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船政在海事救援中也发挥过重要作用，首次参加海事救援是在何处洋面救起24人。

  • A、厦门
  • B、平潭
  • C、泉州
  • D、东山

参考答案

更多 “船政在海事救援中也发挥过重要作用，首次参加海事救援是在何处洋面救起24人。A、厦门B、平潭C、泉州D、东山” 相关考题
考题 应急救援预案在应急救援中的重要作用表现在哪些方面?
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考题 海上求生中，关于船舶救援的说法错误的是：_____。A.前来救援的船舶通常停在待救艇筏的上风侧近处B.待救艇筏应尽量横在救援船的船首方向C.救援船最好使用起重设备连人带艇筏一起吊上大船
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考题 可用于海事救援通信或车船飞机的移动通信。（ ）此题为判断题(对，错)。
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考题 海上遇险的艇筏和漂浮待救的落水者为尽快登上救援船，应该采取的方法是_____。A.主动横在救援船的船首方向B.主动停在救援船的上风方向C.主动停在救援船的下风方向
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考题 海上求生中，关于船舶救援的说法错误的是：_____。A.前来救援的船舶通常停在待救艇筏的下风侧近处B.待救艇筏应尽量不要横在救援船的船首方向C.救援船最好使用起重设备连人带艇筏
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考题 海上求生中，关于船舶救援的_____。A.前来救援的船舶通常停在待救艇筏的B.待救艇筏应尽量不要横在救援船的船C.当救援船驶近时，待救艇筏应放下海
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考题 ISM规则中的主管机关是指______，在我国是______。A.港口国政府、CCSB.船旗国政府、国家海事局C.船旗国政府、CCSD.港口国政府、国家海事局
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考题 海事部门应船方申请，可对（）进行海事签证。A、海事声明B、延伸海事声明C、海事报告及与船舶有关的其他海事文书的内容D、事故调查报告
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考题 （三等）船舶安全检查是船舶在（）检查。A、航行中自行B、停航后由机务部门C、靠停码头后由海事管理机关上船D、停靠码头后由海事管理机关上船或航行时海事管理机关报跟船
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考题 船政在海事救援中也发挥过重要作用，首次参加海事救援的是那艘船？A、“威远”B、“泰安”C、“湄云”D、“海东云”
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考题 某船员在广州注册了船员服务薄，原船员服务薄与2008年12月1日签发，该证不慎在南京遗失，现该船员在天津工作，向申请补办，应当向何处的海事管理机构申请？（）A、南京海事局B、广州海事局C、天津海事局D、南京、广州、天津海事局任选
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考题 可用于海事救援通信或车船飞机的移动通信。（）
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考题 海上遇险的艇筏和漂浮待救的落水者为尽快登上救援船，应该采取的方法是（）。A、主动横在救援船的船首方向B、主动停在救援船的上风方向C、主动停在救援船的下风方向
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考题 海上求生中，关于船舶救援的说法错误的是（）。A、前来救援的船舶通常停在待救艇筏的上风侧近处B、救援船应尽可能停靠在遇险船的船舷旁边C、待救艇筏应尽量不要横在救援船的船首方向
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考题 哪些负责在本辖区内对船舶检验质量实施监督管理？（　）A、各船检管理处、各地方海事局B、各船舶检验机构、各直属海事局C、各船舶检验机构、各地方海事局D、各船检管理处、各直属海事局
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考题 直属海事局在开展船舶检验质量调查过程中，不可请（）予以协助。A、船检管理处B、涉案船舶C、船厂D、地方海事局
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考题 救援船对难船进行救援时，也可使用抛绳设备在两船之间建立连接钢丝绳，然后利用滑车、救生设备和往返牵引索等救援难船上的人员或向它提供有关的设备物资。（）
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考题 集装箱运费的组成包括（）。A、海运运费B、港区服务费C、集疏运费D、海事救援费
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考题 单选题船政在海事救援中也发挥过重要作用，首次参加海事救援的是那艘船？A “威远”B “泰安”C “湄云”D “海东云”
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考题 单选题一艘新建船在开阔洋面翻沉，如果事故发生时气象海况正常，（）能是海事的致因。A 交通条件B 船舶条件C 船员条件D 自然条件
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考题 单选题海上遇险的艇筏和漂浮待救的落水者为尽快登上救援船，应该采取的方法是（）。A 主动横在救援船的船首方向B 主动停在救援船的上风方向C 主动停在救援船的下风方向
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考题 问答题应急救援预案在应急救援中的重要作用表现在哪些方面？
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考题 判断题救援船对难船进行救援时，也可使用抛绳设备在两船之间建立连接钢丝绳，然后利用滑车、救生设备和往返牵引索等救援难船上的人员或向它提供有关的设备物资。（）A 对B 错
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考题 单选题船政在海事救援中也发挥过重要作用，首次参加海事救援是在何处洋面救起24人。A 厦门B 平潭C 泉州D 东山
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考题 判断题可用于海事救援通信或车船飞机的移动通信。（）A 对B 错
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考题 单选题海上求生中，关于船舶救援的说法错误的是（）。A 前来救援的船舶通常停在待救艇筏的上风侧近处B 救援船应尽可能停靠在遇险船的船舷旁边C 待救艇筏应尽量不要横在救援船的船首方向
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考题 单选题以下陈述有误或不准确的是（）。A 船长拟写好海事报告后，应让了解该海事经过情况的船员2～3人签字见证B 船长应在拟写好的海事报告后签字盖章C 在海事发生后，船长应立即将海事报告递交最近港口的海事主管当局D 船长应将经海事主管当局签证的海事报告妥善地寄送船公司
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