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判断题
前轴(工字梁)的弯曲和扭曲变形大多发生在钢板弹簧座和主销孔之间。()
A

B


参考答案

参考解析
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考题 以下哪个不是前桥总成的大修送修标志()。 A、前轴有裂纹B、前轴变形严重C、主销承孔磨损逾限D、主销轴承响

考题 活塞销敲击异响的原因有()。 A、连杆弯曲,扭曲变形B、活塞销与连杆轴承装配过紧C、活塞销与销座孔配合松旷

考题 前轴常见损伤是()变形、()、主销孔()及前轴主销孔上下端面磨损和钢板弹簧座处()等。

考题 利用前轴主销孔上平面作定位基准加工主销孔,可以保证主销孔中心线与钢板座之间位置精度。

考题 利用拉线法检查汽车前轴时,若拉线偏离了钢板弹簧座中心,表明前轴存在()变形。A、水平方向的弯曲或扭曲B、水平方向的弯曲C、扭曲D、垂直方向的弯曲

考题 前轴(工字梁)的常见磨损部位是()。A、两钢板弹簧座之间B、钢板弹簧座平面及定位孔C、两钢板弹簧座外侧D、主销承孔上、下端面

考题 前轴(工字梁)的弯曲和扭曲变形大多发生在钢板弹簧座和主销孔之间。()

考题 以下哪个不是前桥总成的大修送修标志()。A、前轴出险裂纹B、主销承孔磨损逾限C、前轴扭曲变形严重D、转向节与前轴之间的轴承有异响

考题 利用拉线法检查EQ1092型汽车前轴时,若拉线偏离了钢板弹簧座中心,表明前轴存在()变形。A、水平方向的弯曲或扭曲B、水平方向的弯曲C、扭曲D、翘曲

考题 以下哪个不是前桥总成的大修送修标志( )。A、转向节与前轴之间的轴承损坏B、前轴出现裂纹C、前轴变形严重D、主销承孔磨损逾限

考题 前轴钢板弹簧座与主销孔之间变形的检验可用()。A、试棒与角尺B、试棒与厚薄规C、游标卡尺

考题 前轴由于垂直、水平力矩在钢板弹簧座处最大,前轴弯扭变形多发生在钢板弹簧座处。

考题 用拉线法检验前轴弯曲变形时,若拉线未通过两钢板弹簧座中心,且钢板弹簧座中心偏前,则说明前轴()弯曲。A、水平方向向前B、水平方向向后C、垂直方向

考题 利用机械加工方法修复汽车前轴主销孔时,应以()作加工定位基准。A、前轴上平面B、前轴下平面C、前轴主销孔上平面D、前轴主销孔下平面

考题 车轮定位中能通过在前轴与钢板弹簧之间加装楔形垫快来调整的是()A、主销后倾B、主销内倾C、车轮外倾D、前束

考题 前轴弯曲和扭曲变形大多发生在()。A、钢板弹簧座和主销孔之间B、主销承孔上、下端之间C、中部

考题 用拉线法检验前轴弯曲变形,测得两钢板弹簧座至拉线间距离不等,且左端距离大于标准。则说明前轴左端拳形部位()弯曲。A、向上B、向下C、向前

考题 用直角尺和试棒配合检测汽车前轴的变形,如直角尺与试棒上端贴合有间隙,则说明()变形。A、前轴向上弯曲B、前轴向下弯曲C、前轴向前弯曲D、前轴向后扭曲

考题 利用机械加工修复前轴主销孔时,应选择主销孔上端面或钢板弹簧座平面作定位基准。

考题 利用机械加工方法修复前轴主销孔时,应以()作加工定位基准。A、前轴上平面B、前轴下平面C、前轴主销孔上平面或钢板弹簧座平面

考题 以下()不是汽车前桥总成的大修送修标志。A、钢板弹簧座磨损B、前轴出现裂纹C、前轴变形严重D、主销承孔磨损逾限

考题 用试棒角尺检验汽车前轴时,若两者之间出现间隙,表明前轴存在()变形。A、垂直弯曲B、水平弯曲C、扭曲D、扭曲并弯曲

考题 单选题以下哪个不是前桥总成的大修送修标志()。A 前轴出险裂纹B 主销承孔磨损逾限C 前轴扭曲变形严重D 转向节与前轴之间的轴承有异响

考题 单选题利用拉线法检查EQ1092型汽车前轴时,若拉线偏离了钢板弹簧座中心,表明前轴存在()变形。A 水平方向的弯曲或扭曲B 水平方向的弯曲C 扭曲D 翘曲

考题 单选题主销后倾角一般是有前轴、()和车架三者装配在一起时获得的。A 钢板弹簧B 螺旋弹簧C 扭杆弹簧D 气体弹簧

考题 判断题前轴弯曲变形、主销与销孔磨损变形都将一起主销内倾角的改变。A 对B 错

考题 多选题前轴(工字梁)的常见磨损部位是()。A两钢板弹簧座之间B钢板弹簧座平面及定位孔C两钢板弹簧座外侧D主销承孔上、下端面