考题
柴油机有效功率之所以随转速的增加先增大后降低,主要是因为循环供油量随转速一直在增加。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽油发动机有效功率Pe随转速增加一直增加。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽油发动机有效功率随转速增加一直增加。此题为判断题(对，错)。
考题
汽油发动机有效功率Pe有效转矩Me和（）随曲轴转速n变化的规律称汽油机转速特性。A、平均耗油量B、燃油消耗率C、每小时耗油量D、每百公里耗油量
考题
汽油发动机转速特性指有效功率Pe有效力矩Me和每小时粍油量随曲轴转速n变化的规律。
考题
柴油发动机有效功率曲线随转速的变化规律与汽油发动机近似，而有效扭矩曲线的曲率较小，这说明柴油机的（）随转速变化较小。A、功率B、扭矩C、油耗D、动力
考题
柴油发动机有效功率曲线随转速变化规律与汽油发动机近似，由于扭矩随转速变化不大，所以在一定范围内，柴油发动机的有效功率几乎与转速成反比增加。
考题
柴油机有效功率之所以随转速的增加先增大后降低，主要是因为循环供油量随转速一直在增加。
考题
汽油发动机在转速保持一定时，随有效功率Pe的增加每小时油耗（）。A、减少B、增加C、先增加后减小D、不确定
考题
由汽油机外特性曲线可知有效功率Pe（）。A、随转速增加而增加B、随转速增加而减小C、随转速增加先增加，后稍有下降D、无变化
考题
由汽油机外特性曲线可知，有效功率Pe（）。A、随转速增B、随转速增加而减小C、随转速增加先增加，后稍有下降D、无变化
考题
在发动机速度特性曲线中，功率与转速之间的关系是（）．A、功率随转速增加而增大B、功率随转速增大而减小C、功率不随转速变化D、随转速的变化，功率曲线表现为先增后减
考题
当发动机达到一定功率时，功率不再随转速成倍增加。
考题
当汽油发动机转速超过标定转速时，发动机功率增加不多，其油耗呈（）趋势。A、基本不变B、缓慢下降C、急剧下降D、急剧上升
考题
汽油发动机的有效功率Pe（）、燃油消耗率Ge随曲轴转速变化的规律称为速度特性。A、有效力矩B、有效转矩C、有效弯矩D、有效偶矩
考题
汽油发动机的有效功率Pe、有效转矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴（）变化的规律称为速度特性。A、转速B、速度C、载荷D、负荷
考题
汽油发动机转速特性指有效功率Pe、有效力矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴性能而变化的规律。
考题
汽油发动机的（）有效转矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴转速变化的规律称为速度特性。A、瞬时功率B、平均功率C、全部功率D、有效功率
考题
汽油发动机外特性曲线表明，当发动机运转速度（）发动机最大扭矩所对应的转速时，随着转速的逐渐增加，发动机扭矩和功率均呈现增加趋热，而燃油消耗率呈下降趋势。A、大于B、等于C、小于D、不等于
考题
如果柴油发动机的调速器失灵，功率随转速的增加而增加，当转速达到某一数值时，功率（）。A、继续增加B、开始下降C、保持不变D、任意变化。
考题
单选题汽油发动机在转速保持一定时，随有效功率Pe的增加每小时油耗（）。A
减少B
增加C
先增加后减小D
不确定
考题
单选题由汽油机外特性曲线可知有效功率Pe（）。A
随转速增加而增加B
随转速增加而减小C
随转速增加先增加，后稍有下降D
无变化
考题
判断题当发动机达到一定功率时，功率不再随转速成倍增加。A
对B
错
考题
单选题在发动机速度特性曲线中，功率与转速之间的关系是（）．A
功率随转速增加而增大B
功率随转速增大而减小C
功率不随转速变化D
随转速的变化，功率曲线表现为先增后减
考题
单选题汽油发动机的（）有效转矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴转速变化的规律称为速度特性。A
瞬时功率B
平均功率C
全部功率D
有效功率
考题
单选题汽油发动机的有效功率Pe（）、燃油消耗率Ge随曲轴转速变化的规律称为速度特性。A
有效力矩B
有效转矩C
有效弯矩D
有效偶矩
考题
判断题汽油发动机转速特性指有效功率Pe、有效力矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴性能而变化的规律。A
对B
错