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发动机润滑压力过高是由于主油道调压阀内弹簧压紧力过大。


参考答案

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考题 润滑系中旁通阀的作用是( )A.保证主油道中的最小机油压力B.防止主油道过大的机油压力C.防止机油粗滤器滤芯损坏D.在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内

考题 属于造成润滑系统机油压力过高的原因的是()。A、润滑油粘度过大B、主油道及分油道发生堵塞C、机油泵限压阀调整不当或卡死D、机油泵齿轮磨损、泵盖磨损或泵盖衬垫过厚E、机油过滤器严重脏污

考题 润滑系中,旁通阀的作用是()。A、确保主油道维持最低机油压力B、防止主油道机油压力过大C、防止机油粗滤器芯损坏D、在机油粗滤器堵塞后,仍能使机油进人主油道

考题 发动机润滑系机油压力低是由于()。A、主油道调压阀内柱塞阀不能打开B、曲轴各轴承的磨损超限C、机油粘度过大D、主油道调压阀内弹簧压紧力太大

考题 造成润滑系统压力过高的原因是()。A、压力表后的油道堵塞B、机油泵后的油道堵塞C、压力阀调整不当D、机油黏度过大

考题 车用机油压力表用于指示发动机润滑系主油道中机油压力的大小。

考题 造成压路机润滑系统压力过高的原因可能有()。A、压力表后的油道堵塞B、机油泵后的油道堵塞C、压力阀调整不当D、机油黏度过大

考题 发动机润滑油无油压是由于()A、主油道调压阀内弹簧压紧力太大B、曲轴各轴承间隙过小C、油底壳内机油油面过低D、机油粘度过大

考题 不可能造成自动变速器打滑的原因是()。A、主油路调压阀弹簧过软B、滤网堵塞C、主油路调压阀弹簧过硬D、油平面过高

考题 机油压力表是用来()。A、检测发动机润滑系统的主油道压力情况B、检测发动机机油滤清器芯外的机油压力C、检测发动机润滑系统的流动状况

考题 发动机机油压力过高的主要原因是机油粘度大,油管油道阻塞,机油泵及主油道()卡死失灵。

考题 润滑系统压力过高的原因有()。A、油道堵塞或机油黏度过大B、细滤器脏或旁通阀失效导致旁通油量过小C、调压阀的压力调整不当或堵塞、卡死,导致调压阀失灵,或机油压力传感器或机油压力表指示失灵D、发动机主轴承或轴颈与轴承间隙过小,造成机油泄漏量过小

考题 机油压力表用来指示发动机运转时润滑系主油道的机油压力,用KP表示。

考题 机油压力表是用来指示发动机运转时()主油道的润滑油压力。A、行驶系B、冷却系C、传动系D、润滑系

考题 下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过高的原因是()。A、机油泵严重磨损,泵油量不足B、安全阀关闭不严或开启压力过低,长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道,增加主油道的油量油压C、机油粘度过大D、限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死,使机油泵出油压力过高

考题 润滑系中旁通阀的作用是()A、保证主油道中的最小机油压力B、防止主油道过大的机油压力C、防止机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内

考题 发动机润滑系中旁通阀的作用是()。A、保证主油道中的最小压力B、防止主油道过大的机油压力C、防止机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道

考题 发动机启动后机油滤清器被压裂,原因是()A、机油过多B、机油量少C、发动机转速过高造成机油压力过高D、限压阀卡死主油道堵塞既有压力过高

考题 拖拉机机油压力表的功用主要用于指示发动机运转时润滑系()内的压力。A、机油泵B、机油散热器C、主油道D、油底壳

考题 发动机机油压力过高的原因有()A、机油黏度过大B、主油道堵塞C、机油滤清器旁通阀故障

考题 发动机润滑系机油压力过高是由于()。A、主油道调压阀内柱塞不能打开B、曲轴各轴承磨损极限C、机油粘度过小D、机油油底壳内机油集滤器堵塞

考题 发动机启动后,机油滤清器被压裂,原因是()。A、机油过多B、机油量少C、限压阀卡死,主油道堵塞造成机油压力过高D、发动机转速过高造成机油压力过高

考题 多选题造成压路机润滑系统压力过高的原因可能有()。A压力表后的油道堵塞B机油泵后的油道堵塞C压力阀调整不当D机油黏度过大

考题 单选题机油压力表是用来()。A 检测发动机润滑系统的主油道压力情况B 检测发动机机油滤清器芯外的机油压力C 检测发动机润滑系统的流动状况

考题 单选题下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过高的原因是()。A 机油泵严重磨损,泵油量不足B 安全阀关闭不严或开启压力过低,长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道,增加主油道的油量油压C 机油粘度过大D 限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死,使机油泵出油压力过高

考题 多选题造成润滑系统机油压力过高的原因有()A润滑油粘度过大B主油道堵塞C机油泵限压阀调整不当或卡死D机油滤清器严重脏污

考题 单选题不可能造成自动变速器打滑的原因是()。A 主油路调压阀弹簧过软B 滤网堵塞C 主油路调压阀弹簧过硬D 油平面过高