考题
下列选项中和广播报站有关的设备是()。
A.数字报站器B.音频处理器C.功率放大器D.司机室扬声器
考题
如果运营列车自动报站功能失效，司机应（）。A、不广播，维持运行至终点站B、采用人工播报方式进行报站C、报告行调，请求中央无线广播D、请求车站派人随车广播
考题
PIS在车站的播控器从（）接收数据，然后播出。
考题
列车自动广播报站故障时应（）。A、由站务人员负责报站B、车站广播报站C、退出服务广播D、使用人工口播报站
考题
从给出的广播麦克风、报站器、机架内部测试、无线设备语音通道、总线语音、控制中心对车站广播这六种语音通道类型中，有（）不属于车站设备所具有的。A、1种B、2种C、3种D、4种
考题
为了车站报站器正常工作，属于专用软件的是（）A、WINDOWS操作系统B、声音文件C、声音播放软件D、输出控制程序
考题
车站报站器接收到报站控制信号后，第一步是进行（）A、输出控制信号去控制车站广播设备B、调用语音文件进行放音C、进行报站器专用程序分析D、没用动作
考题
通常车站广播优先级最高的是（）A、控制中心对车站广播B、车站值班员对车站广播C、报站器广播D、车站紧急广播
考题
车站报站器不可能接收（）A、控制中心控制指令B、车站值班员人工控制信号C、来自轨道电路控制信号D、来自ATS控制信号
考题
车站报站器不能由（）控制广播。A、车站值班员人工控制B、列车信号控制C、轨道电路信号控制D、ATS信号控制
考题
车站广播机架监听模块可以监听各类语音信号，不能监听（）A、前置放大通道B、功率放大器通道C、车站噪声D、来自报站器输入的语音信号
考题
车站数据接收解码器与TDCS车站分机采用9芯矩形插座（DB－9）相连，其中解码器发的引脚为（）。A、①②B、③④C、⑤⑥D、⑦⑧
考题
未设计算机确报设备的车站编组始发列车时，在确报站接收后30分钟之内补发该列车（）。A、电话确报B、人工确报C、计算机确报D、列车确报
考题
ZPW-2000A系统中，接收器成对双机并联使用，在车站接收设置总数为奇数时，需（）。
考题
（）用于播放录制在报站器存储芯片中固定的广播内容。A、广播设备控制部分B、麦克风C、列车报站器D、乘客与司机通话装置
考题
在运营过程中，遇车载定位设备故障，线路驾驶员须及时切换语音报站器工作模式（）。A、提示报错B、跳到终点站C、不再报站D、手动进行报站
考题
单选题为了车站报站器正常工作，属于专用软件的是（）A
WINDOWS操作系统B
声音文件C
声音播放软件D
输出控制程序
考题
单选题列车自动广播报站故障时应（）。A
由站务人员负责报站B
车站广播报站C
退出服务广播D
使用人工口播报站
考题
单选题如果运营列车自动报站功能失效，司机应（）。A
不广播，维持运行至终点站B
采用人工播报方式进行报站C
报告行调，请求中央无线广播D
请求车站派人随车广播
考题
单选题通常车站广播优先级最高的是（）A
控制中心对车站广播B
车站值班员对车站广播C
报站器广播D
车站紧急广播
考题
单选题车站报站器通常从 a.控制信号接收电路 b.工控计算机 c.民用计算机 d.控制信号输出电路 e.声卡 中选取（）组成。A
abdeB
abcdC
adeD
abd
考题
单选题未设计算机确报设备的车站编组始发列车时，在确报站接收后30分钟之内补发该列车（）。A
电话确报B
人工确报C
计算机确报D
列车确报
考题
单选题车站报站器不能由（）控制广播。A
车站值班员人工控制B
列车信号控制C
轨道电路信号控制D
ATS信号控制
考题
填空题PIS在车站的播控器从（）接收数据，然后播出。
考题
单选题车站广播机架监听模块可以监听各类语音信号，不能监听（）A
前置放大通道B
功率放大器通道C
车站噪声D
来自报站器输入的语音信号
考题
填空题ZPW-2000A系统中，接收器成对双机并联使用，在车站接收设置总数为奇数时，需（）。
考题
单选题车站报站器接收到报站控制信号后，第一步是进行（）A
输出控制信号去控制车站广播设备B
调用语音文件进行放音C
进行报站器专用程序分析D
没用动作