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判断题
为了从客室侧出入驾驶室,设置了向客室侧方向打开的隔门。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 客室电加热器安装在客室()墙板下部。 A、两侧B、两端C、上部D、座位下面

考题 列车发生火灾,进站错位停车无法对标时,火势不可控时,司机应()。 A.操作紧急解锁,打开安全门疏散门对应的车门B.同时打开两侧客室门C.打开站台侧客室门D.前端疏散

考题 驾驶室通过驾驶室块隔离墙与客室分开,未经允许乘客不能进入驾驶室。

考题 列车发生火灾,进站错位停车无法对标时,火势不可控时,司机应()。A、操作紧急解锁,打开安全门疏散门对应的车门B、同时打开两侧客室门C、打开站台侧客室门D、前端疏散

考题 司机室的后面的端墙有一扇通向客室的小门(普通门),供司机可直接进入客室。此门在正常情况下可使用,当列车遇到紧急情况,需将乘客从司机室向外疏散时,也可以在打开通客室门的同时在打开此门。

考题 ()侧两客室侧门中心间距为()。

考题 为了保证客室换气,每辆车设置()个自然排风装置。

考题 将客室左门打开后,该A车客室侧设备柜内哪些继电器将肯定是得电的?A、8K03B、8K09C、8K10D、8K23E、8K24

考题 客室车门可以通过换端按钮使两侧车门同时打开。

考题 每个客室内部有8个扬声器,客室扬声器布置于客室车体侧顶板。

考题 地铁列车两侧客室门既可单独开闭,也可两侧同时开闭。

考题 列车出库前,必须将客室照明打开,客室照明旋钮开关保持在合位。

考题 巡检项目包括:()A、贯通道侧板、客室广播B、客室照明、客室空调C、客室车门、走行部异音等D、以上全部

考题 CRH1()的侧窗是可以打开的。A、客室B、乘务员室C、司机室D、餐车

考题 为了从客室侧出入驾驶室,设置了向客室侧方向打开的隔门。

考题 司机室动态检查中,进行客室门试验时,只需要做一侧客室车门试验。

考题 ()下列哪一种门是电动门?A、客室门B、司机室门C、紧急逃生门D、司机室隔门

考题 单选题巡检项目包括:()A 贯通道侧板、客室广播B 客室照明、客室空调C 客室车门、走行部异音等D 以上全部

考题 判断题客室车门可以通过换端按钮使两侧车门同时打开。A 对B 错

考题 判断题司机室动态检查中,进行客室门试验时,只需要做一侧客室车门试验。A 对B 错

考题 判断题每个客室内部有8个扬声器,客室扬声器布置于客室车体侧顶板。A 对B 错

考题 判断题为了从客室侧出入驾驶室,设置了向客室侧方向打开的隔门。A 对B 错

考题 多选题错开车门,是指已载客的列车()A停车后未对好站台开启客室车门B开启非站台一侧的客室车门C开启非运营侧车门D未停稳开启客室车门

考题 判断题错开车门定义:指运营列车到站停车后,将非站台侧的客室门打开A 对B 错

考题 填空题()侧两客室侧门中心间距为()。

考题 单选题CRH1()的侧窗是可以打开的。A 客室B 乘务员室C 司机室D 餐车

考题 多选题将客室左门打开后,该A车客室侧设备柜内哪些继电器将肯定是得电的?A8K03B8K09C8K10D8K23E8K24

考题 填空题一号线及南延线列车A车长度为24.4m,B、C车长度为22.8m,车辆最大宽度为3m,高度为3.85m。列车总长度为()。每辆车有10对客室门,门开宽度()。驾驶室两侧设有驾驶室侧门,后端设有通往客室的通道门。