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单选题
因采取共同海损措施而被抛弃的甲板货必须是（）装载于甲板的货物，才可列入共同海损。
A
经托运人同意
B
在B/L上记载
C
按照公认航运习惯
D
经船舶所有人决定
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考题
下列（）是构成共同海损的条件。A.危险必须是危及船货共同安全的、是实际存在的、不可避免的B.共同海损措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险，有意而合理采取的C.共同海损损失是特殊性质的，费用必须是额外支付的，而且是共同海损行为的直接后果D.共同海损行为必须取得效果E.解除危险的措施是为了船舶或货物的一方的利益而有意、合理采取的
考题
构成共同海损的条件有（ ）。A.共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果
B.造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果
C.共同海损的牺牲是一般性质的，费用损失不是额外支付的
D.导致共同海损的危险必须是真实存在的，危及船舶与货物共同安全的危险
E.共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险
考题
一货轮在航行中由于偏航而触礁，船身前部一侧被撞坏漏水，个别舱中部分货主的货物遭水浸而受损，为排除危难，使船体上浮而得以修理，船长下令排水，抛弃部分重货并发出呼救（）A、船身和货损属于共同海损B、货损及呼救费属于单独海损C、抛货及呼救费属于共同海损D、船身和抛货属于共同海损
考题
下列（）是构成共同海损的条件。A、危险必须是危及船货共同安全的、是实际存在的、不可避免的B、共同海损措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险，有意而合理采取的C、共同海损损失是特殊性质的，费用必须是额外支付的，而且是共同海损行为的直接后果D、共同海损行为必须取得效果E、解除危险的措施是为了船舶或货物的一方的利益而有意、合理采取的
考题
共同海损包括船舶的共同海损和货物的共同海损两种。其中货物的共同海损包括（）。A、抛弃货物造成的损失B、因扑灭大火行为造成的损失C、火灾烧毁直接造成的损失D、搁浅的船舶重新浮起引起的卸货损失
考题
共同海损条款就是船舶保险合同和货物运输保险合同的重要条款，受到保险合同双方的重视。共同海损具备的条件包括（）。A、危险必须是真实的，并危及单独货物的安全B、危险必须是真实的，并危及船舶与货物的共同安全C、共同海损损失的费用必须是额外支付的费用D、共同海损的牺牲或支付的费用必须有效果E、措施必须是为了共同危险而采取有意的、合理的措施
考题
在海上货物运输保险中，构成共同海损的条件以下说法正确的是（）。A、导致共同海损的危险必须是真实存在的、危及船舶与货物共同安全的危险B、由个别货主或其承保人单独负责C、共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险D、共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果E、造成共同海损的损失的共同海损措施最终必须有效果
考题
以下哪些选项是共同海损的成立要件（）A、共同海损的措施必须是有意而合理的B、共同海损的损失必须是直接的，作出的牺牲和支出的费用必须是特殊的C、共同海损采取的措施必须有效果D、同一航程中的财产遭遇共同危险，共同海损必须是在同一海上航程中的船舶、货物或其他财产面临共同的、真实的危险时发生的
考题
单选题一货轮在航行中由于偏航而触礁，船身前部一侧被撞坏漏水，个别舱中部分货主的货物遭水浸而受损，为排除危难，使船体上浮而得以修理，船长下令排水，抛弃部分重货并发出呼救（）A
船身和货损属于共同海损B
货损及呼救费属于单独海损C
抛货及呼救费属于共同海损D
船身和抛货属于共同海损
考题
单选题一般情况下，为解除船和货的共同危险，抛弃的货物可列入共同海损，则下列不可列入共同海损的是（）.A
抛弃按习惯不应载于甲板上的货物B
抛弃承运人擅自载于甲板上的货物C
A和B都不得列入共同海损D
A和B都可列入共同海损
考题
多选题某货轮从天津驶往新加坡，在航海途中船舱起火，船方及时灌水灭火，灭火后发现1000箱货物被火烧毁；600箱货物被水浸湿变质；主机和部分甲板被烧毁，于是用拖轮将货船拖回新港修理，则（）A烧毁的1000箱货物属于单独海损B被水浸湿的600箱货物属于共同海损C烧毁的主机和甲板属于单独海损D拖船费用属于共同海损E拖船费用属于单独海损br /
考题
多选题关于共同海损成立的条件，以下说法正确的是（）A共同海损不一定是在同一海上航程中的船舶、货物或其他财产面临共同的，真实的危险时发生B共同海损的措施是意外的而合理的C共同海损的损失必须是直接的，作出的牺牲和支出的费用必须是特殊的D共同海损采取的措施可以没有效果E以上说法均不正确
考题
多选题构成共同海损的条件（）。A共同海损的危险必须是实际存在的，不是主观臆测的B消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的C必须是属于非正常性质的损失D采取措施后，船方和货方都做出了一定的牺牲
考题
多选题共同海损具备的条件包括（）A措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险而采取故意、合理的措施B危险必须是真实的，并危及船舶与货物的共同安全C共同海损损失是特殊性质的费用，必须是额外支付的D共同海损的牺牲或支付的费用必须有效果E共同海损的牺牲或支付的费用可以无效果
考题
多选题构成共同海损的条件有（ ）。A共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果B造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果C共同海损的牺牲是一般性质的，费用损失不是额外支付的D导致共同海损的危险必须是真实存在的，危及船舶与货物共同安全的危险E共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险
考题
多选题有关共同海损的说法，正确的有（ ）。A共同海损损失有牺牲和费用两类B共同海损的分摊价值，应以航程开始时船舶、货物和到付运费的实际净值为基础，加上共同海损补偿额计算C共同海损牺牲是指采取共同海损措施而导致的船、货等财产本身的损失D费用是指为了使船、货获得共同安全而支出的额外费用E共同海损属于全部损失
考题
单选题一国际班轮从香港到美国旧金山的航行过程中遇到了雷暴天气，为了船货的安全，船长下令抛弃部分货物，从而保证了航行的安全。后该船到一避难港进行了维修，发生相应费用。抵达目的地后，船货各方均提出自己的损失属于共同海损费用。则下列哪项费用应列入共同海损？（）A
市价损失B
避难港费用C
货物被抛前全损D
承运人私自装在甲板上的货物，该货物被抛人海
考题
多选题共同海损和单独海损两者的区别主要表现在（）A单独海损是承保风险所直接导致货物损失，而共同海损则是为解除或减轻船、货、运费三方共同危险，人为地有意识地造成的损失B单独海损一般是指货物本身的损失，不包括费用损失，而共同海损既包括货物牺牲，又包括因采取必要措施而引起的费用损失C单独海损由受损方承担，而共同海损则由受益有关方按获救财产价值大小的比例分摊损失D单独海损属于部分损失，而共同海损属于全部损失
考题
单选题如果抛弃是为了解除船货等共同危险而有意采取的一项共同海损措施，被抛弃的对象可以是（）。Ⅰ．船上所装的货物；Ⅱ．旅客托运的行李；Ⅲ．旅客随身行李；Ⅳ．船舶燃料和物料。A
Ⅰ，Ⅱ，ⅣB
Ⅰ～ⅣC
Ⅱ～ⅣD
Ⅰ～Ⅲ
考题
单选题根据我国《海商法》规定，构成甲板货应具备的条件是（）.A
在B/L上注明其上记载的货物载于甲板B
实际货物装于甲板上C
A+BD
A或B
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