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柴油机机油面高度检查，必须在停机（）min后检查为准

  • A、2
  • B、3
  • C、5

参考答案

更多 “柴油机机油面高度检查，必须在停机（）min后检查为准A、2B、3C、5” 相关考题
考题 刮板运输机不能强行启动,连续()次不能启动,必须停机检查。 A、2B、3C、4
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考题 带负荷工人柴油机在停车前，必须先减荷降速，怠速运转不小于（）min。A、2B、3C、5
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考题 运行规定电容器组每次重新合闸必须在电容器断开（）min后进行，以利安全。A、2B、3C、4D、5
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考题 压缩机停机后，需要（）分钟才能再次启动。A、1～2B、2～3C、3～5D、5分钟以上
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考题 给减速机加油时，从油面镜上看，油面应该在油面镜的（）处。A、1/2B、1/3C、2/3D、最高点
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考题 压缩机曲轴箱内的油面应保持在视孔（）。A、1/5～1/2B、1/3～2/3C、1/2～3/4
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考题 胶订机胶订后的冷却硬化时间是（）min。 A、2B、3C、4D、5
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考题 机油数量的检查应在发动机起动前或停机后（）min后检查。A、1～2B、3～5C、5～10D、10～15
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考题 栓钉焊接后栓钉高度的允许偏差应在（　）mm以内，同时按有关规定抽样检查其焊接质量。A、±2B、±3C、±4D、±5
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考题 装有毛细管的制冷系统，在压缩机停机后，需要（）min才能再次起动。A、1～2B、2～3C、3～5D、5min以上
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考题 根据国内石油化工企业长期实践积累的设备检修经验，以及机泵设计时的最低要求，建议回转式机泵一般每隔（）年进行一次停机全面检查A、1～2B、1～3C、1～4D、1～5
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考题 混配车停机时，柴油机怠速运转5min，待柴油机、分动箱温度降低至规定要求以下后，再行停机。
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考题 检查转盘油位应以停车（）min后检查为准。A、1B、5C、10D、15
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考题 （三等）连续（）次安全检查则应对全船必查项目全部检查一次。A、2B、3C、4D、5
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考题 压缩机试运转前需要检查润滑油的油面高度。
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考题 爆炸焊后，如遇瞎炮，必须经过（）min 后方能进人现场检查和处理。A、2B、3C、4D、立即
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考题 柴油机转速从高转速降至怠速时，应空转5min后才能停机（）
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考题 柴油机机油油位的检查标准为长时间停放的发动机应按（）检查；发动机怠速运转1－2min后停机1－2min（热机），按（）检查。注意机械应停放在平直线路上。
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考题 除维修和检查工作外，吊具伸缩必须在箱顶、地面（）米以上空中进行，A、2B、3C、4D、5
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考题 绝缘油击穿电压检测时，装好试样检查电极间无可见气泡（）min之后进行加压。A、2B、3C、4D、5
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考题 发电车中检查柴油机静态机油油）进行位时，需在停机（）A、立即B、10min后C、15min后D、30min后
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考题 检查变速箱和减速箱内是否有足够的润滑油时，一般油面高度在下部大齿轮直径的（）处。A、1/2B、1/3C、1/4D、2/5
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考题 RM80型清筛机柴油机怠速运转时，柴油机油压应高于（）bar。A、2B、3C、4D、5
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考题 加注新ATF油后，无须再检查油面高度。
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考题 更换发动机机油后，应（）。A、起动发动机，怠速运转1分钟，停机30min后，用油标尺检查油面是否在2/4～4／4之间，不足时应补加。最后盖好加机油口盖B、起动发动机，怠速运转数分钟，停机30min后，用油标尺检查油面是否在2/4～4／4之间，不足时应补加。最后盖好加机油口盖C、起动发动机，怠速运转数分钟，停机后，用油标尺检查油面是否在2/4～4／4之间，不足时应补加。最后盖好加机油口盖D、用油标尺检查油面是否在2/4～4／4之间，不足时应补加。最后盖好加机油口盖
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考题 柴油机启动后，要以低速运转（）min后，方可逐渐增加转速和负载。A、1～2B、2～3C、3～5D、5～8
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考题 单选题发电车中检查柴油机静态机油油）进行位时，需在停机（）A 立即B 10min后C 15min后D 30min后
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