考题
以下最有可能导致发动机起动困难的故障是()A、进气温度传感器故障B、节气门位置传感器故障C、空气流量计故障D、水温传感器故障
考题
电控发动机起动困难的原因()A、水温传感器故障B、燃油压力调节器故障C、转速传感器故障D、氧传感器故障
考题
A3发动机喷油脉宽过大,引起的原因有很多种,最不可能的原因是()。A、水温传感器损坏B、空气流量计损坏C、氧传感器信号不正常D、爆震传感器故障
考题
下列哪项部件故障不是逸达发动机故障灯亮的原因()。A、空气流量计B、水温传感器C、散热器风扇D、A/T
考题
发动机运行一段时间后突然无力,感觉加不上油。停车一段时间后故障消失,再次运行,故障反复出现。根据电控原理分析引起该故障的原因可能是()A、进气压力传感器故障B、发动机散热不好,引起水温过高C、水温传感器故障D、油门踏板故障
考题
电气系统故障接通点火开关水温表指针不动,其原因为水温表到()之间的连线断开,水温表本身故障,或温度传感器故障。
考题
电气系统故障接通点火开关水温表指针不动原因为水温表到()之间的连线断开,水温表本身故障,或温度传感器故障。
考题
以下()不是电喷发动机冷车起动困难的根本原因。A、水温传感器有故障B、点火能量不够C、车速传感器有故障
考题
关于电控发动机起动困难的原因,以下说法错误的是()A、水温传感器故障B、燃油压力调节器故障C、转速传感器故障D、氧传感器故障
考题
关于电控发动机起动困难的原因,以下说法正确的是()A、水温传感器故障B、进气温度传感器故障C、转速传感器故障D、都有可能
考题
怠速转速偏高的可能原因是()。A、怠速阀卡在小开度B、水温传感器故障C、冷却剂液面偏低D、BTDC偏小
考题
以下()不是电喷发动机热车起动困难的根本原因。A、水温传感器有故障B、混合气过浓C、车速传感器有故障
考题
电控发动机起动困难的原因,甲说可能是水温传感器故障,乙说可能是进气压力传感器故障。以下选项正确的是()。A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错
考题
热车难起动的故障原因有水温传感器故障,进气温度传感器故障,冷起动喷油器故障()等。A、起动机故障B、曲轴位置传感器故障C、油泵损坏D、喷油器漏油
考题
发动机水温显示偏高,不是因为()故障。A、水温传感器B、水温表C、风扇不转D、轮胎缺气
考题
当水温指示出现异常时,可把水温传感器的接线与机体短路,若水温表指针回落,说明传感器有故障;若指针不动,说明水温表有故障。
考题
发动机水温过高的故障原因有()A、节温器卡在较小开度位置B、水温传感器坏C、气温较高D、使用空调
考题
单选题电控发动机起动困难的原因,甲说可能是水温传感器故障,乙说可能是进气压力传感器故障。以下选项正确的是()。A
甲对乙错B
甲错乙对C
甲乙都对D
甲乙都错
考题
单选题关于电控发动机起动困难的原因,以下说法正确的是()A
水温传感器故障B
进气温度传感器故障C
转速传感器故障D
都有可能
考题
单选题关于电控发动机起动困难的原因,以下说法错误的是()A
水温传感器故障B
燃油压力调节器故障C
转速传感器故障D
氧传感器故障
考题
单选题热车难起动的故障原因有水温传感器故障,进气温度传感器故障,冷起动喷油器故障()等。A
起动机故障B
曲轴位置传感器故障C
油泵损坏D
喷油器漏油
考题
单选题以下()不是电喷发动机冷车起动困难的根本原因。A
水温传感器有故障B
点火能量不够C
车速传感器有故障
考题
单选题以下最有可能导致发动机起动困难的故障是()A
进气温度传感器故障B
节气门位置传感器故障C
空气流量计故障D
水温传感器故障
考题
多选题YC6LN-50系列气体发动机水温传感器电压超低限的故障原因可能是()A信号线对地短路B线束电阻高C5V电压故障D传感器故障
考题
填空题电气系统故障接通点火开关水温表指针不动,其原因为水温表到()之间的连线断开,水温表本身故障,或温度传感器故障。
考题
多选题当冷却系温度过低时,可能的故障原因有()A水温表及线路故障B水温传感器损坏C节温器阀门常开D风扇电机线路故障
考题
单选题以下()不是电喷发动机热车起动困难的根本原因。A
水温传感器有故障B
混合气过浓C
车速传感器有故障