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变速器在换档时齿轮撞击而发响,故障原因是()。
- A、齿轮间隙过大
- B、常啮合齿轮啮合间隙过小
- C、变速拨叉变形
- D、离合器分离不彻底
参考答案
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考题
以下关于双离合变速器描述错误的是()A、双离合器变速器中采用了拨叉B、双离合器变速器中的齿轮为常啮合齿轮C、双离合器变速器在换档时动力传递会中断D、在双离合器中,两组离合器分别控制相应的档位交替换档
考题
下列关于双离合变速器说法正确的是()A、在变速器内通过拨叉机构来换档B、在换档时双离合器变速器没有动力中断C、当变速器运作时,一组齿轮被啮合,而接近换档时,下一组档段的齿轮已被预选,但离合器仍处于分离状态D、传动轴运动时被分为两部分,一为实心的传动轴,另一为空心的传动轴
考题
以下不是引起变速器空档发响的原因是()A、变速器与发动机安装时曲轴与变速器第一轴中心线不同心B、第二轴前轴承磨损、污垢、起毛C、变速器常啮齿轮磨损,齿侧间隙过大,或个别齿轮牙齿破裂D、操纵机构各联接处松动,变速叉变形
考题
单选题以下关于双离合变速器描述错误的是()A
双离合器变速器中采用了拨叉B
双离合器变速器中的齿轮为常啮合齿轮C
双离合器变速器在换档时动力传递会中断D
在双离合器中,两组离合器分别控制相应的档位交替换档
考题
单选题以下不是引起变速器空档发响的原因是()A
变速器与发动机安装时曲轴与变速器第一轴中心线不同心B
第二轴前轴承磨损、污垢、起毛C
变速器常啮齿轮磨损,齿侧间隙过大,或个别齿轮牙齿破裂D
操纵机构各联接处松动,变速叉变形
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