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屈服点拧紧控制法是在螺栓曲线梯度达到原来梯度的()停止拧紧。
- A、10%
- B、25%
- C、50%
- D、75%
参考答案
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考题
关于扭矩控制法拧紧说法正确的是()。A、扭矩控制法螺栓利用率不高B、扭矩控制法螺栓拧紧后已经过屈服C、扭矩控制法拧紧只需要监控扭矩,不需要监控角度D、螺纹摩擦系数对扭矩控制法拧紧影响不大
考题
下列关于螺栓轴向力与拧紧扭矩之间关系的说明,哪一项是正确的?() A、螺栓轴向力与拧紧扭矩之间无任何关系B、有时,拧紧扭矩与螺栓轴向力成反比C、有时,拧紧扭矩与螺栓轴向力成正比D、拧紧扭矩总是与螺栓轴向力成正比
考题
下面哪一种是进气歧管固定螺栓的正确紧固方法()A、从外侧向中间拧紧每一螺栓,每次拧紧少许。B、将一个螺栓紧固至规定力矩,以便将歧管定位,然后拧紧其余螺栓。C、将所有下部螺栓拧紧到规定力矩,然后,拧紧上部螺栓至规定力矩。D、从中间向外侧拧紧每一螺栓,每次拧紧少许。
考题
为使汽缸盖变形减到最小,拧紧汽缸螺栓时,要()。A、由两端向中间逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩B、由中间向两端逐个拧紧,越紧越好C、由中间向两端逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩D、一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求
考题
下列哪一点使用屈服点控制法进行拧紧()A、C7制动盘中心螺栓200Nm+180°B、Q5方向盘紧固螺栓30Nm+90°C、B8前副车架螺栓115Nm+90°D、Q3后轴拧紧螺栓70Nm+180°
考题
单选题为使汽缸盖变形减到最小,拧紧汽缸螺栓时,要()。A
由两端向中间逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩B
由中间向两端逐个拧紧,越紧越好C
由中间向两端逐个对称拧紧,分2~3次拧紧并达到规定的拧紧力矩D
一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求
考题
单选题下列关于螺栓轴向力与拧紧扭矩之间关系的说明,哪一项是正确的?()A
螺栓轴向力与拧紧扭矩之间无任何关系B
有时,拧紧扭矩与螺栓轴向力成反比C
有时,拧紧扭矩与螺栓轴向力成正比D
拧紧扭矩总是与螺栓轴向力成正比
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