网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

用汽车尾气分析仪测量发动机处于快怠速状态下尾气中的CO和HC含量。若发动机技术状况良好，则CO排放量应该在1.0%以下，HC的排放量应该在0.0001以下，若两者的排放量均超标，且临时取下空气泵的出气软管，CO和HC的读数升高，而重新接上空气泵的出气软管后读数又下降，则说明（）。

  • A、三效催化转化器已经失效
  • B、燃油喷射系统或点火系统有故障
  • C、三效催化转化器已经堵塞

参考答案

更多 “用汽车尾气分析仪测量发动机处于快怠速状态下尾气中的CO和HC含量。若发动机技术状况良好，则CO排放量应该在1.0%以下，HC的排放量应该在0.0001以下，若两者的排放量均超标，且临时取下空气泵的出气软管，CO和HC的读数升高，而重新接上空气泵的出气软管后读数又下降，则说明（）。A、三效催化转化器已经失效B、燃油喷射系统或点火系统有故障C、三效催化转化器已经堵塞” 相关考题
考题 汽油发动机使用简易废气分析计，测量HC/CO之浓度应该在发动机（）A、高速B、中速C、怠速D、减速
查看答案
考题 标准状态下测定某汽车尾气中CO含量为2.8mg/m3，若用ppm表示，则CO含量为（）ppm。A、2.24B、22.4C、224D、2240
查看答案
考题 对汽油机怠速排放污染物进行测量时，一般采用（）A、分光红外线CO和HC气体分析仪B、不分光红外线CO和HC气体分析仪C、滤纸式烟度计D、不透光烟度计
查看答案
考题 汽车尾气中的有害气体是（）A、CO和NOXB、CO和HCC、CO，HC和NOX
查看答案
考题 有一辆汽车据反映有怠速不稳定的故障，用尾气分析仪检查得出在怠速时，HC和O2排放含量很高，在2500r/min时尾气分析仪的读数才有改善。最可能的原因是（）。A、在油路中有空气B、气缸垫泄漏C、进气门导管磨损D、凸轮轴凸尖磨损
查看答案
考题 如果发动机单缸缺火，则用尾气分析仪测量得到的CO；HC；CO2；O2四种气体中，哪些气体的含量会升高（）A、COB、HCC、CO2D、O2
查看答案
考题 在发动机怠速运转时，用汽车尾气分析仪测量汽车尾气中的CO含量，汽车尾气分析仪器上CO的读数应该接近0，最大值不应超过0.3%，否则（）。A、三效催化转化器可能已经损坏B、三效催化转化器肯定已经损坏C、混合气过浓
查看答案
考题 发动机在怠速运转时，其排污气体中含量（）。A、CO与HC最大B、CO与HC最小C、NOx与HC最大D、NOx与CO最小
查看答案
考题 读取尾气测量数据前，不要让发动机怠速运转时间过长。
查看答案
考题 五气分析仪是测量尾气中CO、HC、NO2、NO、CH的含量。
查看答案
考题 双怠速法中排气分析仪量程检查中HC/PEF、[CO]和[CO2]，相对误差限值为（）。A、±5.0%B、±4.0%C、±6.0%D、±3.5%
查看答案
考题 一台2005年8月出厂的桑塔纳轿车进入尾气检测工位，检测仪器已处于正常状态，请对其按标准进行双怠速检测。 该车的检测结果为：高怠速HC://80×10-6，CO：0.5%；低怠速HC://105×10-6，CO：0.7%。试判断该车排放是否合格：（）A、合格B、不合格
查看答案
考题 蒸发排放吹洗电磁阀故障（“蒸发排放吹洗电磁阀.mp4”为已设故障的测量） 发动机怠速运转时，按照GB18285-2005标准限值和测量方法，发动机在怠速工况时，检测尾气中的CO和HC含量，二者均未超标，首先应选择检测仪器和诊断内容是：（）A、示波器，波形B、万用表，电压C、解码器，故障码D、解码器，数据流
查看答案
考题 加速踏板位置传感器（假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。） 起动发动机，按照GB18285-2005标准限值和测量方法，发动机在怠速工况时，检测尾气中的CO和HC含量，二者均未超标，为排除故障，首先应选择的检测仪器和诊断内容是：（）A、示波器，波形B、万用表，电压C、解码器，数据流D、解码器，故障码
查看答案
考题 适当的提高发动机的怠速转速，可以减小CO和HC的排量。
查看答案
考题 不分光红外线CO和HC气体分析仪是利用汽车尾气中的CO和HC分别具有能吸收一定波长范围红外线的性质，而且红外线被吸收的程度与废气浓度之间成正比的关系进行分析。
查看答案
考题 汽车尾气的排放检测方法有（）。A、怠速法、工况法B、怠速法、工况法和烟度法C、怠速法、工况法、烟度法和可见污染物测量法D、怠速法、工况法、烟度法和不可见污染物测量法
查看答案
考题 汽油车怠速工况尾气CO的含量排放值，其在用车（）。A、4％B、5％C、6％
查看答案
考题 正常情况下处于高怠速状态时汽车发动机排放的CO和HC较怠速时（）。A、增加B、降低C、基本不变D、快速增加
查看答案
考题 单选题双怠速法中排气分析仪量程检查中HC/PEF、[CO]和[CO2]，相对误差限值为（）。A ±5.0%B ±4.0%C ±6.0%D ±3.5%
查看答案
考题 判断题五气分析仪是测量尾气中CO、HC、NO2、NO、CH的含量。A 对B 错
查看答案
考题 单选题对汽油机怠速排放污染物进行测量时，一般采用（）A 分光红外线CO和HC气体分析仪B 不分光红外线CO和HC气体分析仪C 滤纸式烟度计D 不透光烟度计
查看答案
考题 单选题有一辆汽车据反映有怠速不稳定的故障，用尾气分析仪检查得出在怠速时，HC和O2排放含量很高，在2500r/min时尾气分析仪的读数才有改善。最可能的原因是（）。A 在油路中有空气B 气缸垫泄漏C 进气门导管磨损D 凸轮轴凸尖磨损
查看答案
考题 单选题发动机在怠速运转时，其排污气体中含量（）。A CO与HC最大B CO与HC最小C NOx与HC最大D NOx与CO最小
查看答案
考题 单选题汽油发动机使用简易废气分析计，测量HC/CO之浓度应该在发动机（）A 高速B 中速C 怠速D 减速
查看答案
考题 判断题汽车尾气排放污染物中，CO、CO2、HC可采用不分光紫外线法测量。A 对B 错
查看答案
考题 单选题正常情况下处于高怠速状态时汽车发动机排放的CO和HC较怠速时（）。A 增加B 降低C 基本不变D 快速增加
查看答案
热门标签
最新试卷