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轮胎磨损呈秃斑形的原因是()。

  • A、换位不够
  • B、车轮不平衡
  • C、超载
  • D、前束不当

参考答案

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考题 轮胎中间磨损主要原因是充气过渡。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轮胎胎冠中部磨损的主要原因是()。A.前轮定位不正B.轮胎气压过高C.轮胎气压不足D.车架变形

考题 轮胎胎冠中部磨损的主要原因是轮胎()。

考题 轮胎的中央部分早期磨损,主要原因是充气量过小。A对B错

考题 轮胎早期磨损的主要原因是什么?

考题 在前轮驱动的车辆上,轮胎通常是如何逐渐磨损的?() A、前右轮胎首先磨损B、后轮胎比前轮胎磨损得快C、前轮胎比后轮胎磨损得快D、所有轮胎的磨损程度一致

考题 轮胎扇形磨损的原因是轮胎换位不够及时或悬架磨损

考题 轮胎胎肩磨损的主要原因是什么?

考题 轮胎羽边形磨损的原因是()。A、超载B、悬架故障C、前束不当D、过度外倾

考题 轮胎磨损呈锯齿状则说明前束不正确。

考题 轮胎的中央部分早期磨损,主要原因是充气量过小。

考题 关于轮胎磨损极限描述正确的是()。A、轮胎侧三角形标志所在的垂直于轮胎的中心面上的轮胎花纹槽中能看到磨损极限标志B、轮胎磨损极限标志位于:顺着胎侧三角形标志所在轮胎花纹向胎面中心方向C、如果胎面与轮胎极限标志平齐,表面需要更换轮胎D、轮胎花纹磨损到极限标志,该轮胎还可用一段时间

考题 轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是()。A、轮胎单侧胎肩磨损严重B、轮胎胎冠中间磨损严重C、轮胎两侧胎肩同时磨损严重D、轮胎内侧胎肩磨损严重

考题 轮胎斑状磨损可能的原因是()A、车轮轴承、球节、转向横拉杆端头间隙过大或轴颈弯曲B、车速过高C、充气压力过高D、前束过大

考题 造成转向沉重的主要原因是()。A、前束调整不当B、转向器轴承松动C、轮胎气压高D、轮胎磨损

考题 前轮前束值过大会引起()A、轮胎的外侧磨损异常B、轮胎的内侧磨损异常C、轮胎的外侧和内侧同时磨损异常D、轮胎的中部磨损异常

考题 轮胎胎冠中部磨损的主要原因是()。A、前轮定位不正B、轮胎气压过声C、轮胎气压不足D、车架变形

考题 胎冠呈波浪状和碟形磨损的原因是()。A、轮胎平衡不良B、方向盘自由行程过大C、超载D、车架变形

考题 轮胎胎冠中部磨损的主要原因是什么?

考题 对轮胎异常磨损故障产生原因叙述正确的有()。A、轮胎气压过低会加剧胎冠中部磨损B、轮胎气压过高会加剧胎冠两肩磨损C、前束过小,胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损D、前束过大,胎冠由外侧向内侧呈锯齿状磨损

考题 下列现象不属于轮胎异常磨损的是()。A、胎冠中部磨损B、胎冠外侧或内侧单边磨损C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损D、轮胎爆胎

考题 前后轮前束失准会引起轮胎()形的磨损与跑偏。

考题 单选题在前轮驱动的车辆上,轮胎通常是如何逐渐磨损的?()A 前右轮胎首先磨损B 后轮胎比前轮胎磨损得快C 前轮胎比后轮胎磨损得快D 所有轮胎的磨损程度一致

考题 单选题胎冠呈波浪状和碟形磨损的原因是()。A 轮胎平衡不良B 方向盘自由行程过大C 超载D 车架变形

考题 单选题轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是()。A 轮胎单侧胎肩磨损严重B 轮胎胎冠中间磨损严重C 轮胎两侧胎肩同时磨损严重D 轮胎内侧胎肩磨损严重

考题 单选题轮胎斑状磨损可能的原因是()A 车轮轴承、球节、转向横拉杆端头间隙过大或轴颈弯曲B 车速过高C 充气压力过高D 前束过大

考题 单选题轮胎胎冠中部磨损的主要原因是()。A 前轮定位不正B 轮胎气压过声C 轮胎气压不足D 车架变形