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现场调度的目的:正常运行,发挥车辆和劳动力配备作用,随时注意和调整()
- A、连续平衡
- B、能量平衡
- C、车距平衡
- D、弥补计划不足
参考答案
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考题
影响氮平衡的因素是( )。A.存在紧张、焦虑、思想负担等精神状态时对氮平衡没有影响
B.增加额外的能量可以弥补蛋白质不足造成的氮平衡改变
C.当提供的能量低于实际需要时,氮平衡向着负平衡方向改变
D.活动量的减少有利于氮平衡的维持
E.生长激素、甲状腺激素、皮质激素对于人体氮平衡作用是一致的
考题
现场调度的目的是()A、人多车密、人少车稀、抽闲支忙、抽忙支急B、正常运行,发挥车辆和劳动力配备作用,随时注意和调整能量平衡C、公共交通企业的运输设备,劳动力必须通过调度方式才能形成为乘客提供安全、快捷、方便、舒适的服务效能D、按照行车作业计划和现场实际情况,机动灵活,及时有效地作出措施
考题
调度员通过智能调度系统,及时了解掌握线路运行动态。根据线路实际情况做到()调度车辆,发现车辆违章应做好记录并及时上报公司有关部门。A、三个为主,三个兼顾B、科学合理C、多变有规律、集中不平衡D、车辆和劳动力的配备
考题
现场调度的任务是()A、人多车密、人少车稀、抽闲支忙、抽忙支急B、正常运行,发挥车辆和劳动力配备作用,随时注意和调整能量平衡C、公共交通企业的运输设备,劳动力必须通过调度方式才能形成为乘客提供安全、快捷、方便、舒适的服务效能D、按照行车作业计划和现场实际情况,机动灵活,及时有效地作出措施
考题
现场调度在公交企业中的作用不包括()A、正常运行,发挥车辆和劳动力配备作用,随时注意和调整能量平衡,车距平衡,弥补计划的不足B、公共交通企业的运输设备,劳动力必须通过调度方式才能形成为乘客提供安全、快捷、方便、舒适的服务效能C、调度依据客流的基本规律和变化,把复杂多变的运行过程组织成协调而有秩序的运营服务,并保持其连续性与均衡性D、调度是公共交通企业基本的重要工作之一,调度是公共交通车辆从事运营生产的组织方式和手段
考题
下列哪一项体现的是现场调度在公交企业中的作用()A、人多车密、人少车稀、抽闲支忙、抽忙支急B、按照行车作业计划和现场实际情况,机动灵活,及时有效地作出措施C、正常运行,发挥车辆和劳动力配备作用,随时注意和调整能量平衡,车距平衡,弥补计划的不足D、公共交通企业的运输设备,劳动力必须通过调度方式才能形成为乘客提供安全、快捷、方便、舒适的服务效能
考题
在日前电能平衡计划管理流程中,()负责根据检修安排、日前潮流和安全校核结果编制设备检修、停电风险点及应对措施。A、日前电能平衡计划专责B、日前检修计划专责C、调度计划负责人D、系统运行专责
考题
系统运行专业人员在会签电能平衡计划、运行安排和风险点分析时,应()。A、审核日前电能平衡计划是否满足年、月度电量进度平衡要求。B、对超出已有运行规定的运行方式进行计算分析,给出机组出力、断面潮流、电压等控制限值。C、审核并会签日前电能平衡计划和安全校核结果。D、审核并会签运行安排、风险点分析及应对措施,提出相应控制调整建议和意见。
考题
燃气发生器稳态下的共同工作条件是().A、转速一致,流量连续,压力平衡和功率平衡B、温度一致,流量连续,拉力平衡和功率平衡C、速度一致,温度连续,热量平衡和能量平衡D、温度一致,流量连续,推力平衡和功率平衡
考题
日前发电计划功能根据日检修计划、交换计划、负荷预测、网络拓扑、机组发电能力和电厂申报等信息,综合考虑(),采用考虑安全约束的优化算法,编制满足三公调度、节能发电调度和电力市场等多种调度模式需求的日前机组组合计划、出力计划。A、系统平衡约束B、电网安全约束C、机组运行约束D、系统平衡约束、电网安全约束和机组运行约束
考题
在日前电能平衡计划管理流程中,()根据日前电能平衡计划和安全校核结果,编制电能计划风险点及应对措施;并汇总设备检修风险点分析,形成运行安排及风险点分析发送相关专业会签。A、日前电能平衡计划专责B、日前检修计划专责C、调度计划负责人D、系统运行专责
考题
单选题车辆运行调度工作中应贯彻( )运输方针。A
“综合平衡,全面安排”B
“用户第一,综合平衡”C
“质量第一,综合平衡”D
“用户第一,安全第一,质量第一”
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