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单选题
通过拆卸过程中的()来确定船机零件的损伤情况。
A

测量

B

无损探伤

C

观察

D

检测


参考答案

参考解析
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考题 航行中船舶推进系统发生故障,为了准确地确定修理范围、修理项目、修理方案及其工作量,修理前必须进行()。 A、拆卸B、各种检验C、各种测量D、零件无损探伤

考题 拆卸过程中,必要时对重要的零件进行______,以查明损伤情况。A.观察B.测量C.无损探伤D.拆卸

考题 用于拆卸轴上零件,这些零件一般与轴径或轴承座近配合,可通过()无损伤地拆卸。A.用手锤敲击零件的缘边B.用气焊切割C.拨销器D.拉马

考题 拆卸过程中,必要时应对重要的零件进行_____,以查明其表面或内部存在的损伤 A.无损探伤B.拆卸C.观察D.测量

考题 通过拆卸过程中的______来确定船机零件的损伤情况。 A.测量B.无损探伤C.观察D.检测

考题 通过船机运转中的______来发现船机故障。 A.观察与检测B.状态C.故障征兆D.日常管理

考题 无损探伤其涵义是探测和发现缺陷;无损检测其内涵不仅仅是探测缺陷,还包括测试试件的一些其他信息,例如结构、性质、状态等,并试图通过检测掌握更多的信息。无损检测包涵无损探伤,所以()。A、无损探伤是无损检测的母集B、无损探伤是无损检测的子集C、无损检测与无损探伤是同一个概念D、无损检测与无损探伤无关联

考题 通过拆卸过程中的()来确定船机零件的损伤情况。A、测量B、无损探伤C、观察D、检测

考题 拆卸过程中,必要时对重要的零件进行_(),以查明损伤情况。A、观察B、测量C、无损探伤D、拆卸

考题 由检验人员通过感官掌握零件的损伤情况,并根据经验判断零件是否可用的方法叫()法。A、测量B、检视C、探伤D、磁力

考题 用手拆卸轴上零件,这些零件一般与轴经或轴承座紧配合,可通过()无损伤地拆卸。A、用手锤敲击零件的边缘B、用气焊切割C、拔销器D、拉弓

考题 用于拆卸轴上零件,这些零件一般与轴径或轴承座近配合,可通过()无损伤地拆卸。A、用手锤敲击零件的缘边B、用气焊切割C、拨销器D、拉马

考题 用于拆卸轴上零件,一般与轴经或轴承座紧配合,可以通过()无损伤地拆卸。A、用手锤敲击零件的边缘B、用气焊切割C、拔销器D、拉马

考题 通过拆卸过程中的观察来确定船机零件的损伤情况。

考题 设备诊断技术中,利用超声无损探伤技术,无需拆卸那可检查出存在零件内部缺陷。

考题 单选题通过拆卸过程中的检测来确定船机的()I故障的部位;II零件损伤的部位;III故障的程度;IV故障的原因;V零件损伤的范围A I+II+VB I+III+VC I+II+III+VD I+III+IV

考题 单选题工业发达国家的无损检测技术逐步从用无损评价来代替无损探伤和无损检测。定量自动无损评价的符号是()。A ANDEB BNDEC ENDED QNDE

考题 判断题通过拆卸过程中的观察来确定船机零件的损伤情况。A 对B 错

考题 单选题船轴表面裂纹可采用()进行无损检测。Ⅰ.着色探伤;Ⅱ.煤油-白粉;Ⅲ.磁粉探伤;Ⅳ.超声波探伤;Ⅴ.X射线探伤。A Ⅱ+ⅢB Ⅰ+ⅢC Ⅰ+Ⅲ+ⅤD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 单选题测量法检查船机零件时()。A 可以测量磨损零件的尺寸B 可以测量配合件的间隙C 可以反映零件的腐蚀情况D A+B

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