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单选题
工程线开通前，施工单位人员要加强线路的检查，下列说法错误的（）
A
局指挥部指挥长或副指挥长每月对行车线路及设备进行一次系统检查，并将查出的问题在检查记录簿上填写，通知相关人员或部门整改。
B
项目经理或副经理每半月对行车线路及设备进行一次检查，并将查出的问题在检查记录簿上填写，安排人员进行整改。
C
项目工程部长、安质部长和其它安全监管人员，每旬要对既有线结合部、道岔、桥梁两端30M范围、临时道口等重点部位进行一次检查。
D
为了检查方便，检查人员可以不设防护人员，沿行车线路道心行走。
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考题
施工作业过程中,设备管理单位应对施工前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控。线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。()
此题为判断题(对，错)。
考题
依据《建设工程质量管理条例》的规定,下列说法错误的是()
A、隐蔽工程在隐蔽前，施工单位应当通知建设单位。B、隐蔽工程在隐蔽前，施工单位应当通知建设工程质量监督机构。C、隐蔽工程在隐蔽前，施工单位应当通知监理单位。D、施工人员对设计结构安全的试块、试件以及有关材料，应当在建设单位或监理单位的监督下现场取样。
考题
施工作业过程中,设备管理单位应对封锁前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控,对线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在某旅行社的股东会上，总经理提出：根据目前公司整体规划，我提议欧洲线和北美线两条线路至少要开通一条，但南美线因航线问题不能马上开通。董事长表示反对。
下列______项最能准确表达董事长的意思。A.欧洲线、北美线和南美线三条线路都开通
B.欧洲线、北美线和南美线三条线路都不开通
C.欧洲线和北美线两条线路至多开通一条，但南美线要马上开通
D.如果南美线不能马上开通，那么欧洲线和北美线两条线路都不能开通
考题
下列关于施工阶段进度控制的说法，错误的是( )。A、检查施工单位对施工进度计划的调整
B、审查施工单位提交的施工进度计划
C、建立工程进度台账，核对工程形象进度
D、审核施工单位提交的工程款支付清单
考题
关于道岔定位下列说法正确的是（）。A、区间正线、联络线上的道岔，以开通区间正线、联络线为定位B、引向安全线、避难线的道岔，以开通安全线、避难线为定位C、货物线群的道岔，一般以开通最近线路为定位D、车站进站（区）道岔，以车站两端分别向不同接车线开通位置为定位E、在线路两端设停用标识
考题
关于正线线路封锁、开通安全规定，下列正确的是（）A、调发布线路封锁命令前，必须确认工程车、调试电客车在作业区内正确的地点待令B、施工作业先发布封锁命令再请点，发布解除封锁命令后再进行施工销点C、行调发布线路开通命令前必须确认工程车或调试电客车在指定地点待令D、线路封锁和开通命令必须同时发给作业区域的相关车站
考题
铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前，要经过机车压道检查、整修或大型养路机械整道，直到达到《工程质量检验评定标准》要求，经（）交接后方可开通。A、中间验收B、阶段验收C、竣工验收D、分部工程验收
考题
单选题工程线开通前，施工单位人员要加强线路的检查，下列说法错误的（）A
局指挥部指挥长或副指挥长每月对行车线路及设备进行一次系统检查，并将查出的问题在检查记录簿上填写，通知相关人员或部门整改。B
项目经理或副经理每半月对行车线路及设备进行一次检查，并将查出的问题在检查记录簿上填写，安排人员进行整改。C
项目工程部长、安质部长和其它安全监管人员，每旬要对既有线结合部、道岔、桥梁两端30M范围、临时道口等重点部位进行一次检查。D
为了检查方便，检查人员可以不设防护人员，沿行车线路道心行走。
考题
单选题铁路建设项目新线施工中的正线、站线线路在开通前要经过机车多次轧道（正线轧道50次、站线轧道30次）、检查、整修或大型养路机械整道，直至达到《工程施工质量验收标准》要求，经（）后方可开通。A
建设单位检查B
竣工验收交接C
设备单位检查D
行车组织部门
考题
单选题铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前，要经过机车压道检查、整修或大型养路机械整道，直到达到《工程质量检验评定标准》要求，经（）交接后方可开通。A
中间验收B
阶段验收C
竣工验收D
分部工程验收
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