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我国规定声级计用（）修正。

  • A、B计权
  • B、A计权
  • C、D计权
  • D、C计权

参考答案

更多 “我国规定声级计用（）修正。A、B计权B、A计权C、D计权D、C计权” 相关考题
考题 我国规定声级计用( )修正。A.B计权B.A计权C.D计权D.C计权
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考题 我国现有环境噪声标准中，主要评价量为()。A:等效声级和计权有效感觉噪声级B:等效声级和计权有效感觉连续噪声级C:等效连续A声级和计权等效连续感觉噪声级D:A计权等效声级和计权等效连续噪声级
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考题 哪一种计权声级是模拟55dB到85dB的中等强度噪声的频率特性的？ A. A计权声级 B. B计权声级 C. C计权声级 D. D计权声级
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考题 下列哪个是用来模拟高强度噪声的频率特性的？（　　） A．A计权声级 B．B计权声级 C．C计权声级 D．D计权声级
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考题 哪一种计权声级是对噪声参量的模拟，专用于飞机噪声的测量？（　　） A．A计权声级 B．B计权声级 C．C计权声级 D．D计权声级
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考题 声级计中设置了A、B、C三种“频率计权网络”对所测量的噪声进行听感修正，在测量汽车噪声时国家标准也规定使用C计权。
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考题 声级计有几种计权网络？
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考题 声级计中的频率计权网络有（）计权。A、A；B、B；C、C；D、D；E、E；F、F。
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考题 目前普遍采用（）网络对噪声进行测量和评价。A、A计权B、B计权C、C计权
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考题 测量车外噪声时，声级计用“A”计权网络、“快”档进行测量，读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。
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考题 下列哪一个频率计权网络可以模拟人耳听觉对低频不敏感的特征（）A、A计权B、B计权C、C计权D、D计权
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考题 车外噪声测量时，声级计用的计权网络是（）A、“A”计权B、“B”计权C、“C”计权D、“D”计权
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考题 关于声级计中的计权网络，说法正确的是（）。A、计权网络能模拟人耳的听觉特性；B、计权网络能模拟人耳听觉在不同频率有相同的灵敏性；C、通过计权网络测得的声压级为客观物理量的声级计；D、通过计权网络测得的声压级是经过听感修正的声级计；E、通过计权网络测得的声压级叫做计权声级或噪声级。
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考题 在所有计权网络中，对低频噪声成分削减最多的是（）A、A计权；B、B计权；C、C计权；D、线性计权。
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考题 车外噪声测量时，声级计用（）网络、“快”档进行测量，读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。A、“A”计权B、“B”计权C、“C”计权
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考题 通过计权网络测得声压级称为（）A、计权声压B、网络声级C、计权声级D、网络声压
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考题 我国标准采用的声级是（　）。A、A计权声级B、B计权声级C、C计权声级D、D计权声级
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考题 监测汽车驾驶员耳旁噪声时，声级计应置于（）。A、“A”计权网络“慢档”B、“A”计权网络“快档”C、“C”计权网络“快档”D、“C”计权网络“慢档”
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考题 检测加速行驶车外噪声时，声级计用（）读取车辆驶过时声级计表头的最大读数。A、“A”计权网络“快档”B、“A”计权网络“慢档”C、“C”计权网络“快档”D、“C”计权网络“慢档”
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考题 多选题关于声级计中的计权网络，说法正确的是（）。A计权网络能模拟人耳的听觉特性；B计权网络能模拟人耳听觉在不同频率有相同的灵敏性；C通过计权网络测得的声压级为客观物理量的声级计；D通过计权网络测得的声压级是经过听感修正的声级计；E通过计权网络测得的声压级叫做计权声级或噪声级。
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考题 判断题测量车外噪声时，声级计用“A”计权网络、“快”档进行测量，读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。A 对B 错
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考题 多选题声级计中的频率计权网络有（）计权。AA；BB；CC；DD；EE；FF。
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考题 判断题声级计中设置了A、B、C三种“频率计权网络”对所测量的噪声进行听感修正，在测量汽车噪声时国家标准也规定使用C计权。A 对B 错
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考题 单选题在所有计权网络中，对低频噪声成分削减最多的是（）A A计权；B B计权；C C计权；D 线性计权。
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考题 单选题车外噪声测量时，声级计用（）网络、“快”档进行测量，读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。A “A”计权B “B”计权C “C”计权
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考题 单选题活塞发生器校准精密声级计，声级计频率计权特性应选择（）。A LB AC BD CE 滤波器
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考题 单选题车外噪声测量时，声级计用的计权网络是（）A “A”计权B “B”计权C “C”计权D “D”计权
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