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填空题
火花塞金属杆与中心电极之间用（）密封。中心电极用（）合金制成，具有良好的（）、（）和（）。中心电极与侧电极之间的间隙一般为（）mm。与高能点火系统配套的火花塞，其间隙可达（）mm。

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考题 火花塞上有两个电极，包括中心电极和（ ）。A.带电电极 B.接地电极 C.高压电极 D.低压电极
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考题 当白金电极的电极间隙不符合规格时，应当执行下列哪一个正确程序（）A、用螺丝刀或其他类似的工具将侧电极折弯，使之得到调整B、通过用锤子锤击侧电极，调整电极间隙C、如果间隙很窄，通过去掉一部分中心电极，调整间隙D、更换螺塞
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考题 火花塞有一个中心电极和一个侧电极，两电极之间是（）。
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考题 火花塞中心电极和侧电极之间的间隙一般为多少？
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考题 当白金电极的电极间隙不符合规格时，应当执行下列哪一个正确程序？（） A、用螺丝刀或其它类似的工具将侧电极折弯，使之得到调整B、通过用锤子锤击侧电极，调整电极间隙C、如果间隙很窄，通过去掉一部分中心电极，调整间隙D、更换火花塞
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考题 火花塞中心电极和旁电极之间的间隙，正常时应是（）mm。A、1~2B、0.6~0.8C、0.35~0.45D、0.2~0.3
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考题 火花塞有一个中心电极和一个侧电极，两电极之间是（）。A、绝缘的B、导通的C、半导通的D、完全导通的
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考题 火花塞（）时，应予更换。A、绝缘体裙部呈棕褐色B、火花塞间隙过大C、中心电极与侧电极有明显损耗D、火花塞有积炭
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考题 若火花塞的中心电极与侧电极之间的间隙过大，所需的击穿电压高，在高速时易发生（）。A、积炭B、爆燃C、自燃D、缺火
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考题 火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。
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考题 应用专用工具扳动侧电极来调整火花塞电极间隙，不能扳动或敲击中心电极。
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考题 火花塞上有两个电极，包括中心电极和（）。A、带电电极B、接地电极C、高压电极D、低压电极
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考题 火花塞的类型有（）A、标准电极型火花塞B、细电极型火花塞C、V型槽中心电极火花塞D、U型槽侧电极型火花塞E、多侧电极型火花塞F、圆面跳火型火花塞
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考题 提高着火性能的方法就是（）。A、扩大火花塞间隙B、缩小中心电极C、增加中心电极伸出量D、其他各项都是
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考题 一般来说，高性能点火系统采用的火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为（）。A、0.35B、0.45~0.55C、0.70~0.90D、1.10~1.30
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考题 一般来说，普通火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为（）。A、0.35～0.45B、0.45～0.55C、0.5～0.6D、0.7～0.9
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考题 火花塞主要由（）组成。A、中心电极B、侧电极C、导电金属杆D、瓷绝缘体E、钢质壳体
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考题 判断题应用专用工具扳动侧电极来调整火花塞电极间隙，不能扳动或敲击中心电极。A 对B 错
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考题 单选题用厚薄规可以检查火花塞的（）。A 电极间隙B 中心电极高度C 旁电极厚度D 螺纹卡度
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考题 填空题火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。
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考题 单选题火花塞中心电极和旁电极之间的间隙，正常时应是（）mm。A 1~2B 0.6~0.8C 0.35~0.45D 0.2~0.3
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考题 单选题若火花塞的中心电极与侧电极之间的间隙过大，所需的击穿电压高，在高速时易发生（）。A 积炭B 爆燃C 自燃D 缺火
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考题 判断题火花塞侧电极和中心电极的距离规定为1～2ｍｍ。A 对B 错
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考题 判断题火花塞侧电极和中心电极的距离一般为1.2～1.5mm。A 对B 错
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考题 判断题火花塞侧电极到中心电极距离一般为0.7～1.0mm。A 对B 错
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考题 单选题火花塞有一个中心电极和一个侧电极，两电极之间是（）。A 绝缘的B 导通的C 半导通的D 完全导通的
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考题 单选题火花塞（）时，应予更换。A 绝缘体裙部呈棕褐色B 火花塞间隙过大C 中心电极与侧电极有明显损耗D 火花塞有积炭
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