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单选题
全支承式曲轴的主轴颈总数比连杆轴颈数多()个。
A

1

B

2

C

3

D

4


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 曲轴主轴颈承受的负荷比连杆轴颈大,所以磨损要比连杆轴颈严重。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 发动机曲轴主轴颈多于连杆轴颈数的叫非全支承曲轴。() 此题为判断题(对,错)。

考题 全支承式曲轴,其主轴颈数比连杆轴颈数( )A.少一个B.多一个C.一样多D.不定,视机型而定

考题 全支承式曲轴,其主轴颈数比连杆轴颈数()。A、少一个B、多一个C、一样多D、不定,视机型而定

考题 曲轴主轴承装配在曲轴的()部位。A、连杆轴颈B、曲柄臂C、支承轴颈D、前后轴端

考题 全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈()。A、多一个B、少一个C、相等D、无所谓

考题 全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈()。A、多一个B、少一个C、相等

考题 根据曲轴主轴颈数的不同,曲轴又可分为()和非全支承两种。

考题 直列式发动机的全支撑曲轴,主轴颈总数比气缸数多二个。

考题 曲轴主轴颈承受的负荷比连杆轴颈大,所以磨损要比连杆轴颈严重

考题 曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比,曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1~2倍。

考题 按照曲轴的主轴颈数,曲轴可分为()。A、组合式;整体式B、全支承和非全支承C、组合式;整体式;分离式D、以上均不对

考题 发动机曲轴按其主轴颈数不同可分为()。A、整体式B、组合式C、全支承曲轴D、非全支承曲轴

考题 直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比汽缸数()。A、相等;B、少一个;C、多一个

考题 曲轴按主轴颈数不同,可分为全支承曲轴和非全支承曲轴。

考题 全支承式曲轴的主轴颈小于或等于连杆轴颈数。

考题 发动机每个曲拐两端都有主轴颈支撑,故主轴颈数比连杆轴颈多一个,这种类型的曲轴称为()曲轴。A、半支撑B、非半支撑C、全支撑D、非全支撑

考题 每个曲拐两端都有主轴颈支撑,故主轴颈数比连杆轴颈多一个,这种类型的曲轴承为()曲轴。A、半支撑B、非半支撑C、全支撑D、非全支撑

考题 每个曲拐两端都有主轴颈支承,故主轴颈数比连杆轴颈数多一个,这种类型的曲轴称为()曲轴。A、非全支承B、全支承C、半支承D、多支承

考题 主轴颈总数等于或少于连杆轴颈的曲轴叫全支承曲轴。

考题 多选题发动机曲轴按其主轴颈数不同可分为()。A整体式B组合式C全支承曲轴D非全支承曲轴

考题 判断题曲轴轴颈与连杆轴颈的磨损相比,曲轴轴颈的磨损往往比连杆轴颈的磨损大1~2倍。A 对B 错

考题 单选题发动机每个曲拐两端都有主轴颈支撑,故主轴颈数比连杆轴颈多一个,这种类型的曲轴称为()曲轴。A 半支撑B 非半支撑C 全支撑D 非全支撑

考题 单选题以下说法不正确的是()。A 主轴颈支承在主轴承上B 主轴颈的多少根据既保证曲轴足够强度和刚度,又尽量减少曲轴长度的原则来决定C 若采用全支承,则主轴颈数等于或少于曲柄销数D 主轴颈表面的润滑油来自机体主油道

考题 单选题直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比汽缸数()。A 相等;B 少一个;C 多一个

考题 判断题曲轴按主轴颈数不同,可分为全支承曲轴和非全支承曲轴。A 对B 错

考题 判断题全支承式曲轴的主轴颈小于或等于连杆轴颈数。A 对B 错