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事故车在碰撞中可能会发生凹陷损伤，有关这种损伤以下哪种说法是错误的（）

  • A、凹陷损伤指车架的某一处的离地高度低于正常值
  • B、凹陷损伤常使乘员室或行李箱地板出现褶皱
  • C、凹陷损伤通常在车辆的前部和后部正面碰撞时出现
  • D、凹陷损伤常使翼子板和车门之间的缝隙是顶部变小、底部变大

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考题 在车架式车辆发生碰撞时，如果车架的前部或后部向一侧弯曲，通常在以下哪种碰撞形式中出现()A.正面碰撞B.侧面碰撞C.车辆的一角发生剧烈碰撞D.翻滚事故
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考题 事故车在碰撞中可能会发生挤压损伤，有关这种损伤以下哪种说法是错误的()A.挤压损伤指车架纵梁或横梁长度比正常值缩短B.挤压损伤常使轮罩上部的车架被抬高C.车颈板前部区域在侧面碰撞中比较容易出现挤压变形D.挤压损伤常伴有褶皱变形
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考题 事故车在碰撞中可能会发生凹陷损伤，有关这种损伤以下哪种说法是错误的()A.凹陷损伤指车架的某一处的离地高度低于正常值B.凹陷损伤常使乘员室或行李箱地板出现褶皱C.凹陷损伤通常在车辆的前部和后部正面碰撞时出现D.凹陷损伤常使翼子板和车门之间的缝隙是顶部变小、底部变大
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考题 事故车在碰撞中可能会发生扭曲损伤，有关这种损伤以下哪种说法是错误的()A.扭曲损伤常使车门下垂B.扭曲损伤指车辆在对角线方向上产生变形，即对角线的一个角度高出正常值，另一个角低于正常值C.扭曲损伤通常在后部边角碰撞或翻滚事故中出现D.如果车辆经常高速通过减速带或马路牙，也会导致车架产生扭曲变形
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考题 在车架式车辆发生碰撞时，如果车架的前部或后部向一侧弯曲，通常在以下哪种碰撞形式中出现（）A、正面碰撞B、侧面碰撞C、车辆的一角发生剧烈碰撞D、翻滚事故
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考题 事故车在碰撞中可能会发生挤压损伤，有关这种损伤以下哪种说法是错误的（）A、挤压损伤指车架纵梁或横梁长度比正常值缩短B、挤压损伤常使轮罩上部的车架被抬高C、车颈板前部区域在侧面碰撞中比较容易出现挤压变形D、挤压损伤常伴有褶皱变形
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考题 铁锤在垫铁上敲击法可以修理（）损伤。 A、小的凹陷B、大的凹陷C、板件上的拉伸区D、比较大的凹陷
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考题 关于箱形截面的凹陷铰折，叙述正确的是（）。A、箱形截面的顶部和底部表面会同时有凹陷B、板件两侧受到拉伸C、板件两侧收到压缩D、铰折中顶部金属受到的损伤比底部金属要大
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考题 关于箱形截面的凹陷铰折，（）的说法是正确的。A、箱形截面的顶部和底部表面会同时有凹陷B、板件两侧受到拉伸C、板件两侧受到压缩D、铰折中顶部金属受到的损伤比底部金属要大
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考题 （）汽车的前部或后部遭受猛烈的正面碰撞，致使车架断裂损失。A、左右弯曲B、上下弯曲C、断裂损失D、凹陷
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考题 侧面碰撞损伤会导致车门、前部结构、中心支柱、及地板发生变形。
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考题 侧面碰撞损伤会导致车门、（）、B支柱、及地板发生变形。A、前部结构B、后部C、尾部D、顶部
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考题 车架式车身的损坏形式一般为：左右弯曲、上下弯曲、断裂损伤、（）和扭转变形。A、增宽损伤B、菱形变形C、凹陷损伤D、凸出损伤
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考题 侧面碰撞损伤会导致车门、前部结构、（）、及地板发生变形。A、柱B、尾部C、顶部
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考题 承载式车身的损坏形式有：左右弯曲、上下弯曲、断裂损伤、（）和扭转变形。A、增宽损伤B、菱形变形C、凹陷损伤D、凸出损伤
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考题 单点拉拔用来修复的损伤为（）。A、条形凹陷损伤B、点状凹陷损伤C、同时焊接多个垫圈，进行一次性的拉拔修复D、焊接1个垫圈，进行拉拔修复
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考题 下列对间接损伤描述正确的是：（）A、车辆直接碰撞部位出现的损伤B、车辆间接碰撞部位出现的损伤C、指离距离点有一段距离的损伤D、以上都不对
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考题 判断题按汽车碰撞后导致的损伤现象不同，可分为五大类：侧弯、凹陷、折皱或压溃、菱形损伤、扭曲。A 对B 错
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考题 单选题铁锤在垫铁上敲击法可以修理（）损伤。A 小的凹陷B 大的凹陷C 板件上的拉伸区D 比较大的凹陷
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考题 单选题下列对间接损伤描述正确的是：（）A 车辆直接碰撞部位出现的损伤B 车辆间接碰撞部位出现的损伤C 指离距离点有一段距离的损伤D 以上都不对
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考题 多选题关于箱形截面的凹陷铰折，（）的说法是正确的。A箱形截面的顶部和底部表面会同时有凹陷B板件两侧受到拉伸C板件两侧受到压缩D铰折中顶部金属受到的损伤比底部金属要大
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