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机油压力异常的外在特征（）。

  • A、油温过高
  • B、油温过低
  • C、机油压力过高
  • D、机油粘度过大

参考答案

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考题 柴油机机油温度过高产生的原因是()。 A、机油液面过低B、机油液面正常C、冷却水温过低D、进气压力过低
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考题 机油压力过低是( )原因造成的。 A、缺油，油道或机油滤清器堵塞，机油管路有泄漏B、机油牌号不对，粘度低，或因机油温度过高使粘度降低C、限压阀、回油阀因脏物卡住或磨损而关闭不严，弹簧弹力减弱或折D、主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等磨损，使配合间隙过大，严重泄油
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考题 发电车KTA-l9G2型柴油机活塞冷却喷嘴弹簧无法复位造成通道常开，将可能造成（）。A、机油油位下降B、机油压力过低C、机油压力过高D、机油温度过高
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考题 不是造成润滑系统机油压力过低原因的是（）。A、机油泵磨损B、主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合间隙过大C、机油牌号正确D、机油温度过高使粘度降低
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考题 当机油压力警告红灯亮时，表明发动机主油道（）。A、机油压力正常B、机油压力过高C、机油温度过高D、机油压力过低
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考题 当机油压力警告灯红亮时，表明发动机主油道（）。A、机油压力正常B、机油压力过高C、机油温度过高D、机油压力过低
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考题 机油牌号不对，粘度过高会造成发动机（）A、机油压力过低B、机油压力过高C、气缸窜油D、曲轴箱机油增多
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考题 机油温度过高不能导致机油压力过低。
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考题 机油压力过低的原因是（）。A、机油粘度过高B、机油泵磨损C、发动机转速过高D、发动机温度低
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考题 当油底壳内机油液面过高时，柴油机将会产生（）现象。A、机油温度降低B、机油压力过高C、机油压力过低D、机油温度升高
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考题 机油调压阀卡死时，将导致柴油机（）。A、燃油压力过高B、机油压力过低C、机油温度过低D、机油温度过高
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考题 机油压力过低的原因：机油存量不足、机油粘度低（）。A、油温过高B、机油过冷C、机油泵不泵油D、润滑油道有堵塞处E、机油集滤器堵塞
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考题 发电车KTA-l9G2型柴油机机油旁通滤清器中有空气将可能造成（）.A、机油油位下降B、机油压力过低C、机油压力过高D、机油温度过高
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考题 下列哪项会造成机油压力过低（）。A、油温过高B、油温过低C、都会
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考题 机油压力过高会使（）。A、发动机润滑效果更好B、机油粘度增加C、机油消耗量减少D、机油温度升高
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考题 机油粘度过大会导致机油压力过高。
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考题 机油牌号不对，粘度过小会造成发动机（）A、机油压力过低B、机油压力过高C、气缸窜油D、曲轴箱机油增多
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考题 发动机机油粘度过低会引起（）。A、机油压力过高B、机油温度过高C、机油消耗过快D、机油压力过低
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考题 机油压力过低是由于（）造成的。A、机油过多B、机油粘度过高C、机油泵磨损严重
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考题 机油压力过低的原因可能是（）。A、机油粘度变小B、限压阀调整弹簧弹力调节过高C、机油压力传感器失效D、曲轴轴承间隙或连杆轴承间隙过大E、机油泵内机件间隙过大
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考题 单选题发电车KTA-l9G2型柴油机机油旁通滤清器中有空气将可能造成（）.A 机油油位下降B 机油压力过低C 机油压力过高D 机油温度过高
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考题 单选题当机油压力警告红灯亮时，表明发动机主油道（）。A 机油压力正常B 机油压力过高C 机油温度过高D 机油压力过低
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考题 多选题机油压力过低的原因：机油存量不足、机油粘度低（）。A油温过高B机油过冷C机油泵不泵油D润滑油道有堵塞处E机油集滤器堵塞
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考题 单选题当机油压力警告灯红亮时，表明发动机主油道（）。A 机油压力正常B 机油压力过高C 机油温度过高D 机油压力过低
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考题 单选题发电车KTA-l9G2型柴油机活塞冷却喷嘴弹簧无法复位造成通道常开，将可能造成（）。A 机油油位下降B 机油压力过低C 机油压力过高D 机油温度过高
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考题 单选题机油牌号不对，粘度过高会造成发动机（）A 机油压力过低B 机油压力过高C 气缸窜油D 曲轴箱机油增多
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考题 单选题下列哪项会造成机油压力过低（）。A 油温过高B 油温过低C 都会
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