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制动时,由于的原因,在一定车速下汽车后轴将发生侧滑,这是一种非常危险的情况()

  • A、只有前轮抱死或前轮先抱死
  • B、只有后轮抱死或后轮先抱死
  • C、前后轮同时抱死
  • D、前轴左、右车轮制动器制动力不相等

参考答案

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考题 对于安装位置为后驱动、后驻车的四轮汽车,在ABS工位检测程序是() A.侧滑→前制动→后制动→驻车制动→车速表B.侧滑→前制动→驻车制动→车速表→后制动C.侧滑→前制动→车速表→后制动→驻车制动

考题 在制动时,若后轴比前轴先抱死产生滑拖就有可能发生前轴侧滑。

考题 造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生()后轴受到外界侧向力的作用。A、急剧转动B、抱死拖滑C、抱死D、拖滑

考题 汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑(甩尾)危险是由于()。A、前轮驾驶员可以调节方向B、制动时前轴载荷增加C、制动后轴载荷减少D、前轮侧滑离心力减少侧滑,后轴侧滑离心力加大侧滑

考题 汽车制动侧滑是由于前轮或后轮先抱死拖滑受到外界侧向力的作用使()发生侧滑。A、后轴或前轴B、前轴或后轴C、前左轮或前右轮D、后左轮或后右轮

考题 制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置,如果制动时前轴比后轴提前一定时间先抱死,汽车在侧向干扰力作用下将发生急剧甩尾或旋转,使车辆丧失制动稳定性

考题 汽车在制动时发生后轴侧滑,司机将转向盘朝侧滑方向转动,能减小或消除后轴侧滑倾向。

考题 汽车制动时,若后轴车轮先抱死就可能发生后轴侧滑。

考题 制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置,如果制动时前轮先抱死滑移,汽车能维持直线减速停车,汽车处于稳定状态。但这时汽车将丧失转向能力,对于在弯道上行驶的汽车是十分危险的。

考题 在汽车安全环保检测线中的ABS工位对于四轮汽车(前驱动、后驻车)汽车进行检测时,检测程序为()A、侧滑→前制动→车速表→后制动→驻车制动B、前制动→驻车制动→车速表→后制动→侧滑C、车速表→后制动→驻车制动→侧滑→前制动D、前制动→驻车制动→后制动→侧滑→车速表

考题 后轮制动侧滑是由于后轮先抱死拖滑,在外界侧向力作用下发生()侧滑。A、前轴B、后轴C、前轮D、后轮

考题 汽车制动侧滑:指汽车上的某一根轴或两根轴上的车轮在制动时发生侧滑。

考题 造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生抱死拖滑,前轴受到外界侧向的作用。

考题 汽车制动侧滑一般是()侧滑。A、前轴;B、后轴;C、前、后轴。

考题 在高速公路上,汽车的行驶速度很高,紧急制动时,后轴偶发性的侧滑会引起巨大的离心惯性力,使侧滑过程非常迅速,因此后轴先抱死侧滑是一种不稳定状态。

考题 汽车制动侧滑:指汽车上的某一根轴或两根轴上的车轮在制动时发生横向侧滑。

考题 造成汽车前轮制动侧滑是由于制动时前轮发生抱死拖滑,后轴受到外界侧向力的作用。

考题 汽车制动时后轴侧滑比前轴侧滑具有()的危险性。

考题 在冰雪路上汽车制动时将常发生()A、跑遍B、车轮滑转C、车轮侧滑D、正常制动

考题 问答题何为制动时的方向稳定性?导致出现制动侧滑的主要原因有哪些?后轴侧滑为何更危险?

考题 单选题造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生()后轴受到外界侧向力的作用。A 急剧转动B 抱死拖滑C 抱死D 拖滑

考题 单选题后轮制动侧滑是由于后轮先抱死拖滑,在外界侧向力作用下发生()侧滑。A 前轴B 后轴C 前轮D 后轮

考题 判断题汽车制动时,若后轴车轮先抱死就可能发生后轴侧滑。A 对B 错

考题 判断题制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置,如果制动时前轴比后轴提前一定时间先抱死,汽车在侧向干扰力作用下将发生急剧甩尾或旋转,使车辆丧失制动稳定性A 对B 错

考题 单选题在汽车安全环保检测线中的ABS工位对于四轮汽车(前驱动、后驻车)汽车进行检测时,检测程序为()A 侧滑→前制动→车速表→后制动→驻车制动B 前制动→驻车制动→车速表→后制动→侧滑C 车速表→后制动→驻车制动→侧滑→前制动D 前制动→驻车制动→后制动→侧滑→车速表

考题 判断题汽车在制动时发生后轴侧滑,司机将转向盘朝侧滑方向转动,能减小或消除后轴侧滑倾向。A 对B 错

考题 判断题制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置,如果制动时前轮先抱死滑移,汽车能维持直线减速停车,汽车处于稳定状态。但这时汽车将丧失转向能力,对于在弯道上行驶的汽车是十分危险的。A 对B 错