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单选题
在EFI系统中,以下哪项是不正确的?()
A

ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比

B

ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比

C

燃油压力调节器调节喷油泵器的燃油压力

D

汽油泵的止回阀保持油管的一定余压


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考题 以下关于电子燃油喷射系统的叙述中,正确的是()。 A、发动机控制单元总是根据传感器的信号确定喷油量B、当燃油泵停止工作时,其单向阀关闭,以维持燃油管路中的压力C、燃油压力调节器将燃油压力控制在较高水平(相对进气歧管压力而言)D、燃油脉动衰减器吸收燃油管路中的燃油压力脉动

考题 EFI中,燃油压力调节器的作用是保持()压差一定。 A、油泵压力B、喷油系统压力C、喷油环境压力D、气缸缸压

考题 电动燃油泵从油箱吸出燃油,通过燃油滤清器后,经燃油压力调节器将压力调整到比进气管内压力()一定值,经输油管送到各个喷油器和冷启动器。A、低出B、高出C、等于D、小于

考题 电动燃油泵从油箱吸出燃油,通过燃油滤清器后,经燃油压力调节器将压力调整到比进气管内压力高出一定值,经输油管送到各个喷油器和冷启动器。

考题 在EFI系统中,以下哪项是不正确的?()A、ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比B、ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比C、燃油压力调节器调节喷油泵器的燃油压力D、汽油泵的止回阀保持油管的一定余压

考题 现代汽车电控燃油喷射系统中,燃油压力调节器的作用是()A、保持供油压力不变B、保持喷油器内外压差恒定C、减少燃油脉动D、储存压力

考题 电控系统中,燃油压力通过()调节。A、喷油器B、燃油泵C、压力调节器D、输油管

考题 燃油压力调节器的作用是()。A、保持燃油管路压力恒定B、保持燃油喷射压力恒定C、保持燃油压力与进气管压力差值恒定D、保持油泵输出压力恒定

考题 以下有关具有检测功能的燃油箱通风系统中,哪项是不正确的()A、ECU供给炭罐清除电磁阀电流使它打开时,进气中的空燃比发生变化,ECU通过氧传感器信号检测炭罐清除电磁阀的动作B、切断阀,是用于检测油箱蒸气通风系统是否存在泄漏而设的C、燃油箱压力传感器检测油箱压力,从而判断是否泄漏D、炭罐清除阀通常是常开的

考题 关于燃油修正,下述()的表述是正确的。A、在闭环工况下起作用B、ECU通过对喷油量进行微调来控制空燃比C、短期燃油修正是ECU依据氧传感器的电压信号进行喷油量的修正D、长期燃油修正是ECU通过对短期燃油修正计算得来的,其目的是尽可能让短期燃油修正的数值接近0%,若长期燃油修正的数值超过5%,则表示发动机系统有故障

考题 讨论EFI系统时,甲说,EC.U通过控制燃油压力提供合适的空燃比;乙说,EC.U通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上,在一定条件下ECU根据氧传感器输出的氧浓度信号,修正燃油供应量使混合气空燃比保持在(14.7:1)理想状态。

考题 讨论EFI系统时,有人说,ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。

考题 EFI中,燃油压力调节器的作用是保持()和()压差一定。

考题 电控燃油喷射的燃油供给系统由油箱、()、燃油滤清器、脉动阻尼器、压力调节器、喷油器、冷起动喷油器等组成。A、喷油泵B、燃油泵C、输油泵D、控制泵

考题 电动燃油泵从油箱吸出燃油,通过燃油滤清器后,经燃油()将压力调整到比进气管内压力高出一定值,经输油管送到各个喷油器和冷启动器。A、继电器B、执行器C、传感器D、压力调节器

考题 电控燃油系统中,燃油压力通过()调节。A、喷油器B、燃油泵C、压力调节器D、输油管

考题 在讨论TBI(单点)、MFI(多点)和SFI(顺序)电子燃油喷射系统时,甲说PCM(动力控制模块)靠控制燃油压力来提供正确的空燃比;乙说PCM模块靠控制喷油器脉冲宽度来提供正确的空燃比。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 讨论EFI系统时,技师甲说,ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比,技师乙说,ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论电子连续喷射系统时,技师甲说空燃比是由燃油分配器下室的燃油压力确定,后者是由计算机和差压调节器控制的;技师乙说空燃比是由空气流量传感器板和控制柱塞的位置确定,试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 电控燃油系统中,燃油压力通过()调节。A、喷油器B、燃油器C、压力调节器D、输油管

考题 单选题讨论EFI系统时,甲说,EC.U通过控制燃油压力提供合适的空燃比;乙说,EC.U通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。试问谁正确?()A 甲正确B 乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题在电控燃油喷射系统中,氧传感器的反馈信号是用来实现()控制。A 进气量B 空燃比C 点火正时D 喷油压力

考题 单选题讨论EFI系统时,甲说,ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比;乙说,ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。试问谁正确?()A 甲正确;B 乙正确;C 两人均正确;D 两人均不正确。

考题 单选题燃油压力调节器的作用是()。A 保持燃油管路压力恒定B 保持燃油喷射压力恒定C 保持燃油压力与进气管压力差值恒定D 保持油泵输出压力恒定

考题 判断题最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上,在一定条件下ECU根据氧传感器输出的氧浓度信号,修正燃油供应量使混合气空燃比保持在(14.7:1)理想状态。A 对B 错

考题 判断题讨论EFI系统时,有人说,ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。A 对B 错