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车辆空调制冷系统中蒸发压力调节阀的作用是()。

  • A、防止冷媒流量过小
  • B、防止冷媒流量过大
  • C、防止蒸发器结霜
  • D、防止膨胀阀结冰

参考答案

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考题 具有高温库和低温库的冷库制冷系统只用一台压缩机时,在其系统管上应安装()。 A、蒸发压力调节阀B、冷凝压力调节阀C、冷媒温度调节阀D、温度式液位调节阀

考题 具有高低温库的冷库制冷系统只用一台压缩机时,在其系统管路上应安装()调节阀。A、蒸发压力B、冷凝压力C、冷媒温度D、温度式液位

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考题 蒸发压力调节阀能使蒸发压力()。

考题 蒸发器在制冷系统中的主要作用是()。

考题 制冷系统中设水量调节阀的目的是()。A、保证系统工作安全B、稳定冷凝压力C、保证系统的供液D、稳定蒸发压力

考题 在单机多库制冷装置中,高、低温库蒸发器()A、都在进口设蒸发压力调节阀B、都在出口设蒸发压力调节阀C、前者出口设蒸发压力调节阀,后者出口设止回阀D、与C相反

考题 在单机多库制冷装置中,高、低温库蒸发器()。A、进口设蒸发压力调节阀B、出口设蒸发压力调节阀C、前者出口设蒸发压力调节阀,后者出口设止回阀D、与C相反

考题 船舶制冷系统在正常运行过程中,下列哪个部位应处于旁通状态?()A、油气分离器B、蒸发压力调节阀C、干燥器D、回热器

考题 空调制冷系统中压缩机的作用是:()A、控制制冷剂流量B、完成压缩过程C、将制冷剂携带的热量散发至大气中D、控制蒸发

考题 空调制冷剂压力传感器故障(假设信号线断路,视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障) 空调压缩机电磁离合器不能吸合的主要原因:()A、蒸发气散热片堵塞、制冷系统压力过低、鼓风机损坏B、发动机负荷过大、制冷系统压力过高、制冷系统压力过低C、制冷系统压力过高、鼓风机损坏、模式风门电机损坏D、鼓风机损坏、制冷系统压力过低、温度风门电机损坏

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考题 在氨制冷系统中,冷凝压力与蒸发压力之比小于或等于(),均采用单级压缩制冷系统。

考题 具有高温库和低温库的冷库制冷系统只用一台压缩机时,在其系统管路上应安装()。A、蒸发压力调节阀B、冷凝压力调节阀C、冷媒温度调节阀D、温度式液位调节阀

考题 蒸发器在制冷系统中主要作用是()。

考题 汽车空调制冷系统中的外平衡式膨胀阀膜片下方的压力来自于()A、蒸发器入口B、蒸发器出口C、压缩机出口D、冷凝器出口

考题 安装有蒸发器压力调节阀的汽车空调系统,这个调节阀可控制制冷剂的蒸发压力在()水平.A、0.5kpa以下B、150kpa之内C、0.3Mkpa以上D、1Mkpa之上

考题 填空题蒸发器在制冷系统中主要作用是()。

考题 单选题制冷系统中设水量调节阀的目的是()。A 保证系统工作安全B 稳定冷凝压力C 保证系统的供液D 稳定蒸发压力

考题 单选题空调制冷系统中压缩机的作用是:()A 控制制冷剂流量B 完成压缩过程C 将制冷剂携带的热量散发至大气中D 控制蒸发

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考题 单选题船舶制冷系统在正常运行过程中,下列哪个部位应处于旁通状态()。A 油气分离器B 蒸发压力调节阀C 干燥器D 回热器

考题 单选题具有高温库和低温库的冷库制冷系统只用一台压缩机时,在其系统管路上应安装()。A 蒸发压力调节阀B 冷凝压力调节阀C 冷媒温度调节阀D 温度式液位调节阀

考题 单选题在单机我库制冷装置中,高、低温库节发器()。A 进口设蒸发压力调节阀B 出口设蒸发压力调节阀C 前者出口设蒸发压力调节阀,后者出口设止回阀D 与C相反

考题 单选题在单机多库制冷装置中,高、低温库蒸发器()。A 都在进口设蒸发压力调节阀B 都在出口设蒸发压力调节阀C 前者出口设蒸发压力调节阀,后者出口设止回阀D 与C相反