦块与制动轮的间隙减小，松开调节螺栓，则间隙增大。
考题
制动器两制动瓦块的宽度中心线与制动轮宽度中心线偏移量不得超过（）mm。A、0.5B、1C、2D、3
考题
电梯必须设（）式的机电制动器，并应有（）制动瓦块作用在制动轮上，使轴在制动时不承受（）载荷。
考题
电梯必须设常闭式的机电制动器，并应有（）个制动瓦块作用在制动轮上，使轴在制动时不承受径向载荷。A、1B、2C、4D、3
考题
安装制动器时，制动瓦块的中心应与制动轮的中心重合，当直径D≤200mm时，其相对误差不应超过（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
考题
短行程块式制动器调整螺钉使左、右制动瓦块离开制动轮的（）。A、力矩一致B、摩擦C、间隙相等D、接触面一致
考题
制动瓦块的衬垫周边与制动瓦块齐平，衬垫与制动轮的接触面积（）。A、≮70%B、≮50%C、≯50%D、≯80%
考题
电磁铁块式制动器由制动瓦块、制动臂、制动轮和松闸器组成。
考题
制动器打滑的原因之一是制动轮表面或制动瓦块的衬垫上有（）。A、异物B、灰尘C、油污D、麻点
考题
调整两制动瓦块与制动轮间隙的目的是保证电磁铁对衔铁有足够的吸力。
考题
短行程电磁瓦块式制动器，调整电磁铁冲程的目的有：（）。A、获得制动瓦块合适的张开量B、保证电磁铁对衔铁有足够的吸力C、使制动瓦与制动轮之间的间隙相等D、获得合适的制动力短
考题
调整两侧制动瓦块与制动轮间隙的目的是：（）。
考题
为了使制动器松闸时，左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称，应调整：（）。A、电磁铁冲程B、主弹簧工作长度C、制动瓦块与制动轮的间隙
考题
为了使制动器松闸时，左右制动瓦块与制动轮之问的间隙对称，应调整：（）A、电磁铁冲程B、主弹簧工作长度C、制动瓦块与制动轮的间隙
考题
单选题制动器两制动瓦块的宽度中心线与制动轮宽度中心线偏移量不得超过（）mm。A
0.5B
1C
2D
3
考题
单选题为了使制动器松闸时，左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称，应调整（）A
电磁铁冲程B
主弹簧工作长度C
制动瓦块与制动轮的间隙
考题
单选题制动瓦块的衬垫周边与制动瓦块齐平，衬垫与制动轮的接触面积（）。A
≮70%B
≮50%C
≯50%D
≯80%
考题
单选题制动轮宽度要比制动瓦块大（）mm，以保证制动瓦块所有表面都产生摩擦作用。A
2；B
4；C
5—10；D
15。
考题
单选题制动器打滑的原因之一是制动轮表面或制动瓦块的衬垫上有（）。A
异物B
灰尘C
油污D
麻点