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造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是()。

  • A、活塞环外圆面的磨损
  • B、气缸套内壁的磨损
  • C、活塞环槽平面磨损
  • D、上述三个因素都是

参考答案

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考题 吊缸后的测量检查中,发现活塞环搭口间隙明显增大,主要原因是:A.搭口磨损B.活塞环上下平面磨损C.活塞环外圆工作面磨损D.活塞环槽磨损

考题 在船上吊缸检查活塞组件时,不必检测___。 A.活塞环的弹力B.天地间隙C.搭口间隙D.活塞环的金相组织和硬度

考题 活塞环装入环槽内应检查______。 A.搭口间隙B.天地间隙C.弹力D.径向厚度

考题 活塞环开口间隙过小造成卡滞或活塞环折断,是导致柴油机拉缸的主要原因。

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考题 活塞压缩环的泵油作用主要是因为活塞环天地间隙的存在。

考题 对活塞环进行测量时发现天地间隙增大,说明()A、活塞环搭口磨损B、缸套磨损C、活塞环槽平面磨损D、以上全部

考题 活塞上各道活塞环的搭口间隙与天地间隙的一般规律是()。A、第一、二道最大,往下依次减小B、下部的活塞环大,往上依次减小C、油环应比气环大D、各道环应一样

考题 吊缸后的测量检查中,发现活塞环搭口间隙明显增大,主要原因是:()A、搭口磨损B、活塞环上下平面磨损C、活塞环外圆工作面磨损D、活塞环槽磨损

考题 什么是活塞环的搭口间隙和天地间隙?

考题 问答题什么是活塞环的搭口间隙和天地间隙?

考题 单选题活塞环外围面磨损后()。A 径向厚度减小B 高度减小C 搭口间隙增大D 天地间隙减小

考题 单选题活塞上各道活塞环的搭口间隙与天地间隙的一般规律是()。A 第一、二道最大,往下依次减小B 下部的活塞环大,往上依次减小C 油环应比气环大D 各道环应一样

考题 单选题船上吊缸检修中一般不需进行()。A 气缸盖、气缸套的0.7MPa水压试验B 气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量C 天地间隙、搭口间隙的测量D 活塞环弹力检验

考题 单选题活塞环的弹力取决于()。A 搭口间隙大小B 天地间隙大小C 环背间隙大小D 环的截面积尺寸

考题 单选题柴油机活塞环长期使用后将出现下列变化()。 Ⅰ.径向厚度变小 Ⅱ.天地间隙增大 Ⅲ.搭口间隙减少 Ⅳ.弹性变好 Ⅴ.自由开口间隙增大 Ⅵ.漏气面积增大A Ⅰ+Ⅱ+ⅥB Ⅱ+Ⅲ+ⅤC Ⅲ+Ⅳ+ⅥD Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题活塞环的泵油作用的主要原因是()。A 活塞环随活塞同步运动B 活塞环装配不当C 刮油环刀口装反D 活塞环天地间隙存在

考题 单选题活塞环装入环槽内应检查()。A 搭,间隙B 天地间隙C 弹力D 径向厚度

考题 单选题造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是()。A 活塞环外圆面的磨损B 气缸套内壁的磨损C 活塞环槽平面磨损D 上述三个因素都是

考题 单选题活塞环的轴向磨损会使环的()。A 天地间隙增大B 搭口间隙增大C 背隙增大D 自由开口间隙增大

考题 单选题反映活塞环磨损的指标是()。A 磨损率B 天地间隙C 搭口间隙D A+B+C

考题 单选题活塞环的径向磨损会使环的()。A 天地间隙增大B 背隙增大C 搭口间隙增大D 平面间隙增大

考题 单选题活塞环磨损后不会产生的情况是()。A 活塞环各工作间隙都增大B 活塞环自由开口间隙增大C 活塞环截面积减小D 活塞环与缸壁贴合变差

考题 问答题简述什么是活塞环的搭口间隙和天地间隙?

考题 单选题对活塞环进行测量时发现天地间隙增大,说明()A 活塞环搭口磨损B 缸套磨损C 活塞环槽平面磨损D 以上全部