考题
当船轴上的裂纹深度不大于轴径的5%,长度不大于轴径的10%时,可采用()修理。
A、修磨B、金属扣合工艺C、焊补D、光车后镀铁
考题
临修时交叉杆局部擦伤、碰伤深度:转K1、转E22型大于()时更换。
A.5mmB.6mmC.7mmD.8mm
考题
采用锚杆支护时,钻眼深度不小于锚杆有效长度,不大于锚杆有效长度()mm。
A、30B、50C、70
考题
修理临修故障时,交叉杆局部擦伤、碰伤深度:转K1、转E22型大于()时须更换交叉杆。
A.8mmB.6mmC.5mmD.2mm
考题
修理临修故障时,交叉杆局部擦伤、碰伤深度:转E21型大于()时须更换交叉杆。
A.8mmB.6mmC.5mmD.2mm
考题
修理临修故障时,交叉杆局部擦伤、碰伤深度:除转K1、转E22、转E21型大于()时须更换交叉杆。
A.8mmB.6mmC.5mmD.2mm
考题
转K6型交叉杆局部擦伤、碰伤深度不大于()。
A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm
考题
交叉杆杆体擦伤、碰伤深度检查须使用交叉杆弯曲检测样杆进行检测。()
此题为判断题(对，错)。
考题
敞车侧柱纵裂纹长度不大于（）或横裂纹未延及铆钉孔或螺栓孔时焊修。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm
考题
L-A、L-B、L-C型制动梁端头裂纹深度不大于1mm长度不大于（）时磨修。A、5mmB、10mmC、20mmD、30mm
考题
修理临修故障时，交叉杆局部擦伤、碰伤深度：转K1、转E22型大于（）时须更换交叉杆。A、8mmB、6mmC、5mmD、2mm
考题
联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于（）mm时，焊后磨修，大于时更换。A、60B、50C、5D、6
考题
16型、17型钩体钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于（）mm时铲磨清除，大于时更换。A、25B、30C、3D、4
考题
交叉杆杆体擦伤、碰伤深度大于1.5mm时须分解的转向架有（）A、转K2型B、转8B型C、转8G型D、转K6型
考题
铁路货车铁路货车轴身横向裂纹深度不大于2.5mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5mm，同时将轴身（），直径符合规定限度者可使用。A、全部加工B、镟修C、加修D、打磨
考题
相邻和所属铁路局应保证进入高原铁路的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度不大于（）。
考题
铁路货车交叉杆杆体纵裂纹长度不大于50mm且深度不大于（）及擦伤、碰伤深度未超限时，磨修清除缺陷A、0.1mmB、0.2mmC、0.4mmD、0.6mm
考题
交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于（）时应报废。A、0.5mmB、0.6mmC、1mmD、2mm
考题
铁路货车16型、17型钩体钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于（）时铲磨清除，大于时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
考题
侧柱纵裂纹长度不大于（）时焊修，大于时补强；横裂纹未延及铆钉孔或螺栓孔时焊修，延及时补强。A、100mmB、80mmC、60mmD、50mm
考题
单选题转K2型交叉杆局部擦伤、碰伤深度不大于（）。A
1mmB
2mmC
3mmD
5mm
考题
填空题相邻和所属铁路局应保证进入高原铁路的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度不大于（）。
考题
单选题修理临修故障时，交叉杆局部擦伤、碰伤深度：除转K1、转E22、转E21型大于（）时须更换交叉杆。A
8mmB
6mmC
5mmD
2mm
考题
单选题联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于（）mm时，焊后磨修，大于时更换。A
60B
50C
5D
6
考题
单选题临修时交叉杆局部擦伤、碰伤深度：转K1、转E22型大于（）时更换。A
5mmB
6mmC
7mmD
8mm
考题
单选题段修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于（）。A
2mmB
2.5mmC
1.5mmD
1mm
考题
单选题交叉杆杆体纵裂纹长度大于（）或深度大于0.6mm时应报废。A
20mmB
50mmC
80mmD
100mm
考题
单选题修理临修故障时，交叉杆局部擦伤、碰伤深度：转E21型大于（）时须更换交叉杆。A
8mmB
6mmC
5mmD
2mm