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变速器在换档时齿轮撞击而发响,故障原因是()。

  • A、齿轮间隙过大
  • B、常啮合齿轮啮合间隙过小
  • C、变速拨叉变形
  • D、离合器分离不彻底

参考答案

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考题 换档时,不得强推硬拉而使()齿轮发生撞击响声A.减速器B.差速器C.变速器D.转向器

考题 变速器换档困难或挂不进档位,并从变速器内发出齿轮撞击声是( )A.离合器打滑B.离合器发响C.离合器分离不开

考题 在汽车行驶中,手动变速器滑动齿轮脱离啮合位置是( )的故障现象。A.自动脱档B.乱档C.换档困难D.卡滞

考题 离合器分离不彻底时挂不上档,途中换档时变速器齿轮有撞击声。

考题 以下关于双离合变速器描述错误的是()A、双离合器变速器中采用了拨叉B、双离合器变速器中的齿轮为常啮合齿轮C、双离合器变速器在换档时动力传递会中断D、在双离合器中,两组离合器分别控制相应的档位交替换档

考题 换档操纵机构调整不当可能造成()故障。A、齿轮撞击B、换档困难C、跳档D、以上各项

考题 定轴式齿轮自动变速器的特点是:采用了普通齿轮式变速齿轮机构,换档装置采用了接合套换档装置。

考题 下列关于双离合变速器说法正确的是()A、在变速器内通过拨叉机构来换档B、在换档时双离合器变速器没有动力中断C、当变速器运作时,一组齿轮被啮合,而接近换档时,下一组档段的齿轮已被预选,但离合器仍处于分离状态D、传动轴运动时被分为两部分,一为实心的传动轴,另一为空心的传动轴

考题 变速器挂档困难或挂不进,伴有齿轮撞击声,是()的故障现象。

考题 自动变速器油液散热器的主要作用,是散发行星齿轮换档机构在换档时所产生的大量热量。()

考题 行星齿轮变速器的换档执行元件包括()、()和()

考题 以下不是引起变速器空档发响的原因是()A、变速器与发动机安装时曲轴与变速器第一轴中心线不同心B、第二轴前轴承磨损、污垢、起毛C、变速器常啮齿轮磨损,齿侧间隙过大,或个别齿轮牙齿破裂D、操纵机构各联接处松动,变速叉变形

考题 换档时,不得强推硬拉而使()齿轮发生撞击响声。A、减速器B、差速器C、变速器D、转向器

考题 变速器换档时,齿轮啮合应灵便,互锁、自锁装置有效,不得有()现象。

考题 换档时,不得强推硬拉而使变速器齿轮发生()。

考题 变速器挂档时常有齿轮撞击声,这是()故障。A、变速器异响B、变速器跳档C、变速器挂档困难D、变速器脱档

考题 离合器从动盘表面有油污,容易打滑,引起换档时齿轮发响。

考题 汽车转弯时驱动桥发响,而直线行驶时,响声减弱或消失,说明驱动桥()有故障。A、主动圆锥齿轮B、从动圆锥齿轮C、差速器扶正轴承D、差速器齿轮

考题 采用同步器可保证变速器齿轮在换档时不受冲击。

考题 变速器换档困难或挂不进档位,并从变速器内发出齿轮撞击声是()A、离合器打滑B、离合器发响C、离合器分离不开

考题 判断题离合器分离不彻底时挂不上档,途中换档时变速器齿轮有撞击声。A 对B 错

考题 单选题换档时,不得强推硬拉而使()齿轮发生撞击响声。A 减速器B 差速器C 变速器D 转向器

考题 判断题自动变速器油液散热器的主要作用,是散发行星齿轮换档机构在换档时所产生的大量热量。()A 对B 错

考题 单选题换档操纵机构调整不当可能造成()故障。A 齿轮撞击B 换档困难C 跳档D 以上各项

考题 填空题变速器挂档困难或挂不进,伴有齿轮撞击声,是()的故障现象。

考题 单选题以下关于双离合变速器描述错误的是()A 双离合器变速器中采用了拨叉B 双离合器变速器中的齿轮为常啮合齿轮C 双离合器变速器在换档时动力传递会中断D 在双离合器中,两组离合器分别控制相应的档位交替换档

考题 单选题以下不是引起变速器空档发响的原因是()A 变速器与发动机安装时曲轴与变速器第一轴中心线不同心B 第二轴前轴承磨损、污垢、起毛C 变速器常啮齿轮磨损,齿侧间隙过大,或个别齿轮牙齿破裂D 操纵机构各联接处松动,变速叉变形