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单选题
对活塞环进行测量时发现天地间隙增大,说明()
A

活塞环搭口磨损

B

缸套磨损

C

活塞环槽平面磨损

D

以上全部


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 吊缸后的测量检查中,发现活塞环搭口间隙明显增大,主要原因是:A.搭口磨损B.活塞环上下平面磨损C.活塞环外圆工作面磨损D.活塞环槽磨损

考题 在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大则说明________。A.搭口磨损B.环工作面磨损C.环槽磨损D.环平面磨损

考题 在船上吊缸检查活塞组件时,不必检测___。 A.活塞环的弹力B.天地间隙C.搭口间隙D.活塞环的金相组织和硬度

考题 柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有________。I.径向厚度(磨损)测量II.搭口间隙测量III.天地间隙测量IV.环背隙测量V.环弹力检查VI.表面损伤检查A.I+III+VB.II+III+V+VIC.I+II+III+V+VID.I+II+III+IV+V+VI

考题 柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有()。Ⅰ.径向厚度(磨损)测量Ⅱ.搭口间隙测量Ⅲ.天地间隙测量Ⅳ.环背隙测量Ⅴ.环弹力检查Ⅵ.表面损伤检查A.Ⅰ+Ⅲ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 活塞环气密性好坏与搭口间隙和天地间隙的大小有关。

考题 简述什么是活塞环的搭口间隙和天地间隙?

考题 在测量活塞环的闭口间隙时,必须使活塞环平面与汽缸壁垂直。

考题 对活塞环进行测量时发现天地间隙增大,说明()A、活塞环搭口磨损B、缸套磨损C、活塞环槽平面磨损D、以上全部

考题 造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是()。A、活塞环外圆面的磨损B、气缸套内壁的磨损C、活塞环槽平面磨损D、上述三个因素都是

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考题 判断题活塞压缩环的泵油作用主要是因为活塞环天地间隙的存在。A 对B 错

考题 问答题什么是活塞环的搭口间隙和天地间隙?

考题 单选题活塞环外围面磨损后()。A 径向厚度减小B 高度减小C 搭口间隙增大D 天地间隙减小

考题 单选题船上吊缸检修中一般不需进行()。A 气缸盖、气缸套的0.7MPa水压试验B 气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量C 天地间隙、搭口间隙的测量D 活塞环弹力检验

考题 单选题柴油机活塞环长期使用后将出现下列变化()。 Ⅰ.径向厚度变小 Ⅱ.天地间隙增大 Ⅲ.搭口间隙减少 Ⅳ.弹性变好 Ⅴ.自由开口间隙增大 Ⅵ.漏气面积增大A Ⅰ+Ⅱ+ⅥB Ⅱ+Ⅲ+ⅤC Ⅲ+Ⅳ+ⅥD Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题活塞环装入环槽内应检查()。A 搭,间隙B 天地间隙C 弹力D 径向厚度

考题 单选题造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是()。A 活塞环外圆面的磨损B 气缸套内壁的磨损C 活塞环槽平面磨损D 上述三个因素都是

考题 单选题活塞环的轴向磨损会使环的()。A 天地间隙增大B 搭口间隙增大C 背隙增大D 自由开口间隙增大

考题 单选题柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有()。 Ⅰ.径向厚度(磨损)测量 Ⅱ.搭口间隙测量 Ⅲ.天地间隙测量 Ⅳ.环背隙测量 Ⅴ.环弹力检查 Ⅵ.表面损伤检查A Ⅰ+Ⅲ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题活塞环安装时如天地间隙不足将会产生的后果是()。A 活塞环达到其工作温度时,自由膨胀受到限制而产生断环B 活塞环达到其工作温度时,可能产生夹环现象,导致漏气气缸、扫气箱着火C 气缸壁受到活塞环作用力变大,加剧对缸套磨损D 活塞环达到其工作温度时,泵油作用作用增大

考题 单选题不属于吊缸检修的技术要求有()。A 汽缸盖,汽缸套0.7MPa水压实验应密封良好B 汽缸套,活塞环,活塞环槽的磨损率小于允许值C 天地间隙,搭口间隙,缸径最大增值均符合要求D 测量轴承间隙

考题 单选题活塞环的径向磨损会使环的()。A 天地间隙增大B 背隙增大C 搭口间隙增大D 平面间隙增大

考题 单选题活塞环磨损后不会产生的情况是()。A 活塞环各工作间隙都增大B 活塞环自由开口间隙增大C 活塞环截面积减小D 活塞环与缸壁贴合变差

考题 问答题简述什么是活塞环的搭口间隙和天地间隙?