考题
前轴常见损伤是（）变形、（）、主销孔（）及前轴主销孔上下端面磨损和钢板弹簧座处（）等。
考题
当前轴检验发现其裂纹不大且深度不大于断面的1/4时，可采用反极法电弧焊接修复。
考题
奥氏体不锈钢焊缝可采用射线、磁粉、着色等探伤方法进行检验。
考题
对于前轴驱动的乘用车进行台试制动性能检验，更宜采用滚筒反力式制动检验台测试。
考题
当前轴出现裂纹、变形、主销承孔磨损逾限时，应进行大修。
考题
确认检验是为验证产品持续符合标准要求进行的抽样检验，其（）。A、可采用等效方法进行检验B、应按产品标准规定的型式试验的方法和要求进行C、不能采用标准中规定的型式试验条件和方法D、以上均不对
考题
SY/T6507-2000《压力容器检验规范维护检验、定级、修理和改造》对由于温度、基础、耐热衬套或工艺等的原因无法进行容器水压试验时可采用的替代方法是如何规定的？
考题
用试棒角尺检验EQ1092型汽车前轴时，若两者之间出现间隙，表明前轴存在（）变形。A、垂直弯曲B、水平弯曲C、垂直扭曲D、水平扭曲
考题
高压旋喷桩桩体质量检验应在成桩（）后进行，检验方法可采用开挖、钻孔取芯、标准贯入、荷载试验等方法。
考题
屋面工程完工后，应按规范的有关规定对细部构造、接缝、保护层等进行外观检验．并应进行检验．方法可采用（）检验等。A、淋水B、钻芯取样C、局部揭开D、蓄水
考题
为防止前轴弯曲变形，使用中应尽量避免超载、紧急制动和高速通过障碍物等。
考题
前轴钢板弹簧座与主销孔之间变形的检验可用（）。A、试棒与角尺B、试棒与厚薄规C、游标卡尺
考题
用角尺和试棒配合检查汽车前轴的变形，从角尺与试棒接触可以判断出前轴的变形情况，如角尺与试棒上端贴合有间隙，则说明（）变形。A、前轴向上弯曲B、前轴向下弯曲C、水平方向弯曲D、扭曲
考题
用拉线法检验前轴弯曲变形时，若拉线未通过两钢板弹簧座中心，且钢板弹簧座中心偏前，则说明前轴（）弯曲。A、水平方向向前B、水平方向向后C、垂直方向
考题
汽车前轴裂纹、变形，主销承孔磨损严重应进行大修。
考题
一般小型企业多用（）检验法进行货车前轴变形检验。A、卷尺拉线B、角尺路C、直尺D、目视
考题
前轴变形校正方法有（）和（）两种，对于铸铁铸造前轴，宜采用（）。
考题
用拉线法检验前轴弯曲变形，测得两钢板弹簧座至拉线间距离不等，且左端距离大于标准。则说明前轴左端拳形部位（）弯曲。A、向上B、向下C、向前
考题
用直角尺和试棒配合检测汽车前轴的变形，如直角尺与试棒上端贴合有间隙，则说明（）变形。A、前轴向上弯曲B、前轴向下弯曲C、前轴向前弯曲D、前轴向后扭曲
考题
用检验仪检查前轴变形是以前轴（）、（）及定位孔作定位基准检查的。
考题
用角尺和试棒配合检查前轴的变形，从角尺与试棒的接触可以判断出前轴的变形情况，如角尺与试棒上端贴合有间隙，则说明（）变形。A、前轴向上弯曲B、前轴向下弯曲C、水平方向弯曲
考题
用试棒角尺检验汽车前轴时，若两者之间出现间隙，表明前轴存在（）变形。A、垂直弯曲B、水平弯曲C、扭曲D、扭曲并弯曲
考题
单选题用试棒角尺检验EQ1092型汽车前轴时，若两者之间出现间隙，表明前轴存在（）变形。A
垂直弯曲B
水平弯曲C
垂直扭曲D
水平扭曲
考题
填空题高压旋喷桩桩体质量检验应在成桩（）后进行，检验方法可采用开挖、钻孔取芯、标准贯入、荷载试验等方法。