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起动后的点火提前角一般是根据()确定的。
- A、发动机转速和发动机负荷
- B、冷却水温度
- C、节气门开度
- D、空气流量
参考答案
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考题
关于点火提前角的控制,以下描述不正确的是()。A、起动过程中,控制信号主要是Ne信号、STA信号及进气管绝对压力传感器信号或空气流量计信号B、起动后的基本点火提前角分为怠速的基本点火提前角和平常行驶的基本点火提前角C、怠速的基本点火提前角,控制信号为IDL信号、Ne信号、A/C信号D、平常行驶的基本点火提前角,主控信号为转速和负荷
考题
关于点火提前角的论述,以下哪些是不正确的?()A、无分电器点火系统中,可以移动曲轴传感器以调整初始点火提前角B、初始点火提前角一般是无法调整的C、基本点火提前角的大小一般取决于负荷和转速信号D、发动机在起动时,一般采用初始点火提前角实施点火
考题
电子控制点火系统,在发动机起动时,ECU不进行最佳点火提前角调整控制,是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r/min后,转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。
考题
填空题电控点火系统发动机在起动过程中,ECU根据发动机的()和()来确定基本点火提前角。
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