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在底架各梁间装有均重铁是增加蒸汽吊车下部重量保证其速度快。


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考题 主管、支管穿过各梁处须与底架各梁接触。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动管系临修要求正确的是()。 A.制动管系须进行外观检查和试验,各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架各梁接触B.制动管系须进行过球试验,各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架各梁接触C.制动管系须进行外观检查和试验,各部无漏泄、松动、丢失D.制动管系须进行各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架各梁接触

考题 在单层工业厂房内部的起重运输设备中,()种吊车起重量最大 A单轨悬挂式吊车B梁式吊车C桥式吊车

考题 某厂房柱的牛腿标高为8m,吊车梁长为6m,高0.8m,重3t,吊点距吊车梁两端距离分别为1.0m;当起重机停机面标高为0.3m时,试计算吊车梁的起重高度和起重量。(已知索具、吊具共重0.3t)

考题 吊车梁的吊装测量的是()。 A.吊车梁吊装应满足的要求B.吊装准备工作C.吊装吊车梁D.以上均对

考题 钢筋混凝土排架结构中承受和传递横向水平荷载的构件是(  )。 A、吊车梁和柱间支撑 B、柱间支撑和山墙 C、吊车梁和排架柱 D、除了吊车梁外其他所有构件

考题 某冷轧车间单层钢结构主厂房,设有两台起重量为25t的重级工作制(A6)软钩吊车。吊车梁系统布置见题17-23图,吊车梁钢材为Q345。 吊车梁截面见题19图,截面几何特性见题19表。假定,吊车梁最大竖向弯矩设计值为1200kN·m,相应水平向弯矩设计值为100kN·m。试问,在计算吊车梁抗弯强度时,其计算值(N/mm2)与下列何项数值最为接近? A.150 B.165 C.230 D.240

考题 底架它承担蒸汽吊车锅炉锅炉、机械、煤、水吊杆、司机房和起重物的全部重量。

考题 蒸汽吊车锅炉的安全阀在锅炉胴体的下部位置。

考题 蒸汽吊车底架上旁承与该下旁承之间的间隙要求为5—10毫米。

考题 枕梁是底架和转向架连接的地方,在枕梁下部设有上旁承和上心盘。

考题 集中于吊车梁顶面处的吊车重量应按实际吊车的数量及额定起重量确定。

考题 主管、支管穿过各梁处须与底架各梁接触。

考题 制动管系临修要求正确的是()A、制动管系须进行外观检查和试验,各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架各梁接触B、制动管系须进行过球试验,各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架各梁接触C、制动管系须进行外观检查和试验,各部无漏泄、松动、丢失D、制动管系须进行各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架各梁接触

考题 底架上固定有2个()用来连接转向架,端梁安装有防爬器。

考题 在25型客车底架缓冲梁和枕梁之间有较均布的()。

考题 冲击座位于底架端梁的中部,在冲击左下部装有()。A、车钩当班B、车钩托梁C、钩尾框托板

考题 吊车梁端部连接是如何设计的?有柱间支撑的吊车梁端连接应特别注意什么?如何保证吊车梁在支座处的侧向支承的可靠性?

考题 底架长度为底架两端梁外表面间的水平距离。

考题 单层厂房的吊车设备,()的起重量可达数百吨。A、单轨悬挂吊车B、梁式吊车C、桥式吊车D、悬臂吊车

考题 问答题吊车梁端部连接是如何设计的?有柱间支撑的吊车梁端连接应特别注意什么?如何保证吊车梁在支座处的侧向支承的可靠性?

考题 单选题冲击座位于底架端梁的中部,在冲击左下部装有()。A 车钩当班B 车钩托梁C 钩尾框托板

考题 问答题某厂房柱的牛腿标高为8m,吊车梁长为6m,高0.8m,重3t,吊点距吊车梁两端距离分别为1.0m;当起重机停机面标高为0.3m时,试计算吊车梁的起重高度和起重量。(已知索具、吊具共重0.3t)

考题 判断题集中于吊车梁顶面处的吊车重量应按实际吊车的数量及额定起重量确定。A 对B 错

考题 判断题枕梁是底架和转向架连接的地方,在枕梁下部设有上旁承和上心盘。A 对B 错

考题 单选题重级工作制吊车梁疲劳计算采用容许应力幅法时,下列可不计算疲劳的部位是(  )。A 简支实腹吊车梁的下翼缘板B 简支桁架式吊车梁端压杆C 简支桁架式吊车梁端拉杆D 简支桁架式吊车梁下弦杆

考题 单选题单层厂房的吊车设备,()的起重量可达数百吨。A 单轨悬挂吊车B 梁式吊车C 桥式吊车D 悬臂吊车