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在对汽车车门定损时，下列说法错误的是（）
- A、车门内的防撞梁变形后应更换车门总成
- B、车门上的附件受损可以考虑更换附件，不必更换车门总成
- C、修复工时费明显小于更换费用的，应考虑修理为主
- D、车门门框变形后应考虑修理为主
参考答案
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考题
分拣部门在接卸晚点的车门施封的邮车时,下列做法错误的是()。
A、接收人员应要求交方批注晚点原因B、接收人员应指挥汽车停靠在指定卸车位置C、驾驶员验视车门封志是否完好，并妥善保管封志D、车门开启后，由接收方组织卸车，清点卸车总包数目、验视规格
考题
下列关于汽车转运作业规范的总包邮件发运中装发非直达干线汽车、邮区内汽车的说法错误的是( )。
A、转运人员按照先远后近的顺序装车B、在车门高声唱数，驾押员盯数C、装车邮件数目不符，由地面局负责复查D、复查结果与路单相符，责任由交方承担
考题
下列与汽车有关的说法错误的是：A. 手动挡和自动挡的主要区别在于是否认为控制离合装置
B. 冬天路面结冰时在车轮上挂铁链是为了增大摩擦
C. 遥控钥匙通过发射无线电波控制车门的开关
D. 手刹的制动原理是切断汽车的动力系统
考题
汽车事故中ABS系统发生损坏，则下列说法正确的是（）A、对汽车ABS定损必须是更换零件定损B、对汽车ABS定损可以根据情况选择修理和更换定损C、汽车ABS故障灯没有亮不能证明汽车ABS没有发生损坏D、汽车ABS定损一般都选择修理定损
考题
保险公司估损员在对车损现场进行查勘、定损时，应当综合考虑（）利益，最终有利于保险公司和保险市场的健康发展。A、车主B、保险公司C、保险公司、车主、保险人、第三者D、保险公司、车主、汽车修理厂
考题
关于单个车门故障下列说法错误的是（）A、单个车门故障记下故障门编号，带齐备品去现场处理B、隔离车门四要素“一关门，二反拉，三隔离，四确认”C、前往现场第一时间核对车门编号D、在站车门故障处理在关门状态下进行
考题
下列关于车门描述错误的是（）。A、车门正常开启时，车门内侧上方及外侧侧墙上方橙黄色指示灯点亮B、车门开启后，车体外侧侧墙灯点亮C、车门关闭后，TMS/TCMS显示车门状态为绿色D、车门被切除时，TMS/TCMS显示车门状态为白底红叉
考题
一辆汽车车门被碰受损，在估损时，甲说：如果车门框架产生塑性变形，一般应按钣金修复来理赔；乙说：如果车门面板撕裂，因车门面板不单独进货，所以应当更换车门总成。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
考题
单选题以下关于车门的说法不正确的是（）A
车门开闭效果，甚至声音已经称为消费者评价汽车质量的指标之一B
车门系统的异响（敲击、摩擦、振动）问题越来越被企业和消费者重视。C
车门系统需要考虑防水、防风、防噪声、防尘。D
当车门关闭时，汽车的密封性能越差，车内压力变化越明显。
考题
单选题下列与汽车有关的说法错误的是（ ）。A
手动挡和自动挡汽车的主要区别在于是否人为控制离合装置B
冬天路面结冰时在车轮上挂铁链是为了增大摩擦C
遥控钥匙通过发射无线电波控制车门的开关D
手刹的制动原理是切断汽车的动力系统
考题
单选题关于单个车门故障下列说法错误的是（）A
单个车门故障记下故障门编号，带齐备品去现场处理B
隔离车门四要素“一关门，二反拉，三隔离，四确认”C
前往现场第一时间核对车门编号D
在站车门故障处理在关门状态下进行
考题
单选题下列关于车门描述错误的是（）。A
车门正常开启时，车门内侧上方及外侧侧墙上方橙黄色指示灯点亮B
车门开启后，车体外侧侧墙灯点亮C
车门关闭后，TMS/TCMS显示车门状态为绿色D
车门被切除时，TMS/TCMS显示车门状态为白底红叉
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