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判断题
客室车门可以通过换端按钮使两侧车门同时打开。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 列车发生火灾,进站错位停车无法对标时,火势不可控时,司机应()。 A.操作紧急解锁,打开安全门疏散门对应的车门B.同时打开两侧客室门C.打开站台侧客室门D.前端疏散

考题 地铁电动列车客室中间四个车门具有室内紧急解锁装置,扳动旋钮可以打开锁闭机构,手动打开车门。此题为判断题(对,错)。

考题 列车运行时,操作车门紧急装置能打开客室车门。

考题 列车发生火灾,进站错位停车无法对标时,火势不可控时,司机应()。A、操作紧急解锁,打开安全门疏散门对应的车门B、同时打开两侧客室门C、打开站台侧客室门D、前端疏散

考题 车门切除处置原则为()A、判断车门故障是否需要切除主要由司机负责B、车门切除的现场操作主要由站务人员负责C、如某一车门无法打开或车门关闭后安全信号丢失,站务人员可以通过外部切除开关直接切除车门D、如某一车门无法关闭,站务人员在客室内手动关闭车门后隔离车门

考题 当门被故障隔离时,也可通过紧急解锁将客室车门打开。

考题 客室车门通过行程开关控制门开度。

考题 屏蔽门与车门联动功能故障的情况下,开关车门、屏蔽门的先后顺序以下正确的是_____A、先打开屏蔽门,后打开客室门B、先打开客室门,后打开屏蔽门C、屏蔽门车门同时打开D、以上都不是

考题 客室车门可以通过换端按钮使两侧车门同时打开。

考题 新赛欧车驾驶员车门打开时可以按下门锁按钮方便车主锁止车门。

考题 需进行换端作业时,必须确认车门的()状态,防止因换端失败造成车门关闭。

考题 在日检作业中,检查客室车门开启功能的技术要求是()。A、客室车门能开启,无开门速度明显过慢现象。B、客室车门能开启,无开门速度明显过快现象。C、客室车门能开启,开门速度比较慢。D、客室车门能开启,开门速度比较快。

考题 当三号线列车静止于任何位置时,如在车辆段,都可以通过按压()按钮来解锁车门,此时,列车两侧的车门被解锁。A、开门按钮B、确认按钮C、允许开门按钮D、折返按钮

考题 一号线地铁列车两侧车门同时打开,按下司机室左侧墙车门再开闭按钮,两侧车门将同时关闭。

考题 关于每个车门的两个门扇设一套车门切除机构要求如下,描述错误的是()。A、用四角钥匙手动操作B、能在客室内外操作C、车门切除并锁闭后不能通过操作紧急解锁开门机构打开该车门D、车门切除机构动作后,则该门开门指令中断

考题 地铁列车紧急按钮被按下会导致()。A、客室车门打开B、头灯变暗C、受电弓落下D、施加常用制动

考题 多选题车门切除处置原则为()A判断车门故障是否需要切除主要由司机负责B车门切除的现场操作主要由站务人员负责C如某一车门无法打开或车门关闭后安全信号丢失,站务人员可以通过外部切除开关直接切除车门D如某一车门无法关闭,站务人员在客室内手动关闭车门后隔离车门

考题 单选题在日检作业中,检查客室车门开启功能的技术要求是()。A 客室车门能开启,无开门速度明显过慢现象。B 客室车门能开启,无开门速度明显过快现象。C 客室车门能开启,开门速度比较慢。D 客室车门能开启,开门速度比较快。

考题 多选题错开车门,是指已载客的列车()A停车后未对好站台开启客室车门B开启非站台一侧的客室车门C开启非运营侧车门D未停稳开启客室车门

考题 单选题屏蔽门与车门联动功能故障的情况下,开关车门、屏蔽门的先后顺序以下正确的是_____A 先打开屏蔽门,后打开客室门B 先打开客室门,后打开屏蔽门C 屏蔽门车门同时打开D 以上都不是

考题 判断题强开车门指没有按正常开门程序操作,使用客室手动紧急解锁开关强行打开车门。A 对B 错

考题 单选题司机在车外用司机钥匙打开客室车门时,是通过()来驱动A 机械B 电气C 气动D 电气联动

考题 单选题为防止安全门与客室门联动故障,中心要求列车停稳后,司机要确认客室门和安全门都打开,并手比呼唤()进行确认。A 车门、站台门打开B 车门打开C 安全门打开D 司机室门打开

考题 填空题需进行换端作业时,必须确认车门的()状态,防止因换端失败造成车门关闭。

考题 判断题当门被故障隔离时,也可通过紧急解锁将客室车门打开。A 对B 错

考题 单选题当三号线列车静止于任何位置时,如在车辆段,都可以通过按压()按钮来解锁车门,此时,列车两侧的车门被解锁。A 开门按钮B 确认按钮C 允许开门按钮D 折返按钮

考题 判断题一号线地铁列车两侧车门同时打开,按下司机室左侧墙车门再开闭按钮,两侧车门将同时关闭。A 对B 错