考题
发动机冷却系统中，冷却强度调节方式有：（）A、改变通过散热器的空气量B、改变散热器的制造材料C、改变散热器的水扇位置D、改变通过散热器的冷却液量
考题
G3520C燃气发动机冷却系统包括（）。A、缸套水冷却系统B、机油冷却系统C、中冷水冷却系统D、后冷却水系统
考题
若发动机冷却系统节温器卡死，将导致发动机（）。A、冷却水不循环B、不能自动调节水温C、发动机过热D、发动机过冷
考题
发动机冷却系统中，冷却强度调节方式有（）。A、改变通过散热器的空气量B、改变散热器的制造材料C、改变通过散热器的空气流动速度D、改变通过散热器的冷却液量
考题
发动机冷却系统的节温器是通过调节进入散热器的水量来调节冷却强度的。
考题
发动机水冷系的冷却强度为什么要调节？调节装置有哪些？
考题
发动机的冷却强度为什么要调节？如何进行调节？
考题
为什么要调节发动机的冷却强度？水冷系的调节装置有哪些？
考题
冷却系统调节冷却强度的装置有（）等。A、百叶窗B、风扇离合器C、节温器D、水泵
考题
冷却系统中安装有（）。冷却系统安装有（）以调节冷却系统的温度。A、水泵B、齿轮C、传感器D、节温器
考题
发动机冷却系统中能控制冷却水温度的装置有哪些？
考题
简述发动机冷却系统的功用及有哪三种冷却循环路线。
考题
冷却系的功用是什么？发动机的冷却强度为什么要调节？如何调节？
考题
判断题在强制式水冷却系统中设置分水管的目的是使多缸发动机各气缸冷却强度均匀。A
对B
错
考题
单选题单缸发动机和一些V型发动机一般都采用（）冷却。A
水冷却系统B
风冷却系统C
自然循环冷却D
强制循环冷却
考题
多选题发动机冷却系统中的冷却强度调节装置主要有（）A百叶窗B节温器C散热器D风扇
考题
问答题发动机水冷系的冷却强度为什么要调节？调节装置有哪些？
考题
多选题发动机冷却系统中，冷却强度调节方式有（）。A改变通过散热器的空气量B改变散热器的制造材料C改变通过散热器的空气流动速度D改变通过散热器的冷却液量
考题
多选题冷却系统调节冷却强度的装置有（）等。A百叶窗B风扇离合器C节温器D水泵
考题
多选题冷却系统中安装有（）。冷却系统安装有（）以调节冷却系统的温度。A水泵B齿轮C传感器D节温器
考题
多选题G3520C燃气发动机冷却系统包括（）。A缸套水冷却系统B机油冷却系统C中冷水冷却系统D后冷却水系统
考题
判断题发动机冷却系统的节温器是通过调节进入散热器的水量来调节冷却强度的。A
对B
错
考题
多选题发动机冷却系统中，冷却强度调节方式有：（）A改变通过散热器的空气量B改变散热器的制造材料C改变散热器的水扇位置D改变通过散热器的冷却液量
考题
问答题为什么要调节发动机的冷却强度？水冷系的调节装置有哪些？