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机动车紧急制动时，ABS系统在提供最大制动力的同时，能使车前轮保持转向能力。

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更多 “机动车紧急制动时，ABS系统在提供最大制动力的同时，能使车前轮保持转向能力。” 相关考题
考题 当ABS ECU判断是紧急制动时，BA提高制动力。
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考题 装有ABS的机动车在冰雪路面上会最大限度缩短制动距离。（ ）
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考题 机动车在紧急制动时，ABS会起到什么作用？（ ）A.缩短制动距离 B.保持转向能力 C.减轻制动惯性 D.自动控制方向
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考题 驾驶有ABS的机动车在紧急制动的同时转向可能会发生侧滑。（ ）
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考题 安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，可用力踩制动踏板。（ ）
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考题 机动车紧急制动时，ABS在提供最大制动力的同时能使车前轮保持转向能力。（ ）
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考题 带有制动防抱死系统（ABS）的车辆紧急制动时制动踏板振颤，说明ABS系统正处于工作状态。
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考题 驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向可能会发生侧滑。
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考题 驾驶有ABS系统的机动车制动时一定轻踏制动踏板防止侧滑。
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考题 装有ABS系统的机动车在冰雪路面上会最大限度缩短制动距离。
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考题 驾驶装有ABS系统的机动车怎样采取紧急制动？（）A、用力踏制动踏板B、间歇踏制动踏板C、缓慢踏制动踏版D、逐渐踏下制动踏板
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考题 装有ABS的车在紧急制动时车轮会完全抱死，所以制动效果更好。
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考题 业务接待A说有ABS（功能正常）的车在进行紧急制动的时候还能同时改变车辆的行驶方向。
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考题 以下哪项不是ABS电控系统常见故障？（）A、紧急制动时，车轮被抱死B、紧急制动时，制动力不足C、紧急制动时，车辆跑偏D、制动异响
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考题 ABS系统控制滑移率在20%左右可使（）。A、纵向附着系数最大B、横向附着系数最大C、制动力最大D、制动力最小
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考题 查验安全装置时，应实车查看机动车前轮（实车无法查看时只查看车辆相关凭证和技术资料），确认机动车前轮是否安装了盘式制动器
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考题 带有制动防抱死系统（ABS）的车辆紧急制动时制动踏板振颤，说明ABS系统工作失常。
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考题 机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？（）A、缩短制动距离B、保持转向能力C、减轻制动惯性D、自动控制方向
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考题 驾驶装有ABS系统的机动车在紧急制动时出现侧滑的原因是什么？（）A、制动踏板踏下过急B、ABS系统出现故障C、没有握紧转向盘D、这段道路路面滑湿
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考题 驾驶装有ABS系统的机动车制动过急时同样会发生侧滑。
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考题 驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向会发生侧滑。
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考题 驾驶有ABS系统的机动车采取紧急制动时不要将踏板一次踏到底。
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考题 以下说法（）是正确的。A、ABS的核心是ECUB、车轮只有在紧急制动的情况下ABS才起作用C、车轮只有在松滑路面行驶制动时ABS才起作用D、ABS在车速超过7km/h时，才起作用E、ABS在常规制动时，制动力被ABS调节
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考题 对ABS制动系统，希望实现前后轮在急制动时（）。A、都不抱死B、前后先于后轮抱死C、后轮先于前轮抱死D、后轮先于前轮起作用
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考题 单选题ABS系统控制滑移率在20%左右可使（）。A 纵向附着系数最大B 横向附着系数最大C 制动力最大D 制动力最小
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考题 单选题机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？（）A 缩短制动距离B 保持转向能力C 减轻制动惯性D 自动控制方向
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考题 单选题以下哪项不是ABS电控系统常见故障？（）A 紧急制动时，车轮被抱死B 紧急制动时，制动力不足C 紧急制动时，车辆跑偏D 制动异响
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