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下列哪一点使用屈服点控制法进行拧紧()

  • A、C7制动盘中心螺栓200Nm+180°
  • B、Q5方向盘紧固螺栓30Nm+90°
  • C、B8前副车架螺栓115Nm+90°
  • D、Q3后轴拧紧螺栓70Nm+180°

参考答案

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考题 在使用扳手时,不允许用套管任意加长手柄,以免()过大而损坏扳手或螺钉。A、拧紧力B、拧紧强度C、拧紧力矩D、拧紧变形

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考题 在TD-SCDMA系统中,我们使用开环功控建立初始同步。使用闭环功控进行()。

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考题 扭矩控制法受扭矩系数影响较大,90%以上用于克服()A、滑动阻力B、摩擦力C、拧紧力

考题 装配精度高,一般用于较高的装配部位,抗松动、抗疲劳性能较佳的拧紧力矩控制方法是()A、扭矩直接控制法B、转角监控法C、屈服点控制法

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考题 下列关于螺栓的说法,正确的是()。A、由于螺栓是按强度分类的,因此不能仅仅按尺寸匹配来使用B、任何螺栓只要其尺寸匹配就可以在任何处使用C、拧紧塑性螺栓时,先用手将其完全拧紧,然后再拧紧90°

考题 当前的风冷散热系统主要使用螺丝进行固定,在安装时使用螺丝刀拧紧4枚螺丝的正确操作是()。A、按排列顺序逐一拧紧4枚螺丝B、按排列顺序轮流拧紧4枚螺丝C、按对角逐一拧紧4枚螺丝D、按对角轮流拧紧4枚螺丝

考题 下列哪个拧紧参数是从来都不需要进行监控和记录的()A、螺栓长度变化B、力矩趋势图C、拧紧实际值D、角度公差

考题 哪种B类拧紧项不必使用带有监控的工具进行拧紧()A、后备箱搭铁线装配B、机油管连接C、雨刷装配D、变速箱托架拧紧

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