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地方法院车辆按（）处理。

  • A、收费
  • B、其它
  • C、警车
  • D、鲜活

参考答案

更多 “地方法院车辆按（）处理。A、收费B、其它C、警车D、鲜活” 相关考题
考题 车辆刷卡后又闯关逃逸的，按()处理。A.重新处理B.补费C.欠费D.坏卡
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考题 下面说法错误的是：（）。A.当没有称重数据时，按“特殊处理”键进入整车插入特情处理；B.当称重设备将车辆的两根或两根以上轴组识别成一根轴，按“特殊处理”键进入轴型分离特情处理；C.当称重数据量大于实际车辆数，按“特殊处理”键进入车辆分离特情处理；D.当称重设备将车辆的一根轴分成两根或两根以上的轴时，按“特殊处理”键进入轴型合并特情处理。
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考题 下列哪些情形不能按互碰自赔处理?( )A.事故对方车辆车号不明确B.事故对方车辆交强险保险人不明确C.事故对方车辆车主不明确D.客户不同意按互碰自赔处理
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考题 做重新处理业务时应该注意的是（）A、在进行车道业务重新处理的，栏杆和通行信号灯的颜色不变B、对于刷卡后闯关的车辆，如果被截获，可进行重新处理C、误按[重新处理]键后可按[取消]键取消重新处理D、如果当前处理车辆进行刷卡操作时，此时按[重新处理]键系统提示有错误
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考题 目前在车道操作系统中，对车队出口如何处理？（）A、按车队键——按车辆数量——按确定放行——再按一次车队键B、按车队键——按确定放行——再按一次车队键C、按车队键——按车辆数量——按确定放行D、按紧急键
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考题 出口操作时，当称重数据量大于车辆实际重量时，按特殊处理键进入（）流程。A、整车插入B、整车删除C、车辆分离D、车辆合并
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考题 若刷卡完毕后车辆闯关，按车辆（）的操作流程完成收费处理，对通过线圈进行降级处理，按［复位］键复位，然后再取消对通过线圈的屏蔽。A、违章B、删除信息C、欠费D、重新处理
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考题 对于不能核实的入口冲卡车辆，按“卡丢车”处理。
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考题 当有车辆倒车后，或车道内无车但“车道车辆交易区”有交易记录时，按（）处理。A、清车辆队列B、CPU卡支付C、RSU重新初始化D、手动放行车辆
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考题 下面说法错误的是（）A、当没有称重数据时，按“异常处理”键进入整车插入特情处理B、当称重设备将车辆的两根或两根以上轴组识别成一联轴，按“异常处理”键进入轴组分离特情处理C、当称重数据量大于实际车辆数，按“异常处理”键进入整车分离特情处理D、当称重设备将车辆的一联轴分成两根或两根以上的轴时，按“异常处理”键进入轴组合并特情处理
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考题 整车插入时，操作正确的是（）A、进入特情处理，按“11”，输入车辆的总重，确认后系统刷新车辆称重数据与应收金额B、进入特情处理，按“12”，输入车辆的总重，确认后系统刷新车辆称重数据与应收金额C、进入特情处理，按“11”，输入车辆的总重、轴型组合，确认后系统刷新车辆称重数据与应收金额D、进入特情处理，按“12”，输入车辆的总重、轴型组合，确认后系统刷新车辆称重数据与应收金额
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考题 当称重数据量大于实际车辆数时，按“异常处理”键进入计重特情处理，进行“轴组分离”操作。
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考题 脱线的车辆须扣送（）按有关规定处理。A、附近列检作业场B、车辆段C、站修作业场D、车站
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考题 脱轨的车辆应一律扣入（）按有关规定处理。
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考题 若刷卡完毕后车辆闯关，应按（）的操作流程完成收费处理，对（）进行降级处理，按（）复位，然后再取消屏蔽。
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考题 在出口车道，若刷卡完毕后车辆闯关，按（）操作流程处理，并按【复位】键复位。
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考题 当收费员输入车辆信息，并刷通行卡后，误按了取消键，下列处理方式正确的是（）。A、重新输入车辆信息，再次刷通行卡B、直接按确认健，车辆信息及应收通行费会重新显示C、将车辆引出车道，再对该车进行手工收费D、再次刷通行卡时无效，应对该车按坏卡处理
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考题 拖车处理中被拖车处理时，叙述正确的有（）A、应先判断车辆是否超限，如不超限按正常流程操作B、如超限，当前流水做销票处理C、按卡不可读操作，进整车插入操作。
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考题 未列入本收费站工作车辆核备表的车辆按（）处理；持“免费卡”的，收费站须进行（）处理，按实际行驶里程交纳通行费。
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考题 清障车在装运故障车辆货物时，出口按（）处理。
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考题 以下车辆按收费处理的是（）。A、救护车B、司法C、法院车D、警车
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考题 若刷完卡后车辆闯关，按车辆欠费流程完成收费处理，对通过线圈进行（）处理，按（）键复位，在取消对线圈的（）。
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考题 在出口车道，若刷卡完毕后车辆闯关，应按【取消】键，再按车辆欠费的操作流程完成收费处理，按【复位】键复位。
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考题 驻港部队的车辆按（）处理。A、军车B、其他C、收费
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考题 客运经营者不按规定维护和检测客运车辆的应该怎样处理？
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考题 包车运输经营者自行变更车辆类型或末按规定时间供车，按违约或延误用车处理。
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考题 单选题脱线的车辆须扣送（）按有关规定处理。A 附近列检作业场B 车辆段C 站修作业场D 车站
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