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单选题
根据我《海商法》规定，对于超程乘船的旅客，船长有权（）.
A
拒绝其登船
B
对于拒不交付超程费的有权令其在适当的地点离船
C
对将其损坏扣不留负任何赔偿责任
D
强制收缴
参考答案
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考题
国内水路旅客运输中，对超程乘船的旅客（误乘者除外），承运人应向旅客补收超程区段最低等级票价的（）。A、100%的票款，并核收补票手续费B、100%的票款，不需收补票手续费C、200%的票款，并核收补票手续费D、200%的票款，不需收补票手续费
考题
单选题根据我国《海商法》规定，对于旅客到目的地后，行李明显发生损坏，但旅客没有递交书面通知，则认为是旅客完好收到行李的证据是（）.A
初步证据B
最终证据C
无规定D
以上说法均不正确
考题
单选题根据我国海商法，船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，有义务（）。 Ⅰ．尽力救助海上人命； Ⅱ．尽力救助海上财产； Ⅲ．对于相碰的船舶尽力施救； Ⅳ．对于相碰船上的人员尽力施救。A
Ⅰ～ⅣB
Ⅰ，Ⅲ，ⅣC
Ⅱ～ⅣD
Ⅰ，Ⅱ
考题
单选题国内水路旅客运输中，对超程乘船的旅客（误乘者除外），承运人应向旅客补收超程区段最低等级票价的（）。A
100%的票款，并核收补票手续费B
100%的票款，不需收补票手续费C
200%的票款，并核收补票手续费D
200%的票款，不需收补票手续费
考题
单选题根据我国《海商法》规定，海上旅客运输合同中加入条款是无效的。①免除承运人对旅客应当承担的法定责任；②降低承运人责任限额；③对举证责任做出相反规定；④限制旅客赔偿请求权（）.A
①②B
②③C
③④D
①-④
考题
单选题根据我国《海商法》规定，当发生共同海损后，有关方当事人约定了不同于我国《海商法》的理算规则，是（）.A
对于共同海损的理算应使用约定的理算规则B
对于共同海损的理算应使用我国《海商法》的规定C
对于共同海损的理算应使用中国海事仲裁委员会的规定D
以上说法均不正确
考题
单选题如果定期租船合同无规定，根据我国《海商法》规定，在租期内船舶参加了救助作业，对于获得的救助报酬，承租人（）.A
无权获得任何救助款项B
有权获得一定数量的救世主助款项C
有权获得全部的救助款项D
无相应的规定
考题
单选题根据我国《海商法》规定，对于已经订立的保险合同，在保险责任开始前被保险人要求解除保险合同的，保险人（）.A
有权不退保险费B
应当退还保险费C
有权收取一半保险费D
有权收取2/3的保险费
考题
单选题根据我国海商法规定的精神，弃船时船长应按（）顺序组织人员离船。 Ⅰ．旅客； Ⅱ．本人； Ⅲ．非值班船员； Ⅳ．值班船员。A
Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→ⅣB
Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→ⅣC
Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→ⅡD
Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅰ
考题
单选题根据我国《海商法》规定，在旅客运输中，承运人可以和旅客约好对于车辆的免赔额，该免赔额是（）.A
相对的免赔额B
绝对的免赔额C
在任何情况下都赔的免赔额D
无效的免赔额
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