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正线驾驶操作列车运行时，宜采用全牵引和全制动方式进行。

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考题 长大下坡道运行时,首先使用空气制动,待全列车制动后再投入动力制动。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 列车发生哪些故障允许运营请求救援：()A.列车发生故障，进行处理后仍不能牵引全列车维持运行时B.制动系统发生故障致使全列车不能缓解时C.电动列车发生火灾处理后无法运行时D.因列车故障无法在前部操纵列车时
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考题 列车在正线采用自动驾驶模式运行时，遇ＡＴＣ设备故障时，司机可自行切除ATP设备继续运行．
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考题 列车进行全常用制动的条件为禁止牵引继电器（）A、得电B、失电C、不明D、以上都不对
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考题 列车进行全常用制动的条件为禁止牵引继电器得电。
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考题 在正线运行时突遇低温天气乘务员应加强瞭望，降低速度，小心驾驶，使用小牵引和提前制动防止（）。
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考题 下列故障允许运营列车请求救援的是（）。A、驾驶端两个前大灯全部故障，视线不足无法确认线路B、列车发生异味时C、制动系统发生故障致使全列车不能缓解D、全列1/3以上动车失去牵引力
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考题 牵引电机采用架承式全悬挂结构，并通过联轴节与齿轮驱动装置连接，传递牵引或电制动力矩，驱动列车前进或使列车制动。
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考题 列车司控器主控手柄有（）档位。A、牵引B、惰行C、全常用制动D、快速制动
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考题 （）室布置了动车组的主要操作设备，对全列车的牵引（变速控制）、制动（制动控制器）、空调、车门和广播等系统进行控制。A、乘务员B、随车机械师C、司机D、客室
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考题 大型养路机械由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时，必须处于无动力状态，且应全列通风。每辆大型养路机械均需有驾驶员值乘，列车的简略试验工作由大型养路机械驾驶员负责。
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考题 列控车载设备与列车接口，以下（）是继电器接口的输入信号之一。A、驾驶室激活B、紧急制动C、全常用制动D、切牵引信号
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考题 电空制动控制器的功用是操纵全列车的（）。A、牵引B、制动C、缓解D、电制动
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考题 简述YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时的作用原理。
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考题 HXD2型电力机车司机显示单元（DDU）采用全触摸屏与按键两种人机交互方式，在正常的情况下，司机通过全触摸屏方式进行方便、快捷地驾驶操作。
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考题 列车进行全常用制动的条件为（）。A、方式方向手柄在ATO位置B、自动驾驶转换继电器得电C、主控制器手柄处于制动位置D、禁止牵引继电器失电
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考题 当禁止牵引继电器得电时，列车施加（）。A、紧急制动B、电制动C、快速制动D、全常用制动
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考题 由司机施行制动时起到列车停止运行时止，列车所走行的总距离叫做（）。A、制动距离B、有效制动距离C、滑行距离D、全制动距离
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考题 单选题列控车载设备与列车接口，以下（）是继电器接口的输入信号之一。A 驾驶室激活B 紧急制动C 全常用制动D 切牵引信号
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考题 单选题（）室布置了动车组的主要操作设备，对全列车的牵引（变速控制）、制动（制动控制器）、空调、车门和广播等系统进行控制。A 乘务员B 随车机械师C 司机D 客室
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考题 多选题列车司控器主控手柄有（）档位。A牵引B惰行C全常用制动D快速制动
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考题 填空题在正线运行时突遇低温天气乘务员应加强瞭望，降低速度，小心驾驶，使用小牵引和提前制动防止（）。
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考题 问答题简述YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时的作用原理。
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考题 多选题电空制动控制器的功用是操纵全列车的（）。A牵引B制动C缓解D电制动
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考题 单选题由司机施行制动时起到列车停止运行时止，列车所走行的总距离叫做（）。A 制动距离B 有效制动距离C 滑行距离D 全制动距离
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考题 判断题牵引电机采用架承式全悬挂结构，并通过联轴节与齿轮驱动装置连接，传递牵引或电制动力矩，驱动列车前进或使列车制动。A 对B 错
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考题 单选题下列故障允许运营列车请求救援的是（）。A 驾驶端两个前大灯全部故障，视线不足无法确认线路B 列车发生异味时C 制动系统发生故障致使全列车不能缓解D 全列1/3以上动车失去牵引力
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