考题
当线路采用转角耐张杆时,线路的转角度数在()之间。
A.15°~30°B.30°~60°C.60°~70°D.70°~90°
考题
架空电力线路的转角角度小于()时,可在线路转角合力的反方向做拉线。
A.15°B.25°C.45°D.90°
考题
当线路的转角角度(偏转角)小于30度时,拉线程式与( )。
A、比电缆吊线加强一级B、电缆吊线相同C、角杆相同D、拉线拉力相同
考题
当线路采用转角耐张杆时，线路的转角度数在（）之间。A、15°～30°B、30°～60°C、60°～70°
考题
“线路转角”即为（）。A、转角杆塔两侧线路的夹角B、转角杆塔两侧导线张力的角度合力C、线路转向内角的补角D、原线路方向的延长线与线路方向的夹角
考题
低压线路转角杆，线路偏转的角度为（）时，采用双双横担的直线杆来承担转角，两侧导线做耐张固定，并用跳线连接，在导线拉力的反方向各装一根拉线。A、15°B、30°---45°
考题
电力线路中，6～10KV线路在转角角度（）时，必须采用转角杆。A、大于30°B、小于30°C、大于15°D、小于15°
考题
用于架空线路转角杆上的拉线是（）。A、合力拉线B、终端拉线C、防风拉线D、耐张拉线
考题
用于架空线路转角杆上的拉线是（）。A、合力拉线B、终端拉线C、防风拉线
考题
电力线路中，6～10KV线路在转角角度（）时，必须采用转角杆。A、大于30°B、小于30°C、大于15°
考题
10kV架空电力线路的转角角度（）时，必须采用转角耐张杆。
考题
转角杆塔导线拉线成八字形布置，朝（）。A、顺线路方向打B、线路转角的内侧方向打C、线路转角的外侧方向打D、导线拉力反方向打
考题
当线路转角很小时（5°～20°），还需设置（）。A、地线反向分角拉线B、导线反向分角拉线C、导线分角拉线D、地线分角拉线
考题
转角杆的结构随线路转角不同而不同：转角在（）时，可用两根横担，在转角合力的反方向装一根拉线。A、15-20度B、15-30度C、15-40度D、15-50度
考题
当线路的转角角度（偏转角）在30度——60度时，拉线程式比（）。A、电缆吊线相同B、比电缆吊线加强一级
考题
拉线抱箍在吊线（）方，一般入地拉线应比吊线（）一程式，转角大于60度时应设置（）拉线。
考题
架空电力线路的转角角度小于（）时，可在线路转角合力的反方向做拉线。A、15°B、25°C、45°D、90°
考题
敷设架空光缆时，架空线路的拉线应符合规定，当线路偏转角大于（）时应设顶头线。A、15度B、30度C、45度D、60度
考题
10kV架空电力线路的转角角度（）时必须采用转角耐张杆。A、大于45°B、小于30°C、大于15°D、小于15°
考题
汽车转向时，转向桥内轮的偏转角度要（）外轮偏转角度。A、小于B、大于C、等于D、不等于
考题
汽车左转弯时，左轮的偏转角度（）右轮的偏转角度。A、大于B、小于C、等于D、不等于
考题
直线转角杆在线路转角角度小于（）度时才能采用。A、10B、15C、20D、30
考题
直线转角杆在线路转角角度小于（）时才能采用。A、100B、150C、200D、300
考题
直线转角杆在线路转角角度在小于（）时才能采用。A、10°B、15°C、20°D、30°
考题
多选题根据《本地通信线路工程设计规范》，架空电缆线路的拉线，应按下列规定选用：（）A线路偏转角小于30°时，拉线与电缆吊线的规格相同。B线路偏转角大于60°时，应设顶头拉线。C架空电缆长杆档应设顶头拉线。D城市道路上的拉线应装设醒目的拉线保护管。