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判断题
在进行发动机功率平衡试验的同时测量发动机尾气排放,如果每个缸一氧化碳(CO)和二氧化碳(CO2)的读数都下降,碳氢化合物(HC)和氧(O2)的读数都上升,且上升和下降的量都一样,则证明每个缸都工作正常。
A

B


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更多 “判断题在进行发动机功率平衡试验的同时测量发动机尾气排放,如果每个缸一氧化碳(CO)和二氧化碳(CO2)的读数都下降,碳氢化合物(HC)和氧(O2)的读数都上升,且上升和下降的量都一样,则证明每个缸都工作正常。A 对B 错” 相关考题
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考题 在对电控发动机进行诊断时,如果我们想确定发动机各缸的功率是否能达到平衡,通常有那些方法?

考题 双怠速排放检测过程监控要求:( )。A.设备通讯状况B.发动机转速C.加载功率D.[CO]+[CO2]

考题 汽油车尾气排放中的气体污染物主要指()。A.一氧化碳(CO)B.碳氢化合物(HC)C.二氧化碳(CO2)D.氮氧化物(NOx)

考题 汽油车尾气排放中的气体污染物主要指()。A、一氧化碳(CO)B、碳氢化合物(HC.C、二氧化碳(CO2)D、氮氧化物(NOx)

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考题 汽油发动机尾气中有害物有一氧化碳(co)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(N0)和颗粒物。

考题 混合气浓度对发动机排出的尾气有很大的影响,下面所列举的尾气含量的变化哪项不是因为混合气过稀造成的?()A、CO排放量减小B、CH排放量增大C、O2排放量增大D、CO2排放量增大

考题 如果燃烧室中没有足够的空气(氧气)保证正常燃烧,通常情况下,二氧化碳(CO2)的读数和一氧化碳(CO)、氧(O2)的读数()。A、成正比B、相反C、都降低

考题 在进行发动机功率平衡试验的同时测量发动机尾气排放,如果每个缸一氧化碳(CO)和二氧化碳(CO2)的读数都下降,碳氢化合物(HC)和氧(O2)的读数都上升,且上升和下降的量都一样,则证明每个缸都工作正常。

考题 如果发动机单缸缺火,则用尾气分析仪测量得到的CO;HC;CO2;O2四种气体中,哪些气体的含量会升高()A、COB、HCC、CO2D、O2

考题 用汽车尾气分析仪测量发动机处于快怠速状态下尾气中的CO和HC含量。若发动机技术状况良好,则CO排放量应该在1.0%以下,HC的排放量应该在0.0001以下,若两者的排放量均超标,且临时取下空气泵的出气软管,CO和HC的读数升高,而重新接上空气泵的出气软管后读数又下降,则说明()。A、三效催化转化器已经失效B、燃油喷射系统或点火系统有故障C、三效催化转化器已经堵塞

考题 曲轴箱通风管的作用是()。A、废气二次燃烧B、降低尾气排放C、平衡发动机内部压力D、降低燃油消耗,增加发动机功率

考题 汽车正常运行,发动机尾气排放中一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、氧气(O2)、碳氢化合物(HC)的含量之和应为()。A、15%~16%B、21%~23%C、100%

考题 当测试的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)高,二氧化碳(CO2)、氧(O2)低时,表明发动机工作混合气()。A、很浓B、很稀C、很不均匀

考题 双怠速排放检测过程监控要求:()。A、设备通讯状况B、发动机转速C、加载功率D、[CO]+[CO2]

考题 汽车发动机排放的主要污染物有氮氧化物(N?Ox)、碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)及微粒物质。

考题 车辆排放的废气中,不包含()。A、一氧化碳(CO)B、二氧化碳(CO2)C、氧化氮(NOXD、D.碳氢化合物(H

考题 Jetta SDI发动机采用EGR废气再循环系统,是为了()A、增加功率B、减低CO2排放C、颗粒物的排放D、降低NOX的排放

考题 GB18285-2005标准中规定:在排放检测时,若CO与CO2浓度之和小于(),或发动机在任何时间熄火,应终止试验,排放测量无效。A、10%B、8%C、6%D、4%

考题 单选题汽车正常运行,发动机尾气排放中一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、氧气(O2)、碳氢化合物(HC)的含量之和应为()。A 15%~16%B 21%~23%C 100%

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考题 单选题下列哪一项是测量发动机怠速CO%的正确方法?()A 当发动机运转速度为每分钟3,000转时,将CO测量仪探测头插入废气管道的末端,观察测量仪的显示读数B 发动机升温后使发动机保持怠速状态。在发动机怠速过程中,将CO测量仪探测头靠近废气管道的末端,观察测量的显示读数C 当发动机运转速度为每分钟3,000转时,将CO测量仪探测头靠近废气管道的末端,观察测量的显示读数D 发动机升温后使发动机保持怠速状态。在发动机怠速过程中,将CO测量仪探测头插入废气管道的末端,观察测量仪的显示读数

考题 单选题GB18285-2005标准中规定:在排放检测时,若CO与CO2浓度之和小于(),或发动机在任何时间熄火,应终止试验,排放测量无效。A 10%B 8%C 6%D 4%

考题 单选题如果燃烧室中没有足够的空气(氧气)保证正常燃烧,通常情况下,二氧化碳(CO2)的读数和一氧化碳(CO)、氧(O2)的读数()。A 成正比B 相反C 都降低

考题 问答题在对电控发动机进行诊断时,如果我们想确定发动机各缸的功率是否能达到平衡,通常有哪些方法?

考题 多选题双怠速排放检测过程监控要求:()。A设备通讯状况B发动机转速C加载功率D[CO]+[CO2]

考题 判断题在进行发动机功率平衡试验的同时测量发动机尾气排放,如果每个缸一氧化碳(CO)和二氧化碳(CO2)的读数都下降,碳氢化合物(HC)和氧(O2)的读数都上升,且上升和下降的量都一样,则证明每个缸都工作正常。A 对B 错