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单选题
柴油机曲轴一般采用先淬火再()
A

低温回火

B

中温回火

C

高温回火

D

回火


参考答案

参考解析
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考题 新造和大修后的曲轴均应进行平衡试验,以保证柴油机工作平稳。所以,一般中、低速柴油机曲轴进行()平衡试验,高速柴油机曲轴进行()平衡试验。 A、静/动B、静/静C、动/动D、动/静

考题 曲轴磨削时先磨削主轴颈,再磨削连杆轴颈。

考题 淬火产生硬度不足或软点时,应该()。A、将工件报废B、直接重新淬火C、先退火后再重新淬火

考题 为了提高柴油机曲轴、连杆综合机械性能,一般先进行淬火,然后立即进行()。    A、高温回火         B、中温回火         C、低温回火         D、等温回火

考题 对于曲轴等受力比较复杂的零件多采用()热处理。A、 退火+淬火B、 淬火+低温回火C、 正火+回火D、 调质处理

考题 柴油机燃油系统的精密偶件常采用的关键热处理是()。 A、淬火+低温回火B、渗碳+淬火+低温回火C、淬火+高温回火D、淬火+冷处理+低温回火

考题 曲轴、气缸套常采用()。 A、整体淬火B、局部淬火C、表面淬火D、等温淬火

考题 柴油机曲轴一般采用先淬火再()。 A、低温回火B、中温回火C、高温回火D、回火

考题 钢加热奥氏化后,先淬入水中,再淬入油中,该淬火工艺通常被称()淬火。

考题 柴油机采用倒挂式主轴承()A、可减轻柴油机的重量B、可缩小柴油机的尺寸C、拆装曲轴比较方便D、可缩小柴油机的尺寸、重量及拆装曲轴比较方便

考题 柴油机汽缸体一般采用(),即汽缸体与曲轴箱连为一体。

考题 柴油机一般采用()曲轴通风方式。A、强制循环式B、自然式C、两者都有

考题 为什么柴油机的曲轴多采用全支撑形式?

考题 柴油机曲轴中部的轴承应采用()。

考题 柴油机启动时,需要用外力先使曲轴转动,完成辅助过程,使柴油着火燃烧,柴油机才能()。

考题 G3520C燃气发动机采用高强度的结构,深层淬火的()、()和()。A、柴油机缸体B、锻钢曲轴C、连杆D、活塞

考题 G3520C燃气发动机采用高强度的柴油机缸体结构,深层淬火的锻钢曲轴和连杆。()

考题 曲轴弯曲的校正通常采用()处理。A、冷压校正法B、淬火C、热压校正法

考题 填空题柴油机启动时,需要用外力先使曲轴转动,完成辅助过程,使柴油着火燃烧,柴油机才能()。

考题 单选题柴油机燃油系统的精密偶件常采用的关键热处理是()A 淬火+低温回火B 渗碳+淬火+低温回火C 淬火+高温回火D 淬火+冷处理+低温回火

考题 多选题G3520C燃气发动机采用高强度的结构,深层淬火的()、()和()。A柴油机缸体B锻钢曲轴C连杆D活塞

考题 单选题采用修理尺寸法维修曲轴时()。A 先磨削曲轴,后矫正曲轴弯曲B 先磨削主轴颈,后矫正曲轴弯曲C 先矫正曲轴弯曲,后磨削曲轴D 先矫正曲轴弯曲,后磨削主轴颈

考题 单选题曲轴、气缸套常采用()A 整体淬火B 局部淬火C 表面淬火D 等温淬火

考题 单选题为了提高柴油机曲轴、连杆综合机械性能,一般先进行淬火,然后立即进行()A 高温回火B 中温回火C 低温回火D 等温回火

考题 单选题柴油机曲轴一般采用先淬火再()A 低温回火B 中温回火C 高温回火D 回火

考题 单选题柴油机一般采用()曲轴通风方式。A 强制循环式B 自然式C 两者都有

考题 填空题柴油机汽缸体一般采用(),即汽缸体与曲轴箱连为一体。

考题 判断题G3520C燃气发动机采用高强度的柴油机缸体结构,深层淬火的锻钢曲轴和连杆。()A 对B 错