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四行程柴油机气门叠开角一般为()曲轴转角。

  • A、30°—60°
  • B、20°—60°
  • C、60°—80°
  • D、10°—20°

参考答案

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考题 ●堆是一种数据结构, (44) 是堆。(44) A.(10,50,80,30,60,20,15,18)B.(10,18,15,20,50,80,30,60)C.(10,15,18,50,80,30,60,20)D.(10,30,60,20,15,18,50,80)

考题 用气门研磨起子研磨气门时,将气门在座上往复旋转角度为( )。A.10°~15°B.10°~20°C.10°~30°D.30°~60°

考题 糖渍保存时,糖的质量分数一般控制在( )。 A.20%~60%B.20%~30%C.10%~30%D.60%~80%

考题 制动踏板自由行程一般为( )㎜。A.10~20B.30~40C.50~60D.70~80

考题 酒精湿化氧气的酒精浓度一般选取A、10%~20%B、20%~30%C、30%~50%D、50%~60%E、60%~80%

考题 堆是一种数据结构,(60)是堆。A.(10,50,80,30,60,20,15,18)B.(10,18,15,20,50,80,30,60)C.(10,15,18,50,80,30,60,20)D.(10,30,60,20,15,18,50,80)

考题 配气相位角是指进、排气门开启关闭时与曲轴转角的对应关系,进气提前角一般为( )。A.10°~30°B.30°~50°C.40°~60°D.20°~40°

考题 堆是一种数据结构,(32)是堆。A.(10,50,80,30,60,20,15,18)B.(10,18,15,20,50,80,30,60)C.(10,15,18,50,80,30,60,20)D.(10,30,60,20,15,18,50,80)

考题 气门重叠的范围一般为:()。A、10°~20°B、20°~110°C、0°~30°D、20°~60°

考题 配气相位角是指进、排气门开启、关闭与曲轴转角的对应关系,进气提前角一般为()。A、10°~30°B、30°~50°C、40°~60°D、20°~40°

考题 缠绕塑料膜时,压边均匀,一般压边为()。A、10~20mmB、20~30mmC、40~60mmD、60~80mm

考题 六缸四行程发动机的作功间隔角每行程曲轴转角.配气凸轮轴两同名凸轮间的夹角分别为()。A、60°,180°,90°B、90°,120°,60°C、120°,180°,60°D、60°,120°,180°

考题 堆是一种数据结构,()是堆。A、(10,50,80,30,60,20,15,18)B、(10,18,15,20,50,80,30,60)C、(10,15,18,50,80,30,60,20)D、(10,30,60,20,15,18,50,80)

考题 关于气门叠开角的正确论述是()。A、气门叠开角有利于燃烧室扫气B、非增压机气门叠开角比增压机的小C、所有型号的柴油机都存在气门叠开角D、气门叠开角是在四冲程发动机的排气上止点附近

考题 种植穴大小应较根系或土球的直径加大()cm,深度增加()cm。A、60~80,20~30B、50~60,20~30C、60~80,10~20D、60~70,10~30

考题 排气过程约占曲轴转角是()°。A、30~80B、410~490C、20~60D、220~290

考题 为了保证气门与气门座贴合紧密,将气门密封面做成锥面,通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角,一般排气门的锥角为(),进气门锥角为()。A、90°;60°B、60°;90°C、30°;45°D、45°;30°

考题 柴油机进、排气门的开、闭时刻和开启的持续时间用()表示,即为配气相位。A、曲轴转角B、凸轮轴转角C、气门间隙D、气门重叠角

考题 在非增压内燃机中,叠开角一般为()曲轴转角。A、10~30度B、20~60度C、50~80度D、800~160度

考题 配气机构一般进气门锥角为(),排气门锥角为()。A、30°;45°B、45°;30°C、60°;60°

考题 配气相位角是指进、排气门开启关闭时与曲轴转角的对应关系,进气提前角一般为()。A、10~30°B、30~50°C、40~60°D、20~40°

考题 柴油机混合气形成时间一般只占()曲轴转角。A、15°~35°B、30°~45°C、45°~60°

考题 活塞排气行程上止点时,从进气门开始开启到排气门关闭终了所对应的曲轴转角叫()。A、气门持续角B、气门叠开角C、进气门提前角

考题 现代航空活塞式发动机的气门同开角约为().A、40-80度B、40-60度C、60-80度D、20-40度

考题 单选题堆是一种数据结构,()是堆。A (10,50,80,30,60,20,15,18)B (10,18,15,20,50,80,30,60)C (10,15,18,50,80,30,60,20)D (10,30,60,20,15,18,50,80)

考题 单选题六缸四行程发动机的作功间隔角每行程曲轴转角.配气凸轮轴两同名凸轮间的夹角分别为()。A 60°,180°,90°B 90°,120°,60°C 120°,180°,60°D 60°,120°,180°

考题 多选题关于气门叠开角的正确论述是()。A气门叠开角有利于燃烧室扫气B非增压机气门叠开角比增压机的小C所有型号的柴油机都存在气门叠开角D气门叠开角是在四冲程发动机的排气上止点附近