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在涵身两侧两倍孔径的宽度范围内,应码堆片石至涵身顶面以上()高度。
- A、0.5m
- B、1m
- C、2m
参考答案
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考题
填石路堤施工时,涵身顶面以上()高度内应分三层填筑:底层20cm厚黏性土壤,中层50cm厚碎石、卵石或粗、中砂,顶面30cm厚小片石。在涵身两侧两倍孔径的宽度范围内应码堆片石至涵身顶面以上1.0m高度。
考题
关于管涵施工的回填规定,以下说法错误的是()
A. 用机械填筑涵洞缺口时,须待涵洞圬工迖到容许强度后,涵身两侧应用人工或小 型机械对称夯填,高出涵顶至少1m然后再用机械填筑。不得从单侧偏推、偏填,使涵 洞承受偏压。
B. 用机械填筑涵洞缺口时,须待涵洞圬工迖到容许强度后,涵身两侧应用人工或小 型机械对称夯填,高出涵顶至少2m然后再用机械填筑。不得从单侧偏推、偏填,使涵 洞承受偏压
C. 冬期施工时,涵洞缺口路堤、涵身两侧及涵顶1m内,应用未冻结土填筑
D. 回填缺口时,应将已成路堤土方挖出台阶
考题
新建时速200公里客货共线铁路,涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵,涵顶至轨顶的高度不得小于(),困难条件下涵顶不得高出路基基床底层顶面。A、0.8mB、1.2mC、1.5m
考题
高速铁路涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵,涵顶至轨底的高度不宜小于1.5m,困难条件下涵顶不得高出()。A、路基基床底层顶面B、路基基床底层底面C、路基顶面D、路基顶面下1m
考题
单选题新建时速200公里客货共线铁路,涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵,涵顶至轨顶的高度不得小于(),困难条件下涵顶不得高出路基基床底层顶面。A
0.8mB
1.2mC
1.5m
考题
单选题高速铁路涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵,涵顶至轨底的高度不宜小于1.5m,困难条件下涵顶不得高出()。A
路基基床底层顶面B
路基基床底层底面C
路基顶面D
路基顶面下1m
考题
单选题涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长,不能一次连续完成时,可()。A
沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处B
沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处C
沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处D
沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处
考题
填空题填石路堤施工时,涵身顶面以上()高度内应分三层填筑:底层20cm厚黏性土壤,中层50cm厚碎石、卵石或粗、中砂,顶面30cm厚小片石。在涵身两侧两倍孔径的宽度范围内应码堆片石至涵身顶面以上1.0m高度。
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